鈴木官方透露，全新一代吉姆尼與一款全新概念車將于明日開幕的東京車展正式發(fā)布。其中，全新一代吉姆尼在外觀與內飾方面進行了全面革新，整體采用了較為方正的造型；全新概念車則展示鈴木對于純電動SUV的設想。

從曝光的造型圖中可以看出，全新吉姆尼外觀依舊保持著經典的造型，整車的外觀除前大燈外，基本都是以矩形元素為主，相比現(xiàn)款車型更加方正。前臉部分，五孔式進氣格柵的設計得以保留，前大燈位于格柵兩側，造型更加復古。此外，新車前保險杠的面積也有所增大，而黑色噴涂也更加彰顯個性，給人一種硬派色彩。

車身側面，全新一代吉姆尼車身線條采用了簡潔的直線設計，車門以及車窗的線條也更多的采用直角造型，如果不去考慮車身尺寸的話，新車的造型風格和奔馳G級非常相似。此外，全新一代吉姆尼還采用了更加復古的鋼制輪圈，同時離地間隙也有所增加，為新車的通過性能提供了保障。

車尾方面，全新一代吉姆尼尾部依然采用了比直的線條設計，尾燈由尾門兩側移動到了保險杠上，尾部中央則是外掛式備胎。由于保險杠扁平且位置較高，新車的離去角也非?？捎^，也為通過極端路面提供了保障。

內飾方面，新車同樣采用了大量直線線條和復古的設計風格，內飾布局雖然簡潔樸素，但卻非常實用。新車配備了大尺寸的中控屏幕，雙圓式儀表盤采用分體式設計，樣式頗為復古。同時空調控制區(qū)域下方采用了多個實體按鍵，方便駕駛員操作。此外，為了吸引更多年輕人的喜愛，全新一代吉姆尼還提供了多種配色供消費者選擇。

新車目前還沒有公布具體的車身及動力信息，但從海外媒體的猜測來看，全新一代吉姆尼有望會繼續(xù)采用非承載式車身，底盤相比現(xiàn)款車型有所強化。此外，新車還將換裝一套帶低速擋的四驅系統(tǒng)，同時配備有上坡輔助、陡坡緩降，以及帶有越野模式的車身穩(wěn)定系統(tǒng)+牽引力控制系統(tǒng)。動力方面，新車預計會搭載一臺小排量渦輪增壓發(fā)動機代替現(xiàn)有的1.3L自然吸氣發(fā)動機，以提升動力和燃油經濟性。

除全新一代吉姆尼外，鈴木在本屆東京車展中還將重點展出一款全新概念車——e-SURVIVOR，新車定位于緊湊型SUV，展示鈴木對于純電動SUV的設想。e-SURVIVOR概念車采用與X-90車型相似的可折疊敞篷結構，搭載純電動系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)，表明了鈴木想要進軍電動汽車市場的決心。