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自主品牌中級(jí)車(chē)如今也有了顏值擔(dān)當(dāng)

來(lái)源:鳳凰汽車(chē) | 2016-12-12 09:17:48
兩年前的我總會(huì)說(shuō)一句話“國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在哪兒都好,就是長(zhǎng)得太寒磣”,然而,在這個(gè)靠顏值說(shuō)話的時(shí)代,這句話聽(tīng)起來(lái)是那么的幼稚。

兩年前的我總會(huì)說(shuō)一句話“國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在哪兒都好,就是長(zhǎng)得太寒磣”,然而,在這個(gè)靠顏值說(shuō)話的時(shí)代,這句話聽(tīng)起來(lái)是那么的幼稚。在我看來(lái),外形是自主品牌超越合資品牌的最后一塊積木(在此之前,主要靠?jī)r(jià)格和配置打天下),在搭好這一塊積木后,買(mǎi)一輛自主品牌的中級(jí)車(chē)似乎就立刻變成了一個(gè)無(wú)比明智的決定,今天我就來(lái)給您細(xì)數(shù)那些顏值逆天的自主品牌車(chē)型。

吉利博瑞

官方指導(dǎo)價(jià):11.98-22.98萬(wàn)元

吉利博瑞是吉利家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的代表作,一經(jīng)問(wèn)世就獲得了極高的關(guān)注度,設(shè)計(jì)充滿十足的中國(guó)味,不僅是漣漪狀的前進(jìn)氣格柵,還有其中隱藏的古典紋飾都透露著中國(guó)風(fēng),大氣穩(wěn)重的造型讓人心生喜愛(ài)。尾部使用了時(shí)下流行的Fastback風(fēng)格,傾斜的C柱進(jìn)一步弱化了車(chē)尾的行李廂,而且這樣設(shè)計(jì)也讓車(chē)身的線條更加舒展。不得不承認(rèn)這是吉利汽車(chē)的一小步,但卻是自主車(chē)型的一大步,博瑞讓我們看到了自主品牌認(rèn)真造車(chē)的態(tài)度。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總體上給人以大氣簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體的布局合理,同時(shí)在用料選材上也十分得當(dāng),除了擁有搪塑工藝的面板,還在多處使用了皮質(zhì)的包裹。而內(nèi)部的空間也是博瑞的一大特色,配合老板鍵可以輕松的營(yíng)造出后排超大的腿部空間。

而在配置上,博瑞也是十分的豐富,LED大燈,360°全景影像、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)續(xù)航以及半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)均有配置,同時(shí)當(dāng)車(chē)輛以超過(guò)30km/h的速度前進(jìn)時(shí),還會(huì)激發(fā)城市碰撞安全系統(tǒng),能夠主動(dòng)減速,有效的降低碰撞造成的損失。在車(chē)內(nèi)還鑲嵌有一塊大尺寸液晶屏,配合液晶屏的是由哈曼提供的13揚(yáng)聲器立體聲環(huán)繞HiFi音響,讓你的旅途不再寂寞。

動(dòng)力方面,這臺(tái)1.8升的直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在5500轉(zhuǎn)時(shí)擁有120kW的最大功率,在1500至4500轉(zhuǎn)時(shí)能夠持續(xù)爆發(fā)出250 N•m的最大扭矩,匹配的是一臺(tái)來(lái)自DSI的6速手自一體變速器。

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