中國汽車新聞網(wǎng)訊 在中國特殊的市場環(huán)境下，屬于同一集團的兩款車型分堂銷售，并且各領風騷的案例早已不是什么新鮮事。就比如大眾的帕薩特和邁騰、豐田的C-HR和奕澤等。

而這種做法看似為消費者提供了“喜歡哪個買哪個”的權利，但實際上這也在一定程度上增加了消費者的選擇難度，一不小心還可能會患上“選擇恐懼癥”。

就像前兩天，我的一個朋友就遇到了這樣的煩惱。在互聯(lián)網(wǎng)公司上班的他本來已經(jīng)想好了買榮威RX5，但當他到店看車時又不自覺地被邊上的名爵HS吸引了。不用說，接下來他便陷入了無盡的糾結當中。

也難怪，名爵HS和榮威RX5作為SUV市場的熱門車型，同時又都是上汽乘用車推出的車型，被消費者拿來比較也是再所難免的。

但事實上，由于名爵和榮威不同的品牌定位和造車理念，以及推出的時間前后間隔較長，還是讓兩款車在實際表現(xiàn)上存在著很大的差別。

從時間線和產(chǎn)品戰(zhàn)略布局來看，兩者是上汽不同時代的標桿產(chǎn)物，榮威RX5是上汽第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車，定位中高端緊湊SUV，品質比肩大眾途觀，搭載阿里和上汽兩大巨頭聯(lián)手開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)1.0，面世即獨領風騷。

在榮威RX5上市取得亮眼成績的基礎上，上汽于2018年推出名爵HS，品質更上一層樓，媲美奧迪Q3，定位上名爵HS是高端緊湊型SUV，不僅品質更加出眾，且名爵HS的“7秒級破百、36米級剎停”的精準、順滑操控和領先動力，當之無愧10-15萬級SUV的操控性能標桿，而其搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)也躍升至3.0版本，智能升級。究竟該選哪一個，就真得看看誰更貼合自己的購車需求了。

那么今天我們要做的，就是為大家在實際選車時提供一些有用的幫助。

造型：一個均衡德系范，一個潮流英倫范

與很多合資品牌特意將一輛車打造成兩款車這種殊途同歸的做法不同，作為上汽旗下兩款不同時代的車型，名爵HS和榮威RX5卻是完完全全展現(xiàn)出了上汽兩種截然不同的性格。

十年前，上汽已經(jīng)開始探索車聯(lián)網(wǎng)，而早在2014年，當眾多車企還在暢想智能汽車時，上汽和阿里就開始互聯(lián)網(wǎng)汽車領域的實質性合作，這些都為上汽接下來引領智能汽車發(fā)展打了了好底子。2016年，搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)1.0的上汽榮威RX5成為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車，上市即熱銷，至此，“互聯(lián)網(wǎng)”不僅成為RX5的標簽，更成為了榮威、名爵乃至整個上汽的標簽。

與此同時，全新的律動設計語言輔以簡約流暢的線條，讓榮威RX5看上去既有著傳統(tǒng)SUV的硬朗之勢，又不失年輕時尚的精致美感。即使放到現(xiàn)在，榮威RX5論顏值在眾多競品中依舊不算過時。

而作為后起之秀的名爵HS，作為上汽全新一代產(chǎn)品，更是實力標桿：不僅原廠自帶互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)3.0版本，并且依托英國名爵百年的運動基因，在造型、內(nèi)飾品質、高端配置、動力操控等多個方面，為消費者帶來全新體驗。

從設計風格上看，名爵HS與榮威RX5差異化非常明顯，名爵HS比肩保時捷的純形面設計和光影肩線設計營造出飽滿的肌肉感和力量感，也讓它更接近轎跑SUV的形態(tài)，這種自然而然的高級感，多見于百萬級豪車，所以很多用戶一眼被名爵HS的外形驚艷，合情合理。要知道即是很多車企想要做名爵HS這種更具高級感的純形面設計，也是苦于制造工藝更不上，設計太有難度，而無奈放手。

名爵HS在視覺效果上更具侵略性，也更加聚焦年輕市場。而榮威RX5則給人一副“好好先生”的模樣，面向的人群也不盡相同。

如果你是顏值控，那么名爵HS和榮威RX5確實可以喜歡哪個買哪個，名爵HS的造型高級感和英倫運動潮范，的確更讓人有想買的沖動。相比之下，榮威RX5的造型更加大眾化一些，但也依然SUV中的佼佼者，很適合那些追求均衡的消費者選擇。那么選誰不選誰，就要具體款型具體分析了。

20T車型：入門選榮威RX5，自動選名爵HS

名爵HS和榮威RX5均為消費者提供了20T（1.5T發(fā)動機）和30T（2.0T發(fā)動機）兩種版本車型可選，它們的動力參數(shù)一致，但這并不代表兩款車型的操控水準是一樣的。

從產(chǎn)品策略和上汽技術進化的角度而言，2016年榮威RX5是上汽自主當時的明星產(chǎn)品，在上汽領先的“藍芯”技術加持下，動力表現(xiàn)出色，但榮威RX5偏向家用、舒適的產(chǎn)品思路，必然限制了其在操控上的出彩程度。榮威RX5上市2年后，名爵HS誕生，雖然動力總成相同，但名爵HS的變速箱經(jīng)過上汽專業(yè)調校，升降檔響應迅速，平順性更好。同時從整車靜音、主被動安全、豪華配置等多個方面提升駕控感受，實力擔當10-15萬操控感受最好的SUV。

首先，先來看看入門版的手動擋車型的性價比。兩車在官方起售價上差別不大，名爵HS僅比榮威RX5貴了3000元，但值得一提的是，榮威RX5目前可享受上汽30億紅包優(yōu)惠，因此終端成交價可以再便宜近2萬元。

通過對比不難看出，名爵HS手動擋確實在配置上占有一定優(yōu)勢，多出的這些配置提升了日常駕駛的操控性、舒適性和便利性。但是，對于打算買入門版車型的消費者來說，如果你講實惠，不圖這些，省下2萬元選擇榮威RX5顯然更加實際一些。

那么兩車的20T自動擋車型又相差多少呢？

以名爵HS 20T自動兩驅荷爾蒙勁取版與榮威RX5 20T兩驅自動豪華版為例?？梢钥吹胶腿腴T版車型不同的是，雖然在算上優(yōu)惠的情況下，名爵HS依舊比榮威RX5貴，但此次名爵HS多出來的這1萬元卻可以享受到全景天窗、無鑰匙啟動/進入、10.1英寸大屏、后排USB接口等非常實用和凸顯高級感的配置。同時，作為上汽的最新一代產(chǎn)品，名爵HS畢竟比RX5晚生近三年，技術和配置也更新、更強，因此名爵HS在底盤舒適性、雙離合的調校，特別是NVH靜音、內(nèi)飾豪華感、座椅用料等方面提升明顯，尤其是操控性能，名爵HS是可以說是10-15萬操控最好的SUV。所以，自動車型，選名爵HS是劃算選擇。

由此可見，對于打算購買20T車型的消費者來說，需要先想好自己的用車需求。如果你不在乎多高的配置，并且能接受手動擋，那么榮威RX5可以有著不錯的價格優(yōu)勢。名爵HS在配置上則更具性價比，因此如果預算更加充足、對操控有要求，那毫無疑問要選名爵HS了。

30T車型：更推薦名爵HS

說過20T車型，我們再來看看30T車型。其實從款型布局上就能看出，榮威RX5只有兩款30T車型，而名爵HS則為消費者提供了四款選擇。顯然，名爵HS要比榮威RX5更注重30T車型的研發(fā)。

至于為什么，因為名爵HS 30T車型所搭載的高功率2.0T正是“荷爾蒙”SUV的精髓所在。

其實之所以選擇30T車型必定對動力性能有著更高的期望。雖然兩車都搭載的是2.0T發(fā)動機，但名爵HS在調校上更加激進。與此同時，XDS彎道神器也進一步提升了名爵HS的操控性，相比之下榮威RX5就顯得“佛系”了不少。

另外在30T車型的售價方面，名爵HS不但細分款型更多，同時整體價格也更低一些。名爵HS 30T的入門車型售價為13.98萬元，而榮威RX5優(yōu)惠完也要14萬元以上。

而在配置方面兩車則各有所長，榮威RX5配備前駐車雷達以及矩陣式大燈，豎版的10.4英寸大屏在視覺效果上也更具科技感。名爵HS則多了自適應巡航、車道偏離預警、后排USB接口、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等實用性更強的配置。

其實對于30T車型該怎么選的答案還是比較明顯的。名爵HS和榮威RX5在安全性上，都屬于同級領先的水平，但名爵HS相比榮威RX5多了車道偏離預警、主動安全系統(tǒng)、自適應遠近光燈等配置，安全性更勝一籌。在影響舒適性的座椅、靜音、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、香氛等方面，名爵HS配置遠超榮威RX5，能夠照顧到一家老小的需求，名爵HS的舒適和便利性都達到了豪車級。

趨勢：性能SUV將更受推崇

特別要指出的是，名爵HS在年輕人非常在乎的操控性上優(yōu)勢非常明顯。首先，名爵HS在發(fā)動機、雙離合和底盤調教上，吸取了上汽集團最新的技術，做到“7秒破百、36米剎停”，自然比早年誕生的榮威RX5表現(xiàn)更出色。另外，名爵HS傳承名爵百年運動基因，搭載了XDS彎道神器、一體式運動座椅、換擋撥片、Trophy專屬內(nèi)外飾升級包等一系列榮威RX5所沒有的裝備，由內(nèi)而外，從視覺到操控感受，都是目前市場上很多SUV所不及的。一言概之，名爵HS是10-15萬操控最好的SUV，既滿足了駕駛者的操控需求，也滿足了全家人出行所必須的安全、舒適、便利、智能。

如果你選擇了名爵HS這款各方面領先同級數(shù)年的SUV，那么未來不用頻繁換新車，依然能有很好的體驗，這又可以幫你省下一大筆錢。何況名爵HS現(xiàn)今全系下調官方指導價，30T車型下調2萬，下訂再送2萬紅包，確實是很好的購車時機。

如今SUV市場增速下跌，很大一部分原因是SUV操控性的缺少，10萬以下的SUV基本談不上操控，15萬以上預算的消費者，又多數(shù)是沖著品牌去買。我們看到，很多懂車的人，集中在10-15萬價格區(qū)間選擇操控性能優(yōu)秀的SUV，滿足TA們對操控品質的剛需。操控無疑是SUV的出路，作為10-15萬價格區(qū)間操控最好的SUV，名爵HS所帶來的體驗和品質完全是質的改變。

總的來看，如果預算10萬以下，只需要一輛空間大、樣子可以的入門級SUV，那榮威RX5很合適。如果預算10-15萬，考慮自動擋，對舒適性有追求、要操控、要高品質的消費者，那么名爵HS無疑是合適之選了。