日前，保時捷官方曾公布，其首款純電動四門跑車——Mission E將于2019年正式量產(chǎn)并上市銷售。而近日，海外媒體首次拍攝到了該車的路試諜照。

從曝光的諜照來看，Mission E量產(chǎn)版已經(jīng)基本完成了外觀設(shè)計(jì)，保時捷家族化基因依然非常明顯。其前保險杠造型與概念版相比增加了更多的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，使得其看起來更加具有運(yùn)動性。

從側(cè)面來看，量產(chǎn)版車型基本保持了Mission E概念車的線條，只不過對開車門更改為傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)，整體來看就像是小號的Panamera。

新車尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，但目前測試車的尾部設(shè)計(jì)并沒有非常流暢，反而層次感很強(qiáng)。同時我們也注意到新車將擁有擾流板以及LED光源尾燈組，保險杠下方的銀色尾喉并非真實(shí)的排氣，而是進(jìn)行偽裝的裝飾性設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)隨著新車研發(fā)逐漸進(jìn)入后期，該車的尾部設(shè)計(jì)將呈現(xiàn)更加接近量產(chǎn)化的造型。

動力方面，根據(jù)保時捷此前發(fā)布的信息來看，未來Mission E量產(chǎn)版將采用純電動驅(qū)動，電動機(jī)最大功率或超過600馬力，0-100km/h加速時間將在3.5秒內(nèi)完成，同時最大續(xù)航里程將達(dá)到500km。這一參數(shù)將與目前在售的特斯拉產(chǎn)品形成競爭關(guān)系，這也是為何在本次捕捉到的保時捷路試車隊(duì)當(dāng)中，同時出現(xiàn)特斯拉MODEL S和MODEL X兩款對標(biāo)車型。

『保時捷Mission E概念車』

保時捷此前公布投資10億歐元研發(fā)Mission E量產(chǎn)版，并同時帶來約1000個就業(yè)崗位，作為保時捷走向電氣化未來的首款純電動量產(chǎn)車，Mission E量產(chǎn)版將于2019年底正式銷售。