8月13日當(dāng)?shù)貢r間，蔚來正式向美國證監(jiān)會遞交了IPO申請（申請在美國紐交所上市），股票代碼為“NIO”。本次申請中，蔚來汽車計劃最多融資18億美元。李斌將拿出5000萬股NIO股份，轉(zhuǎn)讓給信托基金，占其持股份額的三分之一，這部分股票的經(jīng)濟(jì)收益將由蔚來的車主用戶通過一定的機(jī)制來討論和決定如何正當(dāng)使用。對于外界關(guān)注的蔚來汽車運(yùn)營情況，招股書顯示，截至2018年上半年，蔚來汽車尚未實現(xiàn)盈利。

快評：盡管從2017年以來就陸續(xù)有蔚來申請IPO的小道消息流出，但一直就沒有了下文。如今，該來的還是來了，社會各界對于這件事情的看法也多半是未來的資金流出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致其公開募股。不過，在“E車匯”看來，蔚來確實是比較早將實車產(chǎn)品帶到百姓身邊的造車新勢力之一，將此次募股視為圈錢的舉動還為時過早。

近日，出行生態(tài)運(yùn)營商時空電動宣布已獲滴滴出行戰(zhàn)略投資，投資主體為滴滴旗下子公司小桔車服。盡管時空電動出鏡次數(shù)不多，但自2015年起，時空電動即與滴滴出行開啟戰(zhàn)略合作，主要聚焦于高頻出行場景，布局純電動網(wǎng)約車以及換電站的建設(shè)與運(yùn)營業(yè)務(wù)。直至今年4月滴滴成立汽車服務(wù)平臺后，時空電動也同時獲得了滴滴大量的合作訂單。

快評：在人口密集、限行限購的城市，純電動交通工具在公共出行領(lǐng)域受到了大力的支持。以北京為例，公交車的電動化減小了噪音與空氣的污染，同時節(jié)約了不少養(yǎng)護(hù)成本。出租車、網(wǎng)約車就是下一個整改目標(biāo)，此舉勢必會為道路環(huán)境起到優(yōu)化作用。另外，在共享汽車領(lǐng)域，這樣的操作也能降低用戶付出的出行成本。

福克斯新聞在推特上發(fā)文表示，SEC（美國證券交易委員會）已向電動汽車制造商特斯拉發(fā)出傳票，將加大對特斯拉私有化案件的調(diào)查取證力度，并且要求其詳細(xì)說明私有化計劃。此外根據(jù)紐約時報的報道，傳票已經(jīng)確認(rèn)發(fā)出。如果特斯拉最終在420美元價格被私有化，那么對應(yīng)的市值在820億美元，算上通貨膨脹的話，會成為美國歷史上最大一筆私有化交易。

快評：特斯拉從傳出私有化消息到現(xiàn)在，一直就沒消停過，從成立獨立的委員會評估風(fēng)險，到和高盛及銀湖資本洽談私有化事宜，社會輿論一致倒向馬斯克此舉是準(zhǔn)備炒作股價。目前特斯拉的負(fù)債情況不容樂觀，其商業(yè)運(yùn)作模式也遭到了質(zhì)疑，恰逢貿(mào)易戰(zhàn)的特斯拉品牌也受到了不小的影響，而私有化的施行也無疑是雪上加霜。

8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)揭牌儀式在廣州舉行。恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團(tuán)董事長彭建軍表示：“未來十年在中國華東、華西、華南華北、華中地區(qū)建設(shè)5大研發(fā)生產(chǎn)基地，10年后年產(chǎn)能達(dá)到500萬輛，F(xiàn)F91和FF81多系列產(chǎn)品，將面向全球市場，包含高端、終端、入門級產(chǎn)品，2019年第一季度實現(xiàn)FF91的量產(chǎn)目標(biāo)”。據(jù)悉，該公司的注冊資本20億美金，約合人民幣137.6億，十年后目標(biāo)產(chǎn)能500萬輛。

快評：在目前國內(nèi)6家主流造車新勢力幾年來的累計融資也才420億人民幣左右，恒大FF一人就占據(jù)了其接近三分之一的比例。這也側(cè)面反應(yīng)了一個事實，造車，不燒錢是沒戲的。先不提500萬產(chǎn)能的可行性，近些年造車新勢力雨后春筍般的涌出，不僅是政策支持所致，還有特斯拉在起初給人們留下的“成功印象”吸引了不少有想法的企業(yè)家們。不過，根據(jù)目前新能源汽車保有量的預(yù)測，這一區(qū)塊絕對是一塊大蛋糕。

福特智能出行有限責(zé)任公司旗下子公司Autonomic與阿里巴巴旗下阿里云日簽署合作備忘錄，計劃在中國推出由Autonomic打造的車聯(lián)云平臺（TMC）。這套系統(tǒng)并非我們所理解的人機(jī)交互系統(tǒng)，而是基于阿里云的基礎(chǔ)架構(gòu)，作為一款開放、安全、高效的軟件服務(wù)云平臺，提供標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序接口，從而提升消費(fèi)者的車載互聯(lián)和出行體驗。比如優(yōu)化出行路線、智能化管理車隊、遠(yuǎn)程調(diào)配自動駕駛車輛等智能駕駛應(yīng)用場景。

快評：福特在早期就曾與阿里巴巴牽手合作過人機(jī)交互系統(tǒng)方面的項目，根據(jù)福特最新的消息，近日也將會有一款搭載斑馬智行人機(jī)交互系統(tǒng)的車型上市。盡管此次合作的領(lǐng)域?qū)儆谧詣玉{駛和未來的出行，但目前從福特的舉動也不難分析出合資品牌正在意識到人機(jī)交互系統(tǒng)的重要性。正如東風(fēng)雪鐵龍一樣，在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展壯大的今天，充分利用好當(dāng)?shù)氐馁Y源才是王道。