編輯從美國汽車媒體Motor1獲悉，蘭博基尼CEO Stefano Domenicali對外正式確認了首款SUV Urus的動力，該車將搭載一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出485千瓦，有望2018年正式上市；而Urus高性能跨界版為插電混動版車型，預(yù)計2019年第二季度正式發(fā)布。

蘭博基尼對于全新Urus在新領(lǐng)域的期望值很高，2018年Urus的年銷量目標(biāo)為1,000輛，到2019年年銷量將增加到3,500輛，如果蘭博基尼實現(xiàn)了Urus年銷量3,500輛，其銷量占比將達到蘭博基尼全系車型年總銷量的一半，另一半車型主要是經(jīng)典轎跑和敞篷版。

其實，早在4月全新Urus就已經(jīng)在圣阿加塔-博洛涅塞工廠進行試生產(chǎn)，且進行了最終路試，新車預(yù)計2018年第三季度進入美國市場，預(yù)計售價在200,000美元左右（折合人民幣約138萬元）。

全新蘭博基尼Urus強勁的動力表現(xiàn)值得期待，不過據(jù)蘭博基尼官方表示，其并不會只是專注于全新Urus在紐博格林賽道的強勁動力，我們會更傾向于將全新Urus打造成一款更適用于家用的跨界SUV。

蘭博基尼全新Urus上市后競爭對手瞄準了大切諾基Trackhawk，其動力搭載了一臺6.2升Hellcat V8機械增壓發(fā)動機，最大功率輸出527千瓦，3.5秒可實現(xiàn)百公里加速度。