中國汽車新聞網(wǎng)訊 近年來新能源汽車越發(fā)火熱，在政策補(bǔ)貼以及實(shí)惠的使用成本的誘惑下，越來越多的消費(fèi)買車都愿意選擇新能源汽車。目前市場(chǎng)上的新能源汽車種類繁多，那么家用究竟選哪款好呢？

秦Pro EV500

廠家指導(dǎo)價(jià)：16.99-29.99萬元

秦Pro將中國風(fēng)味、時(shí)尚質(zhì)感、運(yùn)動(dòng)潮范兒做了恰到好處的結(jié)合。沙漏形前中網(wǎng)，很好地營造出車頭舒展、外擴(kuò)的視覺基調(diào)。保險(xiǎn)杠處的龍須設(shè)計(jì)也較好地突出了車型的特征感，整車觀感足夠大氣、干練。

秦Pro EV500搭載的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩280N·m，市區(qū)中常用的加速區(qū)間0-50km/h加速成績?yōu)?.7秒，電池容量為56.4kWh，NEDC續(xù)航里程420km。

榮威Ei5

廠家指導(dǎo)價(jià)：12.88-22.38萬

上汽榮威Ei5是一款基于純電專屬平臺(tái)打造的車型，其無論是平臺(tái)布局還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都是為電動(dòng)化量身打造。值得一提的是，榮威Ei5并不是常見的純電動(dòng)轎車或SUV，而是一款定位獨(dú)特的旅行車。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2019款榮威Ei5搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩255N·m，與之匹配的電池類型為三元鋰電池，容量為52.5kWh。工信部綜合續(xù)航里程為420km，快充充至80%需要0.65個(gè)小時(shí)，而慢充充滿則需要8.5個(gè)小時(shí)。

乘坐空間方面，由于新款榮威Ei5基于純電動(dòng)休閑旅行車平臺(tái)打造，所以完全不用擔(dān)心電池包會(huì)占用乘坐或儲(chǔ)物空間。前排與后排的空間余量均比較充裕，不會(huì)出現(xiàn)擠壓感。

軒逸·純電

廠家指導(dǎo)價(jià)：24.30-25.40萬

日產(chǎn)聆風(fēng)自2011年推出以來，累計(jì)銷量已經(jīng)突破40萬臺(tái)，全球銷量超過了特斯拉，成為全球最暢銷的純電動(dòng)汽車。后來啟辰將其拿到國內(nèi)改名為“晨風(fēng)”在國內(nèi)推廣，但是銷量并不好。當(dāng)國外聆風(fēng)進(jìn)入第二代時(shí)，日產(chǎn)決定不再引進(jìn)原版車型，而是將三電技術(shù)移植到軒逸身上，借用軒逸的外殼，誕生了今天的軒逸純電，所以它也被稱為國產(chǎn)聆風(fēng)。

軒逸純電純電續(xù)航里程為338公里，最大功率為80KW，最大扭矩為254N·m，其售價(jià)在15.9萬—16.6萬元，價(jià)格適中但性價(jià)比在這三個(gè)里面可以算得上是最高的了，因?yàn)橥庥^內(nèi)飾動(dòng)力上面的實(shí)力比較均衡一點(diǎn)，且作為其品牌的可信度來講也是比較高的。