中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在不久前剛剛圓滿閉幕的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，斯柯達(dá)作為捷克汽車工業(yè)的一張名片，與捷克訪問(wèn)團(tuán)一同參展。當(dāng)然，斯柯達(dá)此行除了是借助這一平臺(tái)向世人展現(xiàn)品牌最新的設(shè)計(jì)理念及先進(jìn)的技術(shù)工藝，更帶來(lái)了旗下SUV家族最新的旗艦車型——柯迪亞克GT。

提到柯迪亞克GT，想必對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言并不算太陌生。其實(shí)，斯柯達(dá)早在2014年底便開(kāi)始了柯迪亞克GT的研發(fā)工作，而從斯柯達(dá)此前發(fā)布的最新SUV戰(zhàn)略中我們也已經(jīng)知道，柯迪亞克GT將會(huì)是繼柯迪亞克、柯珞克和柯米克之后推出的第四款重磅SUV車型，其戰(zhàn)略意義和重要性不言而喻。

目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正處于一個(gè)白熱化的狀態(tài)，隨著主力消費(fèi)人群的年輕化與消費(fèi)理念的升級(jí)，他們對(duì)于汽車的要求也越來(lái)越高。然而，愈發(fā)嚴(yán)重的產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題卻讓曾經(jīng)大放異彩的SUV市場(chǎng)出現(xiàn)了連續(xù)的銷量下滑。

為了搶占到更多年輕人的市場(chǎng)，各大品牌在SUV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上也開(kāi)始向著更時(shí)尚、更個(gè)性、更多元化的方向發(fā)展。其中，兼顧SUV空間特性和跑車造型風(fēng)格的轎跑SUV逐漸受到了年輕消費(fèi)者的青睞。

不過(guò)，如今市場(chǎng)中能夠稱得上轎跑SUV的并不多，除了動(dòng)輒幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的豪華品牌轎跑SUV外，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可選的少之又少。而柯迪亞克GT正是斯柯達(dá)推出的首款轎跑SUV車型，憑借著年輕、個(gè)性、動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，這款車一經(jīng)亮相也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

另外正如它的名字一樣，柯迪亞克GT的身上既保留了柯迪亞克的設(shè)計(jì)精髓，同時(shí)也融入了更多優(yōu)雅、動(dòng)感以及凸顯性能的元素。打個(gè)形象的比方，如果將柯迪亞克比喻成一只魁梧強(qiáng)壯的棕熊，那么柯迪亞克GT就是一只靈動(dòng)迅猛的獵豹。

外觀采用全新溜背造型，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

作為斯柯達(dá)全新SUV家族的最新成員，柯迪亞克GT自然也采用了家族式的水晶切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，甚至從車頭看過(guò)去，第一眼很難把它和柯迪亞克分清楚，都大氣、粗狂卻有別具一格。不過(guò)，再進(jìn)一步欣賞之后，還是會(huì)發(fā)現(xiàn)柯迪亞克GT在細(xì)節(jié)之處的處理更為凌厲和精致。

直瀑式進(jìn)氣格柵如今已經(jīng)成為了斯柯達(dá)的標(biāo)志，不過(guò)相比柯迪亞克，柯迪亞克GT通過(guò)折線的運(yùn)用，使其仿佛懸浮在車頭。格柵下方蜂窩狀進(jìn)氣口面積更大，這個(gè)大大的“笑臉”也為車頭營(yíng)造出更強(qiáng)烈的層次感與立體感。

此外，車頭底部前保險(xiǎn)杠的導(dǎo)風(fēng)口造型也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，兩端的線條造型十分犀利，不僅看上去更具沖擊力，同時(shí)也進(jìn)一步拉伸了橫向視覺(jué)寬度。

源于四葉草設(shè)計(jì)理念的分體式大燈得以保留，整體樣式與柯迪亞克保持了一致。深邃的“眼神”配上帶有“睫毛”一般的LED日間行車燈，點(diǎn)亮之后很有辨識(shí)度。

來(lái)到車身側(cè)面，柯迪亞克GT采用了時(shí)下流行的溜背造型設(shè)計(jì)，車頂線條從B柱開(kāi)始向后逐漸下沉。在“達(dá)車匯”看來(lái)，后側(cè)45°是柯迪亞克GT看上去最性感的視角，絕不是簡(jiǎn)單地把跑車的尾部造型照搬過(guò)來(lái)，而是通過(guò)干凈利落的收尾，加上三片一體式擾流板，打造出整個(gè)車身比例的渾然天成。

不過(guò)也正因其轎跑SUV造型，使得柯迪亞克GT在長(zhǎng)度和高度上相比柯迪亞克分別減少了64mm和27mm，不過(guò)1883mm的寬度與2791mm的軸距保持了柯迪亞克的水平，所以在實(shí)際乘坐時(shí)并不會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生太大影響。

而再說(shuō)回尾部，柯迪亞克GT可以說(shuō)是高度繼承了很多VISION S概念車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，例如精致炫酷的的冰晶三維分離式C型尾燈，還有運(yùn)動(dòng)感十足的雙圓筒鍍鉻排氣尾管等等。

此外值得一提的是，從柯迪亞克GT開(kāi)始，斯柯達(dá)未來(lái)所有產(chǎn)品的尾部都將采用全新字母標(biāo)識(shí)，代替現(xiàn)有車型的印第安羽毛LGO，以便更好的提升消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知度。

內(nèi)飾延續(xù)柯迪亞克風(fēng)格，色彩更鮮亮

柯迪亞克GT車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣與柯迪亞克保持了相同的風(fēng)格，整體做工用料也達(dá)到了同級(jí)上乘水準(zhǔn)。但既然是一款主打年輕市場(chǎng)的車型，柯迪亞克GT還是在細(xì)節(jié)之處做出了一些調(diào)整。

首先，柯迪亞克GT換裝了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更強(qiáng)的平底式方向盤。另外，前排座椅也采用了一體式運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性和支撐性都非常到位。而在頂配車型中，還加入了大量碳纖維紋理元素，可以進(jìn)一步刺激用戶的駕駛欲望。

與此同時(shí)，為了更好的迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求，內(nèi)飾的配色也變得更為鮮亮，再輔以10色LED氛圍燈及全景天窗，讓用戶坐在柯迪亞克GT車內(nèi)不僅能感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，更可以在有需要時(shí)營(yíng)造出恰逢其時(shí)的美好。

在科技配置方面，柯迪亞克GT不僅裝配了一塊集成最新MIB互聯(lián)系統(tǒng)的8英寸中控屏，支持在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能，同時(shí)還配備有10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，這在同級(jí)中也是鮮有的。

另外，這塊液晶儀表所顯示的功能也十分全面，并且與中控屏中的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，具有很強(qiáng)的科技感。

當(dāng)然，還有像車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)啟停、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、泊車輔助、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等一系列安全和實(shí)用性配置，在柯迪亞克GT的配置表中也都能看到。而這些也幾乎都是用戶日常行車生活必不可少的了。

不僅如此，柯迪亞克GT對(duì)于后排乘客的照顧也很周到，除了有后排出風(fēng)口和儲(chǔ)物格，還貼心地配備了兩個(gè)USB接口?？磥?lái)，已經(jīng)在中國(guó)深耕10余年的斯柯達(dá)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者喜好的把控還是很到位的。

如果說(shuō)從柯迪亞克開(kāi)始，斯柯達(dá)在設(shè)計(jì)上刷新了人們對(duì)其品牌形象的固有印象和認(rèn)知，那么隨著柯迪亞克GT的到來(lái)，人們又一次看到了斯柯達(dá)對(duì)于產(chǎn)品年輕化和運(yùn)動(dòng)化的最新詮釋。

早從2010開(kāi)始，中國(guó)就已經(jīng)成了斯柯達(dá)最大的單一市場(chǎng)?？梢?jiàn)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，斯柯達(dá)遠(yuǎn)比許多品牌高得多，而柯迪亞克GT也將率先在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。如此一來(lái)，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)就將擁有4款SUV車型，產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步完善，我們也期待著在即將開(kāi)幕的2018廣州車展上，柯迪亞克GT還能為大家送上一份更大的驚喜。