阿斯頓·馬丁現(xiàn)有車型均采用前置后驅(qū)的引擎布局，搭載V8或V12發(fā)動(dòng)機(jī)。編輯從美國汽車媒體Motor 1獲悉，阿斯頓·馬丁將推出一款中置引擎超級(jí)跑車，新車將采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，棄用V8或V12發(fā)動(dòng)機(jī)，從而更好的應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求。這款中置超跑預(yù)計(jì)2021年亮相，屆時(shí)將競爭法拉利488 GTB、蘭博基尼Huracan和邁凱倫720S等車型。

阿斯頓·馬丁的首席執(zhí)行官Andy Palmer表示：“我們即將推出的中置引擎超級(jí)跑車將棄用V12或V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱。這樣做的原因有很多，其中之一就是各國日益嚴(yán)厲的排放法規(guī)要求，比如在中國，大排量的進(jìn)口跑車要繳納很多的稅。”

Andy Palmer還聲稱：“到2020年中期，阿斯頓·馬丁的汽車產(chǎn)品將全面使用混合動(dòng)力系統(tǒng)，到2030年實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)的完整汽車產(chǎn)品陣容。”阿斯頓·馬丁旗下的純電動(dòng)跑車RapidE預(yù)計(jì)于2019年投產(chǎn)，未來將被引入中國市場進(jìn)行銷售。