日前,我們獲得了寶馬M2M Performance概念車官圖。新車相比在售的M2車型進行了減重處理,并搭配了更多空力學(xué)套件。據(jù)悉,新車將于古德伍德速度節(jié)亮相。
在外觀方面,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,其主要是在車身細節(jié)上換裝了輕量化配件,從而提升該車性能。例如,其換裝了M Performance Carbon前發(fā)動機艙蓋(預(yù)計2018年7月推出)、M Performance碳纖維前翼子板(預(yù)計2018年11月推出)、M Performance前下部擾流板以及側(cè)裙擾流板、原碳色車頂(預(yù)計2018年3月推出)、19英寸M Performance“Y”形輪圈(預(yù)計2018年7月推出)、M Performance碳纖維尾翼(預(yù)計2018年11月推出)以及M Performance碳纖維尾部擴散器等。
從側(cè)面來看,新車采用了19寸多輻輪圈,被官方稱為“Frozen Gold(凍金)”的顏色搭配淺灰車身凸顯了整車的動感。
車尾方面,新車依舊采用雙邊共四出式排氣,其尾翼并未采用常見的貫通式造型,轉(zhuǎn)而以兩片式存在。
內(nèi)飾方面,新車將大面積采用Alcantara以及碳纖維材料,在提升該車視覺質(zhì)感的同時,能夠更好的控制車輛的輕量化。同時,新車還在細節(jié)處加入了金色縫線進行點綴,一定程度上提升了豪華感。
此外,在懸架方面,新車采用了M Performance懸架系統(tǒng),該懸架可將車身最大降低20mm,同時該懸架阻尼技術(shù)提供可獨立調(diào)節(jié)至12個不同的壓縮阻尼以及16個不同的回彈阻尼。