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寶駿RS-5的星際幾何設(shè)計(jì) 會(huì)是汽車圈的新風(fēng)潮嗎

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2018-10-19 14:50:40
十年間,自主品牌的市場(chǎng)份額由22%提升至30%,平均每年提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。但隨后的幾年,隨著收入水平的提高,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品也提出了更高的要求,自主品牌面對(duì)現(xiàn)在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)已經(jīng)漸漸不能滿足用戶的一些需求。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 隨著中國(guó)連續(xù)九年問(wèn)鼎全球第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的寶座,中國(guó)自主品牌的快速崛起也受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。

在進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),中國(guó)自主汽車品牌就已經(jīng)展露出比較明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。十年間,自主品牌的市場(chǎng)份額由22%提升至30%,平均每年提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。但隨后的幾年,隨著收入水平的提高,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品也提出了更高的要求,自主品牌面對(duì)現(xiàn)在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)已經(jīng)漸漸不能滿足用戶的一些需求。

在這股汽車發(fā)展的浪潮中,上汽通用五菱寶駿(以下簡(jiǎn)稱“寶駿”)成立短短八年,通過(guò)自己不斷摸索和嘗試,將自己的產(chǎn)品力和市場(chǎng)影響力全面提升,迎來(lái)了一輪輪的發(fā)展浪潮,算是表現(xiàn)較為突出的一個(gè)。

寶駿在以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迅速鋪開(kāi)市場(chǎng)之后,就開(kāi)始著重于把工作重心用在提升產(chǎn)品以及品牌的質(zhì)感上來(lái)。驚艷于人的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,是寶駿升華向上的第一步。

縱觀當(dāng)今車市中,自主品牌車型在設(shè)計(jì)理念和整車質(zhì)感方面已經(jīng)不遜于合資品牌,令人感到驚艷的車型也是層出不窮。那么接下來(lái),精品化、高端化將成為未來(lái)汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此,寶駿自然也不能放慢自己的步伐,為大家?guī)?lái)了旗下的全新力作——寶駿RS-5。

從造型上看,寶駿RS-5雖然與510、530有些神似,但又不會(huì)給人以生搬硬套的感覺(jué),細(xì)節(jié)之間更顯新潮、激進(jìn),年輕化氣息也更為濃烈。而這還要感謝一個(gè)人——寶駿前瞻設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理、寶駿RS-5造型總負(fù)責(zé)人高陳煒。

潮男設(shè)計(jì)師眼中的寶駿RS-5

近年來(lái),越來(lái)越多的中國(guó)設(shè)計(jì)師從幕后走向臺(tái)前,這其中就包括了高陳煒。在服務(wù)上汽通用五菱的四年時(shí)間里,高陳煒和他所帶領(lǐng)的年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造了多款優(yōu)秀的產(chǎn)品,像寶駿寶駿510、E200等多款車型都是出自他手。

在高陳煒眼中,寶駿作為一個(gè)年輕的中國(guó)汽車品牌,在沒(méi)有悠久的歷史的背景下,必須具備強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言特征,才能在中國(guó)乃至世界汽車品牌中脫穎而出。而這也是他在設(shè)計(jì)寶駿RS-5時(shí)的初衷。

雖然借鑒了一些寶駿510中的設(shè)計(jì)元素,但對(duì)于寶駿RS-5,高陳煒也表示絕不會(huì)一味生搬硬套別的品牌的對(duì)于設(shè)計(jì)語(yǔ)言的界定與做法,而是要讓其樹(shù)立起個(gè)性鮮明的車型氣質(zhì)與調(diào)性。因此,他也為寶駿RS-5賦予了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——“星際幾何”美學(xué)設(shè)計(jì)。

“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言有何亮點(diǎn)?

可以說(shuō),寶駿RS-5給人留下的第一印象是硬朗、簡(jiǎn)潔且立體感十足。與此同時(shí),大量幾何形態(tài)的運(yùn)用,又營(yíng)造出很強(qiáng)科技感,讓消費(fèi)者感受到強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

車前部將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用隱藏式設(shè)計(jì),讓車前部的豪華感更具整體性,線條更加流暢協(xié)調(diào)。如星輝般的戰(zhàn)陣式進(jìn)氣格柵非常精致,同時(shí)采用曲面設(shè)計(jì)手法,讓其在不同角度下,呈現(xiàn)出不同的反射效果。

極具辨識(shí)度的未來(lái)眼LED日行燈水平布置,修長(zhǎng)的燈帶在進(jìn)一步拉寬前臉視覺(jué)效果的同時(shí),也用這種更具設(shè)計(jì)感的幾何形狀,為前臉造型增添了幾分未來(lái)感。

透鏡式LED近光燈、PC反射式LED遠(yuǎn)光燈、和前霧燈集成在車頭下方,具有很強(qiáng)的層次感,而位于G字造型的線條包裹則使整個(gè)前臉充滿力量感。

相比于個(gè)性的前臉,寶駿RS-5的側(cè)身同樣大有文章。為了呈現(xiàn)出更好的車身姿態(tài),RS-5采用了“雙肩線”的設(shè)計(jì)手法,讓整體車身姿態(tài)更加時(shí)尚動(dòng)感。

整車側(cè)部也的確極具張力,配合上整車91%的高寬比及18輪轂,組成了十分協(xié)調(diào)的SUV車身比例。

車尾造型比較簡(jiǎn)約,但豐富的斷面還是營(yíng)造出強(qiáng)烈的光影效果。而尾部最大的亮點(diǎn)就是其貫穿式尾燈了,貫穿式設(shè)計(jì)將線型特征巧妙地融合在尾門(mén)規(guī)則的切割面上,不僅進(jìn)一步拉寬了整車的橫向視覺(jué)效果,也為其帶來(lái)了更高的辨識(shí)度。

兼顧科技感與便捷性的星艦座艙

與外觀的“星際幾何”相呼應(yīng)的是,寶駿RS-5的內(nèi)飾也采用了名為“星艦環(huán)抱式座艙”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。非對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì),兼具科技感和實(shí)用性。導(dǎo)航屏幕朝向、車內(nèi)通風(fēng)口、空調(diào)控制、開(kāi)關(guān)按鍵等均采用以駕駛員為導(dǎo)向的設(shè)計(jì),方便了行車時(shí)關(guān)鍵操作和控制。

另外,車內(nèi)還大面積采用了軟性材質(zhì)包覆,同時(shí)座椅的配色、花紋、裁剪、裁片等都經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì),營(yíng)造出極具質(zhì)感座艙氛圍。

寶駿RS-5還裝配了3塊顯示屏,包括12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸的懸浮中控屏以及空調(diào)電子觸控屏,配合一條粗壯的啞光鍍鉻裝飾件,集成富有科技含量的“鋼琴鍵”功能控制按鈕,顯得層次豐富,大幅提升整體內(nèi)飾的豪華感與科技感。

而要說(shuō)內(nèi)飾中最能體現(xiàn)“星艦”二字的,就莫過(guò)于全車14處星夜白氛圍燈以及大尺寸的全景天窗了。它們可以讓駕乘者隨時(shí)隨地都能享受到浩瀚星空的美感。

隨著SUV紅海市場(chǎng)戰(zhàn)役的愈演愈烈,各個(gè)自主品牌也不敢懈怠。如今一向以新穎、原創(chuàng)、大膽設(shè)計(jì)為賣點(diǎn)的寶駿已經(jīng)亮出了自己的最新“武器”。雖然它是否能繼任下一代“神車”目前尚不得而知,但在設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)下,擁有更為前瞻性的設(shè)計(jì)理念、更具品質(zhì)感和科技感的RS-5,將助力寶駿及自主品牌高端陣營(yíng)的產(chǎn)品實(shí)力,使自主品牌向前再邁進(jìn)一步。

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