中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 今年的豪華SUV市場(chǎng)驚喜不斷，首先是奧迪推出了全新的旗艦SUV車型Q8、隨后奔馳和寶馬也都相繼為自家的明星SUV車型進(jìn)行了大換代。在全新一代寶馬X5也正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，目前車市最期待的就是那個(gè)“能歌善舞”的全新一代奔馳GLE了。

全新一代奔馳GLE在外形上運(yùn)用了大量新家族設(shè)計(jì)元素，同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面的調(diào)整升級(jí)，令整車更富有潮流感。不過新車過于前衛(wèi)的美學(xué)設(shè)計(jì)也引起車迷們的不同意見，但這不些都不是重點(diǎn)，這臺(tái)車真正吸引人的還是 “跳跳車”的隱藏功能。

能歌善舞的德國(guó)“跳跳車”

熟悉跳跳車（Lowrider）的車迷應(yīng)該知道，這個(gè)名字起源于美國(guó)底層的玩車文化，這種汽車是由可改變車身高度的液力控制懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。車輛改裝了這種避震懸掛后，可通過帶有氣泵或者油泵的避震器在瞬間改變車身的高度，當(dāng)瞬時(shí)壓力增大到一定程度后，就可以使車身高高跳起，猶如會(huì)跳舞的汽車。

那么這和要介紹的全新一代奔馳GLE有什么關(guān)系呢，不如現(xiàn)看看下面的視頻。

視頻里的全新一代奔馳GLE在節(jié)奏感強(qiáng)烈的電子樂下，變身德國(guó)“跳跳車”，以更快的頻率和更豐富的動(dòng)作成功的吸引了一片吃瓜群眾的目光，那么如此神奇的E-ACTIVE BODY CONTROL功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

黑科技讓四個(gè)輪子都變“活”了

首先全新一代奔馳GLE配備了EABC電子液壓懸掛和48V輕混系統(tǒng)，可以單獨(dú)的控制每個(gè)車輪上懸架彈簧磅數(shù)和減振阻尼系數(shù)。相比只能通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)底盤上下彈跳的Lowrider，奔馳GLE則是通過電機(jī)來讓每一個(gè)車輪可以獨(dú)立做動(dòng)作。

得益于這套系統(tǒng)，新車還開發(fā)出了主動(dòng)彎道側(cè)傾系統(tǒng)，可在彎道時(shí)可對(duì)每一個(gè)車輪單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整來控制車身姿態(tài)。

在越野行駛時(shí)，通過觸控屏即可單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)車輪上的動(dòng)力水平，可獲得更好的越野性能。而在陷車時(shí)，你還可以開啟“車震”功能脫困。所以將來如果你在游玩時(shí)看到新款的奔馳GLE在上下抖動(dòng)，不要以為是有年輕人在車?yán)锵硎芸鞓窌r(shí)光，或許人家是真的遇到了困難需要幫助。

從最早1999年奔馳CL上首次亮相的主動(dòng)式車身控制，到2013年帶路面掃描功能的智能車身控制功能出現(xiàn)在S級(jí)上，再到全新一代奔馳GLE的E-ABC控制系統(tǒng)，奔馳一直在努力為世界帶來驚喜。

隨著48V輕混的加入，越來越多的豪華車都開發(fā)出了更加有趣和豐富的功能來提升車輛的各方面性能，像全新一代奧迪A8也是搭載了帶48V控制電機(jī)的AI主動(dòng)懸架，從而來實(shí)現(xiàn)側(cè)面碰撞主動(dòng)保護(hù)機(jī)制。未來隨著科技的不斷升級(jí)，豪華車上的懸架也會(huì)越來越高級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)那些你想不到的功能。