隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)燃油消耗法規(guī)的日益嚴(yán)苛，企業(yè)也在極力開(kāi)拓新能源車(chē)市場(chǎng)。東風(fēng)本田在今年連續(xù)發(fā)布了思鉑?；靹?dòng)和CR-V混動(dòng)車(chē)型，同時(shí)，也將持續(xù)推進(jìn)純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司總經(jīng)理藤本敦表示，為了應(yīng)對(duì)NEV法規(guī)，東風(fēng)本田計(jì)劃導(dǎo)入電動(dòng)化車(chē)型，預(yù)計(jì)明年推出。這將是東風(fēng)本田在華推出的首款電動(dòng)車(chē)型，將有可能定位于小型車(chē)級(jí)別。

本田計(jì)劃在2030年電動(dòng)化車(chē)型占其總銷(xiāo)量的2/3,為此成立了“EV開(kāi)發(fā)室”，專(zhuān)門(mén)從事動(dòng)力總成以及車(chē)身結(jié)構(gòu)的研發(fā)工作。明年在中國(guó)上市的純電動(dòng)車(chē)型將是專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的車(chē)型。在今年上海車(chē)展上，本田NeuV電動(dòng)小型概念車(chē)首次亮相，新車(chē)有望基于這款概念車(chē)打造，定位為小型車(chē)級(jí)別。目前東風(fēng)本田還未透露新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)及續(xù)航里程等信息。

東風(fēng)本田計(jì)劃在未來(lái)提升新能源車(chē)型在整體銷(xiāo)量中的比重，CR-V混動(dòng)未來(lái)有望占比車(chē)型銷(xiāo)量的40%。此外，東風(fēng)本田還將布局插電混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池等多產(chǎn)品領(lǐng)域，全方位發(fā)展新能源產(chǎn)品。