中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了。2019年1月份，包括北京在內(nèi)的部分中國(guó)省份和直轄市就要實(shí)行國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)了。從國(guó)V到國(guó)VI是中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間最短的升級(jí)。目前除了日益緊逼的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家政策對(duì)于車(chē)企整體的要求也日益提高。從2020年開(kāi)始，中國(guó)車(chē)企要實(shí)現(xiàn)燃油車(chē)5L/100KM的目標(biāo)。在全世界排放政策開(kāi)始收緊的時(shí)候，就是倒逼車(chē)企技術(shù)研發(fā)能力的時(shí)候。

新能源當(dāng)然是一個(gè)非常好的解決方案，但是從傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程是不可能一蹴而就的，需要漫長(zhǎng)的研發(fā)和馴化市場(chǎng)的過(guò)程。新能源研發(fā)固然必不可少，可現(xiàn)在車(chē)企還要把很大一部分重心放在汽油車(chē)的改進(jìn)和研發(fā)上。而48V系統(tǒng)成為歐洲車(chē)企的主流解決方案，受到奔馳、寶馬、奧迪等車(chē)企的追捧。

到底什么是48V輕混？

目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)被引入國(guó)內(nèi)，全新一代A8L和中期改款奔馳C級(jí)上，48V輕混系統(tǒng)已經(jīng)被全面鋪開(kāi)了。這個(gè)“黑科技”就是在不影響汽油機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)力的情況下，加入電源和電動(dòng)機(jī)。

具體來(lái)說(shuō)，48V輕混系統(tǒng)可以把平時(shí)把汽油機(jī)做的“無(wú)用功”，轉(zhuǎn)化成電力儲(chǔ)存起來(lái)。而在汽油機(jī)做功效率比較低的運(yùn)行區(qū)間，比如起步時(shí)候，讓電機(jī)代替汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)。這樣就能讓汽車(chē)在整個(gè)的行駛過(guò)程中，最大程度讓汽油機(jī)保持在其最高效的做功區(qū)間，以達(dá)到節(jié)油減排的目的。

當(dāng)然，除了奔馳和奧迪以外，我們也有自主品牌站在了48V輕混技術(shù)的山頭上，就是吉利博瑞GE。

作為吉利的戰(zhàn)略車(chē)型，博瑞GE是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首款具備L2級(jí)別智能駕駛的量產(chǎn)車(chē)，也是自主品牌首款全系搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的B級(jí)車(chē)。48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)油率高達(dá)15%，達(dá)到奔馳、奧迪的水平。

提到L2智能駕駛，博瑞GE也是在自主品牌中出類(lèi)拔萃的。相信不少讀者對(duì)凱迪拉克在廣告上駕駛員方向盤(pán)撒手的畫(huà)面印象深刻，是的那就是目前國(guó)際大廠商可以達(dá)到的L2級(jí)別無(wú)人駕駛。

車(chē)道偏離預(yù)警+自適應(yīng)巡航這樣的黑科技組合，可以真的讓駕駛員得到不可思議的解放。這項(xiàng)技術(shù)目前能達(dá)到成熟量產(chǎn)應(yīng)用的，僅有寶馬、奔馳、沃爾沃等幾個(gè)世界頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌。

而這項(xiàng)技術(shù)在吉利博瑞GE也配備了，所以論目前的對(duì)未來(lái)轎車(chē)的研發(fā)力度和研發(fā)實(shí)力，吉利絕不輸這些一流豪華品牌。

博瑞GE幾乎涵蓋了所有豪華品牌的黑科技

遠(yuǎn)程操控一直是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向之一，所以寶馬那個(gè)大屏幕液晶無(wú)人鑰匙驚艷了無(wú)數(shù)人?？梢杂媚莻€(gè)鑰匙從遠(yuǎn)程確認(rèn)車(chē)輛的上鎖狀態(tài)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)等等。而在十月中旬交付用戶的吉利博瑞GE中，也配備了一把代表了黑科技的大液晶屏鑰匙。

不少車(chē)主有一種強(qiáng)迫癥，就是上樓了才忘了自己到底鎖沒(méi)鎖車(chē)。這把鑰匙絕對(duì)治愈了強(qiáng)迫癥，因?yàn)槟憧梢栽跇巧贤ㄟ^(guò)查看鑰匙，來(lái)確定車(chē)輛的狀態(tài)和信息。或者拿著這把鑰匙，還可以遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)座椅加熱，在停車(chē)場(chǎng)里尋車(chē)。這不僅是面子神器，更是非常實(shí)用。

而自主品牌的是最懂中國(guó)人的，博瑞GE搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，可語(yǔ)音操控84項(xiàng)車(chē)輛功能，達(dá)到徹底解放雙手的目的，讓駕駛員更專(zhuān)注駕駛?？梢詫?shí)現(xiàn)在線伴聽(tīng)、語(yǔ)音交互、高德導(dǎo)航等多種主流功能，此外該系統(tǒng)還支持4G通訊+車(chē)載WiFi。

而語(yǔ)音控制娛樂(lè)系統(tǒng)、窗戶開(kāi)閉、空調(diào)等等。這應(yīng)該算是最先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)了，讓駕駛員注意力集中在開(kāi)車(chē)上，做到防患于未然。

豪華科技的博瑞GE已成外交新名片

其實(shí)上面拿博瑞GE和豪華品牌比黑科技，還不算讓人驚訝。更讓人感到欣喜的是，博瑞GE在豪華感的塑造上，也直追豪華品牌。

首先是乘客的舒適感營(yíng)造方面，博瑞GE動(dòng)用了同級(jí)別車(chē)中幾乎最好的皮質(zhì)和木質(zhì)材料。人所能觸及之處，全都是高品質(zhì)的內(nèi)飾用料。所以從觸覺(jué)和視覺(jué)上，博瑞GE給乘客一種從前在自主品牌車(chē)型上，絕無(wú)僅有的豪華質(zhì)感。而且所有內(nèi)飾拼接和縫線工藝，都非常細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。

在這臺(tái)博瑞GE的頂配車(chē)型上，還搭載了哈曼INFINITY 14喇叭音響系統(tǒng)。在同級(jí)別轎車(chē)中的音響表現(xiàn)屬于絕對(duì)的鶴立雞群。尤其是其高音部分的表現(xiàn)，聲音所能表現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感很有厚度。配合上博瑞GE優(yōu)秀的靜謐性，坐在博瑞GE的后排聽(tīng)音樂(lè)絕對(duì)是一種非常的享受。

當(dāng)然，在目前中國(guó)的空氣質(zhì)量環(huán)境下，博瑞GE配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，可快速凈化整車(chē)空氣，實(shí)時(shí)釋放濃度高達(dá)2萬(wàn)個(gè)/cm³負(fù)離子，給車(chē)內(nèi)乘客一個(gè)經(jīng)過(guò)凈化的良好空氣環(huán)境。

而博瑞GE這樣優(yōu)秀的表現(xiàn)，自然也是受到了更廣泛的關(guān)注，逐漸成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新名片。

8月18日，馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾在親自試駕博瑞GE之后，豎起大拇指為其點(diǎn)贊。9月7日，35輛博瑞GE外事禮賓用車(chē)正式交付北京外交人員服務(wù)局，摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亞美尼亞、津巴布韋五國(guó)駐華使節(jié)成為了博瑞GE的新用戶。

目前來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步速度是有目共睹的，這也是包括吉利在內(nèi)的所有汽車(chē)企業(yè)持續(xù)努力的結(jié)果。作為中國(guó)B級(jí)車(chē)新標(biāo)桿，吉利博瑞GE絕對(duì)走在了最前面。