中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 大多數(shù)選擇購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的消費(fèi)者，主要考慮因素還是因?yàn)镾UV一車(chē)多用的功能。隨著SUV細(xì)分市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的品牌更加側(cè)重于SUV市場(chǎng)。11月26日，捷途汽車(chē)推出旗下第二款車(chē)型——捷途X70S。售價(jià)7.69-12.79萬(wàn)元。

單純來(lái)講，從X70和X70S兩款車(chē)的車(chē)名來(lái)看，兩款車(chē)必定有所聯(lián)系。在保留了捷途X70的整體外觀(guān)輪廓的情況下，捷途X70S在外觀(guān)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，看起來(lái)更年輕時(shí)尚。如繁星式進(jìn)氣格柵、立體全LED大燈、日行燈、尾燈、超大20寸輪轂等。

內(nèi)飾方面，捷途X70S變化更為明顯。首先中控臺(tái)采用了軟材質(zhì)搪塑材料，并新增了10.25寸懸浮中控大屏、運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電。另外，在門(mén)內(nèi)側(cè)采用了大面積的柔軟皮質(zhì)包覆，很大程度上提升了質(zhì)感。

多媒體系統(tǒng)支持收音機(jī)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife、語(yǔ)音、手機(jī)遠(yuǎn)程等功能。同時(shí)，全車(chē)WIFI覆蓋可連接手機(jī)，與儀表實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。在智能配置方面，捷途X70S擁有一套智能云語(yǔ)音互動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)錄音后系統(tǒng)識(shí)別，按照指令做出相應(yīng)操作，例如“打開(kāi)天窗”“導(dǎo)航去酒店”等指令都可以進(jìn)行相應(yīng)操作。

在智能服務(wù)方面，新車(chē)還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)定位智能互動(dòng)服務(wù)、一鍵維修預(yù)約、駕駛行為分析、OTA在線(xiàn)升級(jí)服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)車(chē)況查詢(xún)?cè)\斷、捷途車(chē)友互動(dòng)系統(tǒng)等各項(xiàng)智能服務(wù)系統(tǒng)。

另外，這套遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)還可以通過(guò)手機(jī)APP控制車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)與熄火、車(chē)窗、天窗開(kāi)閉尺寸，空調(diào)溫度控制、智能鑰匙授權(quán)和電子圍欄等功能。

定位于“旅行+”

隨著家庭人口擴(kuò)大化、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)化、休閑旅游常態(tài)化、目標(biāo)人群年輕化等趨勢(shì)，一輛車(chē)不單單只是代步工具這么簡(jiǎn)單。捷途汽車(chē)基于滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)生活需求為原點(diǎn)，打造了全新產(chǎn)品序列，并確立了專(zhuān)注和精耕“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的定位。

捷途X70S定位為“旅型智能SUV”。新車(chē)軸距達(dá)2745mm，并擁有5、6、5+2三種座椅布局，可以為用戶(hù)提供多種選擇。新車(chē)1910mm超越同級(jí)寬度，內(nèi)部橫向空間可達(dá)1500mm，備箱容積最大可達(dá)1 6 8 0 L。三種座椅布局和超大的備箱容積，可以滿(mǎn)足年輕家庭多人口的出行旅行需求。

年輕化的駕駛體驗(yàn)

捷途X70S為用戶(hù)提供了充沛的動(dòng)力和舒適度駕乘質(zhì)感。捷途X70S搭載了1.5T+8AT動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，最大功率輸出210N·m。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有37.1%超高熱效率，動(dòng)力性能全面提升。

在試駕體驗(yàn)時(shí)，不光有城市道路，也體驗(yàn)了山路急彎的駕駛。從動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)，捷途X70S的動(dòng)力足夠滿(mǎn)足高速路段的變道超車(chē)需求。同時(shí)，B S D 后 方 盲 點(diǎn) 車(chē) 輛 識(shí) 別 警 示 系 統(tǒng)和V D C 車(chē) 輛 動(dòng) 態(tài) 控 制在變道超車(chē)時(shí)提供安全提醒和保障。

而在換擋時(shí)，8AT變速箱換擋邏輯清晰，換擋響應(yīng)速度非常及時(shí)。方向盤(pán)在低速區(qū)表現(xiàn)得非常輕盈且沒(méi)有虛位，在高速區(qū)則表現(xiàn)得非常沉穩(wěn)，在山路彎道上可以清晰的傳遞路感。另外，捷途X70S的后懸架采用多連桿獨(dú)立式，并且配備有橫向穩(wěn)定桿，應(yīng)對(duì)彎道及坑洼道路中，可以更好的保障懸架支撐與彈性空間，兼顧了操控能力與通過(guò)性。

寫(xiě)在最后：

近年來(lái)在十萬(wàn)元級(jí)別的SUV市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈演愈烈。諸如長(zhǎng)城、吉利等自主品牌不斷往自家產(chǎn)品中增加配置，增加性?xún)r(jià)比。雖然捷途X70S售價(jià)7.69-12.79萬(wàn)元，但車(chē)身尺寸和配置裝配在同價(jià)位車(chē)型中仍然屬于越級(jí)車(chē)型。因此，捷途X70S想在激烈的車(chē)市中占據(jù)一席之地并不是難事。