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阿斯頓·馬丁全新Vantage年內(nèi)發(fā)布 換搭小排量

來源:網(wǎng)上車市 | 2017-08-04 08:33:16
編輯從美國汽車媒體Motor1獲悉,阿斯頓·馬丁全新Vantage的路試諜照曝光,圖中車輛非常接近量產(chǎn)車型,預計將于今年年內(nèi)正式發(fā)布。新車動力將換搭4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,相比現(xiàn)款車型搭載4.7升和6.0升發(fā)動機排量大幅降低。

編輯從美國汽車媒體Motor1獲悉,阿斯頓·馬丁全新Vantage的路試諜照曝光,圖中車輛非常接近量產(chǎn)車型,預計將于今年年內(nèi)正式發(fā)布。新車動力將換搭4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,相比現(xiàn)款車型搭載4.7升和6.0升發(fā)動機排量大幅降低。

阿斯頓?馬丁全新Vantage年內(nèi)發(fā)布 換搭小排量-圖1

阿斯頓?馬丁將推全新Vantage 渲染圖/年內(nèi)發(fā)布-圖2

阿斯頓?馬丁將推全新Vantage 渲染圖/年內(nèi)發(fā)布-圖3

從曝光的諜照來看,全新Vantage的外觀風格與DB11相差較大。新車采用了阿斯頓·馬丁最新的設計語言,前臉配備大尺寸“鯊魚嘴”進氣格柵,前大燈組造型修長。車身側(cè)面擁有比DB11更加緊致的車身線條,腰線貫穿車門,前翼子板處開有散熱口。車尾裝配擴散器以及排氣護罩,搭配雙邊共兩出排氣筒。

曝阿斯頓?馬丁全新Vintage渲染圖 年內(nèi)正式發(fā)布-圖4

全新Vantage有望采用DB11鋁質(zhì)架構的縮短版本,鑒于阿斯頓·馬丁與奔馳的合作關系,新車預計搭載與DB11相同的動力系統(tǒng),配備源自AMG的重量更輕的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,也可能采用5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動機。現(xiàn)款DB11搭載的4.0升V8發(fā)動機的最大動力輸出為375千瓦,峰值扭矩675牛米。

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