汽車信息網(wǎng)9月8日訊 從法蘭克福“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”慕尼黑，首屆慕尼黑車展“新能源”的氣息更濃烈。在歐洲日益嚴(yán)苛碳排放要求下，車企電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)速度也進(jìn)一步加快。

作為全球豪華品牌車企，寶馬也是第一個(gè)加入“1.5℃控溫目標(biāo)行動(dòng)”的德國(guó)車企，這意味著寶馬許下2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的承諾，并致力于達(dá)成全價(jià)值鏈碳中和的目標(biāo)。

而寶馬已經(jīng)制定一系列規(guī)劃，來支撐自己“雄心壯志”。寶馬目標(biāo)在今年新能源車型銷量突破100萬輛，并在未來10年完成第1000萬輛純電動(dòng)車交付。到2030年，寶馬預(yù)計(jì)在全球生產(chǎn)的車輛有一半將是純電動(dòng)車。屆時(shí)，MINI品牌也將完全電動(dòng)化。

實(shí)現(xiàn)凈零排放，寶馬并不只是單純的擴(kuò)充電動(dòng)車型陣容，而是更注重車輛生命周期節(jié)能減排和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行體驗(yàn)。因此在本屆慕尼黑車展，身處“主場(chǎng)”的寶馬，全球首發(fā)BMW i 循環(huán)概念車。這款概念車實(shí)現(xiàn)100%使用再利用材料和100%可回收，可以稱得上是一款全球“最綠色電動(dòng)車”。

新概念車從底層開始顛覆

受電動(dòng)化、數(shù)字化影響，現(xiàn)如今車企新車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相比以往有了非常大的變化，但是在造型之外，多數(shù)車型用料材質(zhì)仍然沿襲傳統(tǒng)車型搭建思路。

而BMW i 循環(huán)概念車則從底層開始，就開始了顛覆性的改變。在這款車型上，沒有鍍鉻、沒有邊框，沒有傳統(tǒng)的柱狀設(shè)計(jì)，車內(nèi)沒有大屏。如果不是車輛啟動(dòng)后真正跑起來，相信很多人會(huì)把這款車型，當(dāng)成一種表現(xiàn)某種超前理念的藝術(shù)品。

這正是這款借助循環(huán)設(shè)計(jì)的原則打造車型，所展示出與眾不同的魅力。不僅車輛外圍遍布數(shù)字化界面，實(shí)現(xiàn)信息顯示和互動(dòng)，而且所有材質(zhì)不僅可回收，而且可方便拆解。甚至這款車型不用噴漆，連BMW標(biāo)識(shí)也以打磨的方式呈現(xiàn)，而無需額外安裝。

車內(nèi)經(jīng)典的儀表盤被一個(gè)極具視覺沖擊力的突出幾何元素所取代——這個(gè)雕塑般的儀表盤被認(rèn)為是新一代“數(shù)字實(shí)體”（phygital）用戶界面。儀表板的中間部分由3D打印的水晶體組成，中間的裝飾線如神經(jīng)元一樣，與用戶進(jìn)行互動(dòng)，讓車輛的“思維流”變得清晰可見，無不展示出車輛的數(shù)字智能化。

值得一提的是，對(duì)于寶馬這款概念車，僅用一個(gè)套筒扳手，即可將輪輞、座椅和儀表板輕松拆解成各個(gè)部件。拆解過程由人工智能支持，基于數(shù)字化車輛檔案——數(shù)字孿生，車上所有安裝材料均被清楚地記錄在內(nèi)。方便準(zhǔn)確識(shí)別每個(gè)部件，使其進(jìn)入相應(yīng)的材料循環(huán)過程。

可循環(huán)將成為寶馬新基石

BMW i 循環(huán)概念車極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，并沒有讓寶馬豪華品牌定位“丟份兒”。而是描繪出的是未來智慧城市中，一輛極具未來感、尖端智能數(shù)字化、彰顯豪華、而又綠色環(huán)保的現(xiàn)代出行工具。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“BMW i 循環(huán)概念車展示了寶馬集團(tuán)在可持續(xù)出行方面所進(jìn)行的全面而細(xì)致的思考。今天的概念車并不是對(duì)‘新世代’車型的展望，但其可持續(xù)和循環(huán)理念一定會(huì)貫穿其中。”

因此在BMW i 循環(huán)概念車100%可回收的背后，是寶馬集團(tuán)提出基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“再思考、再精減、再利用、再回收”四大指導(dǎo)原則，將為寶馬的未來路線乃至汽車行業(yè)的發(fā)展方向提出新的思考方式。而循環(huán)設(shè)計(jì)也將繼數(shù)字化、電動(dòng)化之后，成為寶馬“新世代”車型新基石。

在此次慕尼黑車展，寶馬發(fā)布BMW i 循環(huán)概念車可謂意義重大。并不是僅僅是面向未來一款新車型，更是寶馬許下的的承諾。相比其他車企為了降低碳排放而大規(guī)模推出電動(dòng)車型，寶馬顯然在理念上更進(jìn)一步。而在寶馬循環(huán)經(jīng)濟(jì)下逐步領(lǐng)先的可持續(xù)性，也將成為寶馬品牌新標(biāo)簽。