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2024款寶馬X5 M海外實車曝光 今年引入國內(nèi)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2023-03-23 17:30:11
寶馬X5 M是寶馬公司為迎合市場需求而推出的高性能豪華SUV車型。2009年推出后,就憑借全時四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)懸掛系統(tǒng)等高性能配置便起不小的轟動。并在不斷的改進(jìn)和升級中,將其性能和豪華感不斷提升,成為寶馬公司旗下最具代表性和影響力的車型之一。近日,我們從相關(guān)渠道獲得一組2024款寶馬X5 M的實拍圖,新車前臉設(shè)計變化較大,內(nèi)飾也將升級雙聯(lián)屏布局,并有望在第三季度在國內(nèi)上市,新款車型將繼續(xù)搭載4.4T...

寶馬X5 M是寶馬公司為迎合市場需求而推出的高性能豪華SUV車型。2009年推出后,就憑借全時四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)懸掛系統(tǒng)等高性能配置便起不小的轟動。并在不斷的改進(jìn)和升級中,將其性能和豪華感不斷提升,成為寶馬公司旗下最具代表性和影響力的車型之一。

近日,我們從相關(guān)渠道獲得一組2024款寶馬X5 M的實拍圖,新車前臉設(shè)計變化較大,內(nèi)飾也將升級雙聯(lián)屏布局,并有望在第三季度在國內(nèi)上市,新款車型將繼續(xù)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),其主要競爭對手為奧迪RS Q8,奔馳GLE 63等車型。

外觀方面,車輛采用家族化設(shè)計語言,格柵的尺寸進(jìn)行了加大處理,更具視覺沖擊力。兩側(cè)燈組為激光大燈,科技感較強(qiáng)。引擎蓋上隆起的筋線,勾勒出不錯的力量感。

前包圍呈現(xiàn)三段式設(shè)計,兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽配合中間六邊形進(jìn)氣口,不僅提升了視覺效果,還能給剎車系統(tǒng)帶來不錯的散熱效果。

車身側(cè)面,風(fēng)格硬朗流暢,車窗線運(yùn)用黑化飾條包裹,側(cè)面采用了向上傾斜的腰線和下方的車身膨脹線條,下方裝飾了運(yùn)動型側(cè)裙,突出了車身的力量感和穩(wěn)重感。輪轂方面,新車配備20英寸以上的大尺寸運(yùn)動型輪圈,并配以高性能剎車系統(tǒng)和運(yùn)動型懸掛系統(tǒng),加強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

尾部方面,燈組造型十分醒目,采用了LED光源,呈現(xiàn)出銳利的線條和鮮明的亮度,形成視覺沖擊力。車頂放置流線型的尾翼,增加了車輛的空氣動力學(xué)性能。中部位置裝飾了品牌標(biāo)識和車型標(biāo)識,后保險杠采用了運(yùn)動型設(shè)計,裝飾了黑色護(hù)板和雙邊排氣,凸顯了車輛性能感。

 

內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)使用“雙聯(lián)屏”布局,搭載由12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸中控顯示屏組成,內(nèi)置M車型專屬的UI設(shè)計界面,并增加性能數(shù)據(jù)相關(guān)的信息顯示。車內(nèi)新增高光金屬效果的內(nèi)飾條、帶背光的副駕中控臺氛圍燈帶,在X5 M上顯示為M標(biāo)識。

動力方面,新車搭載的是4.4T的V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),新增48伏輕混系統(tǒng)與之搭配,最大輸出功率為460千瓦(626馬力),峰值扭矩750牛·米,百公里加速3.9秒。

值得注意的是,寶馬已經(jīng)宣布,從2025年起,其所有車型將提供電動或混合動力選項,因此2024款寶馬X5 M可能也會朝著這個方向發(fā)展。但是,具體的動力系統(tǒng)細(xì)節(jié)還需要等到車輛發(fā)布后官方公布。

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