中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 “林肯將美式豪華帶到了中國(guó)西部”作為美系豪華的代表品牌,林肯在本屆成都車(chē)展上展現(xiàn)了對(duì)我國(guó)西南地區(qū)市場(chǎng)的重視。在現(xiàn)場(chǎng)以全新林肯飛行家領(lǐng)銜的林肯全系家族亮相成都新展館。
林肯飛行家預(yù)售62.89萬(wàn)元起
林肯家族新成員,純正的美式大型豪華SUV,全新林肯飛行家Aviator在本屆車(chē)展上開(kāi)啟了預(yù)售。新車(chē)全系采用3.0T V6動(dòng)力,預(yù)售價(jià)格為62.89-82.38萬(wàn)元?,F(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)林肯飛行家首位車(chē)主—著名雕塑家蔡志松先生登臺(tái),與林肯設(shè)計(jì)總監(jiān)Kemal Curic隔空對(duì)話(huà),為新車(chē)造勢(shì)。
全新林肯飛行家還為預(yù)訂客戶(hù)提供尊享禮遇,包括專(zhuān)享接待禮遇、訂車(chē)精品禮遇、專(zhuān)屬交車(chē)禮遇、尊崇管家服務(wù)、售后安心享六項(xiàng)福利。同時(shí)還提供幸運(yùn)訂單車(chē)主,可獲得定制林肯美國(guó)豪華體驗(yàn)之旅,領(lǐng)略純正的美式豪華。
林肯飛行家賣(mài)點(diǎn)解析
全新林肯飛行家的擁有同級(jí)領(lǐng)先的車(chē)身尺寸,其長(zhǎng)寬分別達(dá)到5080mm、2022mm、軸距達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)的3025mm。新車(chē)標(biāo)配3排7座,大空間的布局不僅是美式豪華車(chē)的特色,也受到不少中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)。
新車(chē)全系標(biāo)配四驅(qū)和3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),并提供插電混動(dòng)動(dòng)力,高性能插電混動(dòng)版可輸出441Ps功率和同級(jí)最大的813N·m的峰值扭矩。新車(chē)還有Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)、帶道路預(yù)判功能的自適應(yīng)懸掛等領(lǐng)先配置功能,讓駕駛者能夠輕松駕馭這臺(tái)大家伙。
全新林肯飛行家首次配備了車(chē)身自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)功能,當(dāng)車(chē)主靠近時(shí)可自動(dòng)降低車(chē)身,這也是美式豪華優(yōu)雅尊貴的體現(xiàn)。而林肯飛行家還通過(guò)同級(jí)最佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等技術(shù)手段,營(yíng)造出靜謐和私人化的座艙體驗(yàn)。
家族陣容日趨強(qiáng)大
今年年初林肯的重磅車(chē)型航海家Nautilus一經(jīng)上市,便憑借其越級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)引起消費(fèi)者高度關(guān)注。作為目前50萬(wàn)級(jí)別豪華SUV中唯一提供V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,林肯航海家還有像22向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、Co-Pilot360TM智能助駕系統(tǒng)等越級(jí)配置優(yōu)勢(shì)。
林肯家族中的每款產(chǎn)品都很獨(dú)特。旗艦SUV領(lǐng)航員Navigator開(kāi)創(chuàng)了全尺寸豪華SUV細(xì)分市場(chǎng),至今仍作為同級(jí)標(biāo)桿備受追捧;林肯大陸至今已有80周年,其紀(jì)念版車(chē)型用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)再現(xiàn)經(jīng)典;而城市時(shí)尚潮流代表林肯MKC和MKZ,則是年輕消費(fèi)者的個(gè)性和品位選擇。
如今有了林肯飛行家的加入,使得林肯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的陣容繼續(xù)壯大。2019年是林肯向中國(guó)市場(chǎng)快速投放產(chǎn)品的一年,并且在規(guī)劃和設(shè)計(jì)上更加貼近中國(guó)現(xiàn)在需求。未來(lái)2年內(nèi),林肯還將在中國(guó)市場(chǎng)推出7款新車(chē)。
小結(jié):如今的林肯正在其產(chǎn)品、客戶(hù)體驗(yàn)和品牌層面全力推進(jìn)著,隨著全新林肯飛行家和未來(lái)首款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型Lincoln Corsair的年內(nèi)上市,林肯在中國(guó)的布局將更加深入,甚至躋身豪華汽車(chē)品牌的前列。
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