圍繞新能源車企產(chǎn)品的監(jiān)督檢查，工信部在11月19日對(duì)25家車企點(diǎn)名批評(píng)之后，12月8日作出處理決定，要求限期整改。

12月8日，工信部發(fā)布消息稱，近日，為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升生產(chǎn)一致性水平，約談了前期監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問(wèn)題的25家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，并作出處理決定。目前已下發(fā)責(zé)令整改通知書(shū)，要求有關(guān)企業(yè)切實(shí)履行主體責(zé)任，認(rèn)真分析問(wèn)題原因，嚴(yán)格按照《公告》管理要求，限期整改存在問(wèn)題。

在受處罰的25家汽車企業(yè)中，包括大家耳熟能詳?shù)某擞密嚻髽I(yè)，如北汽、廣汽三菱、廣汽本田、比亞迪、吉利等，這也說(shuō)明了問(wèn)題的嚴(yán)重性以及監(jiān)督檢查的重要性。

涉及25家車企27款產(chǎn)品

在新能源市場(chǎng)高速發(fā)展的同時(shí)，各部門(mén)在監(jiān)督監(jiān)管方面的法規(guī)以及制度也正在日益完善。此前，為規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)行為，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，工信部建立了道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查結(jié)果通報(bào)制度。

在近期工信部組織的對(duì)乘用車、客車、專用車等3個(gè)類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個(gè)車型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題，包括動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、報(bào)警型號(hào)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。

其中，新能源乘用車共涉及9家企業(yè)的9個(gè)車型產(chǎn)品，其中動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。涉及的9家乘用車企業(yè)包含北汽、吉利、廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽三菱、比亞迪等。

具體車型包括：BEIJING-EU5(BJ7000C5D3-BEV)、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電(DFL7000NAH1BEV)、廣汽三菱祺智PHEV(GMC6450BCHEV)、廣汽傳祺GS4 PHEV(GAC6450CHEVA5E)、廣汽本田世銳PHEV(GHA6450NAC5APHEV)、北汽新能源EU300(BJ7000C5E7G-BEV)、比亞迪秦插電式混動(dòng)版(BYD7150WT5HEV4)、吉利帝豪GSe(HQ7002BEV15)、眾泰云100(JNJ7000EVX25)等。

新能源客車共涉及10家企業(yè)的12個(gè)車型產(chǎn)品，其中低速行駛提示音、車輛喇叭、三角警告牌、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。相關(guān)企業(yè)包括河北長(zhǎng)安、中車、萬(wàn)向、東風(fēng)、長(zhǎng)江、廈門(mén)金龍安凱、廈門(mén)金旅、亞星等。

新能源專用車共涉及6家企業(yè)的6個(gè)車型產(chǎn)品，其中動(dòng)力電池容量、報(bào)警信號(hào)、低速行駛提示音、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。相關(guān)企業(yè)包括天津路通、新楚風(fēng)、吉利、通家、東風(fēng)、舒馳等。

工信部強(qiáng)調(diào)，按照有關(guān)法律法規(guī)和《公告》管理規(guī)定，根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重，對(duì)違規(guī)企業(yè)依法予以撤銷或暫停違規(guī)產(chǎn)品《公告》、暫停新能源汽車新產(chǎn)品申報(bào)等行政處理，并將違規(guī)信息納入企業(yè)信用記錄，列入后續(xù)重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。

產(chǎn)業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)

汽車生產(chǎn)的一致性，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是保證實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標(biāo)，與《公告》批準(zhǔn)的車輛產(chǎn)品、用于試驗(yàn)的車輛樣品、產(chǎn)品《合格證》及出廠車輛上傳信息中的有關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標(biāo)一致。

而這，不僅是車企自身合規(guī)合法生產(chǎn)的量尺，也是車企給予車主和潛在消費(fèi)者最基本的安全保障。

在新造車勢(shì)力面前，傳統(tǒng)車企在造車方面經(jīng)驗(yàn)更加豐富，應(yīng)當(dāng)有著更加扎實(shí)的基本功。這些基礎(chǔ)問(wèn)題的爆發(fā)，更應(yīng)該給傳統(tǒng)車企敲響警鐘。

隨著國(guó)內(nèi)外形勢(shì)發(fā)展變化，為更好的適應(yīng)新能源汽車發(fā)展需要，8月19日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公布了修改后的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，刪除了申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)"設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力"的要求，進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入門(mén)檻。

不過(guò)，放寬產(chǎn)品和行業(yè)準(zhǔn)入以激發(fā)市場(chǎng)活力的同時(shí)，并不意味著放松監(jiān)管，而是加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布11月份汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)量為18.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%，環(huán)比增長(zhǎng)24.8%。從零售量來(lái)看，11月新能源車零售16.9萬(wàn)輛，同比增量9.7萬(wàn)輛，同比增速136.5%。

但是，在新能源汽車銷量逐步增高的同時(shí)，車輛自燃、動(dòng)力中斷、電池衰竭、車輛充電故障等問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮，引起這些問(wèn)題的既有技術(shù)原因也有管理原因，背后也凸顯了行業(yè)監(jiān)管的必要性。

9月28日，2020世界新能源汽車大會(huì)上，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局副局長(zhǎng)甘霖在發(fā)言中談到，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近年來(lái)發(fā)布新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)132項(xiàng)，發(fā)布與新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范121項(xiàng)，對(duì)404家汽車生產(chǎn)企業(yè)頒發(fā)新能源汽車認(rèn)證證書(shū)3031張。

除此之外，工信部也在不斷加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管工作。在乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，此次工信部對(duì)上述車企的約談?wù)模聦?shí)上是監(jiān)管部門(mén)對(duì)新能源汽車生產(chǎn)規(guī)范性加強(qiáng)監(jiān)管的一種體現(xiàn)。

下一步，工信部還將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品的事中事后監(jiān)管，與相關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，創(chuàng)新監(jiān)管方式，豐富監(jiān)管手段，加強(qiáng)信息共享和聯(lián)合懲戒，切實(shí)保障車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全。

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