中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 日漫《頭文字D》開啟了大部分80后、90后對(duì)汽車的啟蒙。而在這部動(dòng)漫里，我們也了解了不少性能車，如豐田86、GT-R、TYPE-R等等。后來，隨著對(duì)這些性能車文化了解的加深，這些性能車也就逐漸成為很多年輕人心中的DreamCar。

不過說到性能車文化，在中國(guó)品牌中卻很少被提及，直到領(lǐng)克03的出現(xiàn)。去年10月下旬，領(lǐng)克03選擇在汽車文化濃厚的日本上市，并邀請(qǐng)了日本知名車手土屋圭市進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車。而在今年，領(lǐng)克還成立了車隊(duì)，打造領(lǐng)克03 WTCR戰(zhàn)車參加2019年WTCR賽事，并獲得非常不錯(cuò)的成績(jī)。

隨著領(lǐng)克03 WTCR戰(zhàn)車不斷取得好成績(jī)，領(lǐng)克03的2.0T性能版車型——領(lǐng)克03+在年輕消費(fèi)群體中的呼聲也越來越高。

8月2日，領(lǐng)克汽車正式將領(lǐng)克03+推向市場(chǎng)，共3款車型，售價(jià)18.58-22.88萬(wàn)元。領(lǐng)克03+已在領(lǐng)克商城開啟線上限量發(fā)售，首批發(fā)售303臺(tái)，并于9月中旬和11月中旬開始交付。

除此之外，領(lǐng)克03+車主將享受終身三免（終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量）、金融禮遇等領(lǐng)克專屬權(quán)益。

領(lǐng)克03+要做年輕人的DreamCar

從領(lǐng)克03選擇在街車圣地東京上市，到代表中國(guó)汽車品牌進(jìn)入WTCR這樣的全球頂級(jí)賽事角逐，并兩獲分站冠軍，再到如今更高性能的領(lǐng)克03+上市都可以看出，以領(lǐng)克03為產(chǎn)品基石，領(lǐng)克汽車已全面開啟了品牌的性能進(jìn)階計(jì)劃。

在發(fā)布會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰表示：“作為中國(guó)汽車品牌首臺(tái)性能運(yùn)動(dòng)車型，領(lǐng)克03+邁出了中國(guó)性能車的第一步，將為那些追求極致性能的熱血玩家，實(shí)現(xiàn)兒時(shí)性能車夢(mèng)想，帶來高價(jià)值的用車體驗(yàn)。”

要做年輕人的DreamCar，就要有一定的文化和素質(zhì)保障。顯然，領(lǐng)克03WTCR戰(zhàn)車取得的成績(jī)已經(jīng)得到年輕人的認(rèn)可。剩下的就要看領(lǐng)克03+產(chǎn)品自身的素質(zhì)能否俘獲年輕消費(fèi)者了。

專業(yè)的性能調(diào)校

無(wú)論是高爾夫GTI、福克斯ST，還是思域TYPE-R，作為一臺(tái)Dream car，運(yùn)動(dòng)性能因素是年輕人關(guān)注的重點(diǎn)。而在運(yùn)動(dòng)性能這一方面，領(lǐng)克03+也是OK的。

Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有254匹馬力和350牛·米的最大扭矩，零到百公里加速跑進(jìn)6秒大關(guān)，最高極速達(dá)到250km/h...這些就是領(lǐng)克03+敢號(hào)稱真正意義上的高性能車的底氣之一。

愛信第三代8AT變速箱，通過對(duì)換擋邏輯與效率的進(jìn)一步優(yōu)化，保證在高速激烈駕駛的狀態(tài)下也能夠獲得平順可靠的動(dòng)力輸出。同時(shí)新增賽道模式，具備更激進(jìn)的動(dòng)態(tài)調(diào)校。

在操控性上，領(lǐng)克03+基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，并配備博格華納第五代智能運(yùn)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，使四輪緊緊貼合地面，大大提升了操控穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。領(lǐng)克03+全系采用鍛造輪轂和大尺寸剎車盤，使得其100km/h - 0制動(dòng)距離僅為34m。

另外，領(lǐng)克03+的底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)也非常強(qiáng)大，包括Cyan Racing工程師、WTCR專業(yè)賽車手等中外頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)的參與支持。

走心的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)

領(lǐng)克03+得益于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，除了延續(xù)極致的駕控品質(zhì)外，還始終致力于打造成為一臺(tái)真正適用于日常駕駛的性能車。

在領(lǐng)克家族風(fēng)格上，領(lǐng)克03+以黑金雙色為主色調(diào)，營(yíng)造出沖出對(duì)立的視覺效果。車身四周配備了熱壓灌成型工藝制造的全碳纖維運(yùn)動(dòng)套件，包括前唇、側(cè)裙、尾翼以及車底擴(kuò)散器。這在進(jìn)一步增添整車運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也令領(lǐng)克03+的最大下壓從11kg提升到40kg，大幅提升了操控穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)。

整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也在沿襲領(lǐng)克03家族風(fēng)格基礎(chǔ)上，也加入了更為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。除了新增的黃黑組合配色，車內(nèi)大面積采用了Alcantara材質(zhì)。

另外內(nèi)飾鍍鉻件也全部為“鍍鉻黑”，再配備醒目的黃色縫線和金色安全帶以及個(gè)性的“＋”號(hào)logo，都讓整個(gè)車既體現(xiàn)了十足運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的同時(shí)，又兼顧了領(lǐng)克品牌的豪華與檔次感。

寫在最后：

領(lǐng)克03本身就是一款注重運(yùn)動(dòng)及操控的車，而領(lǐng)克03+的推出進(jìn)一步突出了領(lǐng)克03系列車型鮮明的運(yùn)動(dòng)性格，強(qiáng)調(diào)自己的定位。而與合資小鋼炮車型相比，領(lǐng)克03+在顏值、動(dòng)力以及底盤調(diào)校上也不遜色。因此，領(lǐng)克03+有成為DreamCar的潛質(zhì)。

另外對(duì)于領(lǐng)克品牌來講，領(lǐng)克03+不僅邁出了中國(guó)性能車市場(chǎng)第一步，同時(shí)也是領(lǐng)克從賽車“反哺”民用技術(shù)的開端。而隨著汽車消費(fèi)的升級(jí)與汽車文化的發(fā)展，領(lǐng)克也在用實(shí)際行動(dòng)詮釋著：汽車已不再只是純粹的代步工具，而是用戶精神追求的象征。