汽車(chē)信息網(wǎng)1月22日訊 寶馬集團(tuán)旗下的新款BMW 5系即將于一月底上市，將以標(biāo)桿級(jí)智能豪華為中國(guó)用戶獻(xiàn)上高品質(zhì)豪華出行體驗(yàn)。

這款新車(chē)不僅突破了外觀設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)界限，還在智能、豪華和舒適性方面達(dá)到了前所未有的高度，可與頂級(jí)旗艦車(chē)型媲美。全新BMW 5系搭載了眾多令人印象深刻的技術(shù)，包括勵(lì)磁同步電機(jī)、第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)和第2代集成式制動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛者提供了寶馬一貫的駕駛樂(lè)趣和智能駕駛輔助功能。

全新BMW 5系搭搭載了由寶馬自主研發(fā)的勵(lì)磁同步電機(jī)和全新的高性能動(dòng)力電子系統(tǒng)，這意味著全速域內(nèi)都有著卓越的加速性能，同時(shí)電機(jī)使用壽命也達(dá)到了驚人的30萬(wàn)公里。第二代集成式制動(dòng)系統(tǒng)和第九代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)的加入，大大提高了車(chē)輛的操控精度和安全性，制動(dòng)距離和響應(yīng)時(shí)間都顯著減少。

作為一個(gè)面向未來(lái)的豪華車(chē)型，新款BMW 5系采納了一系列高效節(jié)能措施，其中包括推出了純電版本BMW i5。這款車(chē)型配備了專(zhuān)為提升運(yùn)動(dòng)性能和乘坐舒適性而設(shè)計(jì)的底盤(pán)，無(wú)論是在城市還是在公路上，它都能夠提供出色的行駛平順性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向比可變的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也使得從輕松泊車(chē)到高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向的直觀感受都得到很好的優(yōu)化。

寶馬一直將用戶的駕駛體驗(yàn)和安全放在首位，而新5系車(chē)型在這方面的表現(xiàn)尤其值得稱(chēng)贊。它采用了“人心工學(xué)”和“駕駛在環(huán)”設(shè)計(jì)理念，造就了易于操作的駕駛環(huán)境，同時(shí)配置了很多智能的輔助系統(tǒng)。例如，注意力監(jiān)控系統(tǒng)能夠識(shí)別并提示駕駛員注意力不集中的情況，而自動(dòng)變道功能則可以在安全的情況下幫助車(chē)輛完成換道動(dòng)作，從而減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)并增加行車(chē)的安全性。

系統(tǒng)魯棒性和安全性是新款5系在設(shè)計(jì)時(shí)考慮的重要方面之一。為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，它在上市前經(jīng)歷了非常嚴(yán)格的測(cè)試，總距離超過(guò)240萬(wàn)公里。同時(shí)，為了更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，寶馬還為這款車(chē)型提供了超過(guò)100次的功能更新和2000次以上的本土化調(diào)試，每一項(xiàng)小到用戶的使用習(xí)慣、大到整車(chē)性能與耐久性的細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心的優(yōu)化。