2016，韓系品牌在中國車市收獲頗豐。北京現(xiàn)代累計銷量高達(dá)100.7萬輛，同比增長8.5%。東風(fēng)悅達(dá)起亞累計銷量為57.3萬輛，同比增長8.3%。中國作為全球最大的汽車市場，韓系品牌將會在明年在華陸續(xù)推出更多新產(chǎn)品。編輯為大家梳理2017年韓系車企將推出的新車型，預(yù)計有15款新車將陸續(xù)上市。

北京現(xiàn)代

悅納RV

悅納RV的設(shè)計延續(xù)三廂版車型的設(shè)計風(fēng)格，采用現(xiàn)代全新鍍鉻六邊形大嘴進(jìn)氣格柵的家族前臉，擁有流暢的側(cè)身線條。區(qū)別于悅納三廂版，悅納RV主要的外觀變化集中在車身尾部，新車采用全新的后保險杠以及尾燈組設(shè)計，車尾頂部的擾流板的加入使尾部造型動感時尚。與悅納三廂版相同，悅納RV將搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為73kW和90kW，峰值扭矩分別達(dá)到132Nm和150Nm，傳動匹配6速手動和6速自動變速箱。

全新悅動

全新悅動外觀采用大嘴式的六邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)為蜂窩狀的設(shè)計。格柵兩側(cè)和下方都用了啞光灰色的飾條進(jìn)行裝飾，霧燈處也采用了同樣的設(shè)計。前臉搭配銳利的大燈，視覺效果更顯凌厲。尾部線條較為平直，整體設(shè)計簡潔明了。在配置上，可選裝帶LED日間行車燈的投射式前大燈、鍍鉻門把手以及更大尺寸的雙色鋁合金輪轂等配置。在動力上，新車搭載一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率90.2kW，峰值扭矩151Nm。傳動方面新車將匹配6速手動和6速手自一體兩款變速箱。

悅動兩廂版

悅動兩廂版車型曾在2016年年初曝光過相關(guān)諜照，從當(dāng)時的諜照中的車型披掛這厚重的偽裝，但該車的A、B柱和輪圈樣式都與全新悅動三廂版完全一致。動力系統(tǒng)和底盤部分預(yù)計與現(xiàn)款保持一致，仍為一款1.6L發(fā)動機(jī)搭配5速手動或4速自動變速箱，并采用前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛的懸掛形式。

全新小型SUV

外媒曾經(jīng)捕獲了一組現(xiàn)代全新小型SUV的全偽裝。新車前臉部分與2017款i30十分相似，前進(jìn)氣格柵采用銀色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，車身尾部燈組采用了LED光源。動力方面，新車將與2017款i30共享動力配置，包括：1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.4升渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.6升柴油發(fā)動機(jī)。其中三款汽油發(fā)動機(jī)最大功率分別為87千瓦、102千瓦和71千瓦

第九代索納塔插電混動版

外觀及內(nèi)飾方面，插電混動版車型與油電混動版車型沒有明顯區(qū)別，均采用流體雕塑2.0設(shè)計理念。兩款車型最為明顯的區(qū)別，體現(xiàn)在左側(cè)前翼子板處，插電混動車型擁有一個圓形充電接口，Blue drive標(biāo)識也更為明顯。配置方面，新車配備了8英寸液晶屏幕、真皮座椅、一鍵啟動、駕駛模式選項、電子手剎等配置。動力方面由一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和50千瓦的電動機(jī)組成，電池組容量達(dá)到9.8千瓦時，純電動模式下續(xù)航里程將達(dá)到44公里。傳動方面匹配6速自動變速箱。

捷恩斯

G80 sport

Genesis G80運動版換裝了凸顯運動個性的前臉，蜂窩網(wǎng)狀格柵采用熏黑處理，同時設(shè)計師將下格柵在功能和設(shè)計感兩方面進(jìn)行了融合，在視覺上營造出了強(qiáng)悍的性能車型氣質(zhì)。車尾部分，新車采用雙邊共四出排氣布局，并在后保險杠下方加裝了擴(kuò)散器等空氣動力學(xué)套件。動力方面，新車將采用Genesis G90所搭載的3.3L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出375馬力，峰值扭矩為510N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。

捷恩斯G90/G90L

捷恩斯G90前臉為分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計，應(yīng)用了大面積的電鍍材質(zhì)裝飾。上進(jìn)氣格柵為多邊形的大嘴造型，內(nèi)部有多重鍍鉻條幅；下格柵貫穿整個前臉，兩邊設(shè)置橫條型燈組。獸爪形的尾燈面積較大，造型酷似奔馳尾燈，排氣口布局為雙邊兩出。動力上，新車有望搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.3L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中3.3T發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率輸出276kW，峰值扭矩為510Nm。

東風(fēng)悅達(dá)起亞

K2 cross/K2 五門版

K2是起亞旗下入門轎車目前已推出三廂版和兩廂版車型。從國家工商行政管理總局商標(biāo)局公布的信息來看，未來還將推出K2S、K2 cross（跨界版）車型。屆時K2系列產(chǎn)品將提升至4款。兩款新車中，預(yù)計最先推出的會是K2S車型。動力方面除了延續(xù)現(xiàn)款K2的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)還有望搭載1.4T增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)最大功率95.6千瓦，峰值扭矩210.8牛米。有望匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

全新福瑞迪

全新福瑞迪有望搭載起亞1.4T發(fā)動機(jī)。改款發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、集成式排氣歧管、快速燃燒等諸多高新技術(shù)。首先其選用小尺寸渦輪增壓器并加入電子泄壓閥，以保證更為優(yōu)秀的動力輸出表現(xiàn)，而高壓燃油泵的采用可進(jìn)一步提升油氣霧化效果，從而進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

CUV

CUV基于起亞RIO（海外版K2）平臺打造。起亞CUV前臉采用分體式的大燈，相比而言進(jìn)氣格柵面積也更大。側(cè)面來看汽車的前懸與車鼻都比較短，尾燈安裝的位置比較高。CUV將有望搭載與RIO相同的1.0T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)分高低功率版，最大輸出功率分別為73.5kW和88.2kW。

NIRO（極睿）

極睿采用了起亞汽車全新的虎嘯式前進(jìn)氣格柵造型，顯得十分霸氣。前進(jìn)氣格柵的兩側(cè)為造型犀利的帶透鏡前大燈組，燈組內(nèi)融入了LED光源，新車在前臉多處采用了鍍鉻飾條裝飾。極睿動力系統(tǒng)由一臺1.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。這套動力總成的綜合輸出功率為104kW，峰值扭矩為265Nm，傳動系統(tǒng)則匹配6速雙離合變速器。百公里綜合油耗為4.2L。

KX7

KX7整體造型延續(xù)起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計，選裝網(wǎng)格狀和橫幅狀進(jìn)氣格柵，格柵輪廓以及霧燈處輔以粗壯的鍍鉻設(shè)計。前保險杠下部集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雷達(dá)模塊。KX7將搭載與K5相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率180kW，峰值扭矩350Nm，傳動方面匹配6速自動變速箱。