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讓座椅更舒適和燈光更亮 榮威i5怎么做到的

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-10-15 07:54:05
從內(nèi)部座椅,到哇哦不燈光,榮威的那股用心造車的勁頭,在榮威i5上展現(xiàn)的淋漓盡致。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 人們常說屁股決定腦袋,但在設(shè)計(jì)師們的眼中,這真的是大錯(cuò)特錯(cuò)。座椅決定腦袋才是正解?!簹v史的大潮總是會(huì)將小魚小蝦也一股腦兒卷著向前,當(dāng)時(shí)電視辯論舞臺(tái)上道具布置很簡(jiǎn)單,但在簡(jiǎn)單中肯定有把座椅。』美國(guó)家具設(shè)計(jì)大師hiid如是說。正因如此,椅子決定了我們大腦的一切活動(dòng)。

而同樣的,在我們的日常交通工具:汽車上,座椅也是除了方向盤之外,我們能夠接觸到最多的一項(xiàng)車內(nèi)配置。如果一臺(tái)車告訴你,它的座椅不僅僅是舒服這么簡(jiǎn)單,還能夠讓你完美塑形,號(hào)稱享受坐在云端的感覺,你是不是覺得它在吹牛?但是這一次,榮威i5給我們帶來的一款號(hào)稱能夠“美臀”的座椅。

能讓你“美臀”的座椅是怎么來的

即將推出上市的家族小弟榮威i5,在此前就已經(jīng)通過顏值引起了一陣小高潮。而這一次,又帶來了一款“零重力豪華美臀座椅”,顯然又是一波吸睛的操作。

以前,作為汽車上比較容易被忽略的部分,由于本土化設(shè)計(jì)不足的原因,廠商往往只能按照歐洲人體模型來設(shè)計(jì)座椅,導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的座椅并不符合亞洲人的身體特征。而對(duì)于上汽的設(shè)計(jì)師來說,從很早開始就意識(shí)到了這個(gè)問題,通過對(duì)于亞洲人體型的研究,造型歷經(jīng)66次反復(fù)推敲打磨,終于在榮威i5的座椅上,讓我們感受到了真正“本土化”設(shè)計(jì)的舒適度。

榮威i5座椅

競(jìng)品車型座椅

通過以上兩張圖的對(duì)比我們可以看出,榮威i5的座椅已經(jīng)將臀部受到的壓力減到了最低。其實(shí),科學(xué)已經(jīng)證明,不良的坐姿會(huì)讓臀部受力點(diǎn)不均,從而導(dǎo)致局部血液不暢,進(jìn)而讓大量脂肪堆積到特定的部位。久而久之,就會(huì)讓臀型產(chǎn)生變化。不管是對(duì)愛美的女士,還是長(zhǎng)期開車的男士而言,誰都不想自己的屁股變成一張“大餅”不是?

而榮威這款“零重力豪華美臀座椅”。其中零重力指的是人體在最放松、負(fù)荷最小的狀態(tài)下,即使長(zhǎng)時(shí)間處于一個(gè)姿勢(shì)也不易疲勞。

在榮威i5這款座椅中就添加了20mm的“零重力填充層”,能讓駕駛員的人體壓力實(shí)現(xiàn)均勻分布,大大緩解駕乘的疲勞感。座椅整體貼臀更加全面,包裹不壓迫,久坐臀部不易外擴(kuò)變形,保持美麗身姿。通過專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)流程,讓榮威i5零重力豪華美臀座椅更進(jìn)一步提升舒適度。

同時(shí),183項(xiàng)座椅子系統(tǒng)試驗(yàn)、1600小時(shí)材料壽命及老化實(shí)驗(yàn)、近20次整車及座椅碰撞試驗(yàn)、-40℃-40℃極端實(shí)地氣候考驗(yàn)等多重試驗(yàn),都囊括了這款座椅的工程師和設(shè)計(jì)師對(duì)安全性和舒適性追求的不遺余力。

一雙“明眸”也同樣重要

既然已經(jīng)是“屁股決定了腦袋”,但是如果腦袋接收不到外界的信號(hào),也就無從談起發(fā)號(hào)施令了。所以,擁有一雙“明眸”也是十分重要的。

榮威i5在燈組上采用箭翎C位LED大燈,配備了自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助等、緊急制動(dòng)燈等照明功能,在競(jìng)品中有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。車燈在內(nèi)部構(gòu)造上十分精細(xì),層次豐富,增強(qiáng)了車頭的質(zhì)感。

另外值得一提的是,榮威i5配備了獨(dú)特的全氣候車燈,全氣候車燈燈是用來在大霧或下雪等惡劣天氣時(shí)增加照明寬度的,除此之外它還可以在大燈打開并且車速小于40km/h,方向盤轉(zhuǎn)角大于45°,或打開轉(zhuǎn)向燈時(shí),車輛將自動(dòng)打開氣候燈對(duì)彎道輔助照明。結(jié)合轉(zhuǎn)向輔助照明,榮威i5的最大出光角可達(dá)130°,遠(yuǎn)近光開啟時(shí),光通量能夠達(dá)到1040lumen,最亮值可達(dá)到58187cd。

榮威i5在尾燈上同樣也下了功夫,采用雙色注塑工藝,離散型和透明材質(zhì)的燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣具有層次感。在尾燈內(nèi)部,還穿插有橫向鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步豐富了尾燈的視覺效果。此外,榮威i5還在燈組中采用了注入激光鐳雕、激光皮紋、皮紋鍍鋁、高亮皮紋等復(fù)雜工藝,讓燈組在細(xì)節(jié)處更加豐富。

作為榮威家族的小弟,榮威i5在人性化設(shè)計(jì)上已經(jīng)領(lǐng)先了競(jìng)品相當(dāng)之多。像榮威這樣專門將座椅和燈光拿出來進(jìn)行深層次解析的汽車品牌確實(shí)不多見,但也體現(xiàn)了榮威對(duì)于自身設(shè)計(jì)的一股自信。至于這股自信禁不禁得起推敲,等實(shí)車上市你親自試駕時(shí)候,自然便會(huì)有分曉。

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