4月26日，現(xiàn)代汽車在N Day媒體日暨現(xiàn)代KONA N全球發(fā)布會中，發(fā)布了高性能緊湊SUV——KONA N。鑒于這是現(xiàn)代N運動部門首次邀請中國媒體參與，所以我們猜測未來新車及現(xiàn)代N部門將會登陸中國市場。

KONA N基于去年9月發(fā)布的新款現(xiàn)代KONA打造，除了最為明顯的N-Line運動套件之外，現(xiàn)代官方還承諾，KONA N將會為用戶提供強大而靈活的駕駛體驗，以及各種高性能的駕駛功能。

外觀來看，KONA N下方三段式進氣格柵為了強調運動化定位調整為蜂窩造型，中網上方還增加了三段式進氣口，并且使用熏黑設計的的品牌標識。此外，新車提供8種車身配色供消費者選擇。

新車選用了19英寸啞光黑的輪轂，并配有紅色卡鉗，顯得十分運動。

新車的尾翼集成了三角形高位剎車燈，下方配備了尺寸更大的后擴散器和雙邊共兩出布局的排氣系統(tǒng)。

內飾方面，新車整體設計與標準版保持一致，其主要變化集中在配置調整，其中中控屏幕升級為10.25英寸，配合10.25英寸全液晶儀表+HUD抬頭顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)了更出色的用戶體驗。

安全配置上，新車繼續(xù)搭載了SmartSense主動安全套件，其中包括：盲點輔助系統(tǒng)、后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)、帶停走功能的智能巡航控制、車道跟隨輔助系統(tǒng)等。

動力方面，新車搭載的是和i30 N同款的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩392牛·米。傳動系統(tǒng)匹配的是8速濕式雙離合變速箱，同時還加入了NGS、NPS及NTS等多種功能，使其變得更加智能并且具備更好的賽道駕駛表現(xiàn)。

其中，N Grin Shift(NGS)功能在于讓發(fā)動機進入Overboost超增壓狀態(tài)，該狀態(tài)下車輛最大功率可達290馬力。N Power Shift(NPS)會在油門超過90%開啟的狀態(tài)下，升檔瞬間將不會調降發(fā)動機扭力輸出，帶來更直接的換檔反應。N Sense Track Shift（NTS）則會偵測車輛狀態(tài)，適時調整換檔模式及縮短換檔時間，使其更符合激烈操駕所需。