中國汽車新聞網(wǎng)訊 人這一輩子總會伴隨著太多的第一次，第一次張口說話，第一次走進校門，第一次談戀愛，第一次正式工作...當然，其中也包括擁有人生第一輛車。雖說“長江后浪推前浪”，如今汽車市場更迭的速度也在不斷提速，可供消費者選擇的新產(chǎn)品也可謂五花八門。然而，總有一些車型可以經(jīng)受住時間和市場的考驗，成為人們購車時繞不開的選擇之一。

今天“達車匯”要體驗的這臺全新遠景X6便是其中的一個。盡管今年車市分層，中高端SUV市場增長快速，但隨著90后甚至95后年輕一代逐漸成長為社會的中堅力量，汽車首購用戶的比例明顯增加。所以從市場需求來看，定位入門且具有超高性價比的經(jīng)濟性家用SUV這一細分市場，仍有相當大的潛力可挖。

而在這一細分領域中，吉利絕對可以稱得上是最有發(fā)言權的自主品牌之一。從全球鷹GX7到吉利GX7，再到遠景X6、遠景SUV，7年間，吉利這款入門緊湊型SUV憑借高質、高配、高性價比的產(chǎn)品力，成為了眾多新產(chǎn)家庭的購車首選，累計銷量超過56萬輛。

那么為了繼續(xù)鞏固自己的市占率，同時也為了更好地順應當下首購用戶的用車需求，這款車在今年10月迎來又一次中期改款，而它的名字也從遠景SUV重新叫回了遠景X6，只不過前綴多了“全新”兩個字。

隨著產(chǎn)品力的進一步提升，全新遠景X6也延續(xù)了遠景SUV的熱銷浪潮，上市首月銷量便已突破1萬，累計訂單突破2.8萬。這也讓“達車匯”對此次試駕體驗有了更多的期待，迫不及待地想要看看這款“經(jīng)典車”型到底“新”在何處。

外觀更具時尚潮流

全新遠景X6采用吉利全新家族化設計語言，懸浮式水滴漣漪前格柵，采用鋼琴烤漆工藝，外部配以鍍鉻裝飾圈，看上去更顯深邃、立體。全新的黑色Logo車標稱得上是點睛之筆，視覺效果也更具質感。

霧燈區(qū)采用飛機側翼式設計，立體感十足，由日行燈、轉向燈和位置燈三燈合一設計的LED日間行車燈，呈現(xiàn)“L”型流線光帶造型，看上去簡約且時尚。

不僅如此，全新遠景X6還采用了懸浮式車頂設計，既可以使D柱與尾部的銜接更加自然，同時也拉低了整車的視覺重心。但實際上，全新遠景X6在長度和高度上都進行了提升，全車尺寸達到4546/1834/1715mm，軸距依舊是2661mm。

全新遠景X6尾部造型依舊很方正，尾燈換裝了當下流行的橫條狀立體式尾燈，背門則采用半高光電鍍裝飾條，與尾燈亮條融合，呼應前臉設計，拉升視覺寬度，更顯穩(wěn)重與力量感。

內(nèi)飾質感十足，配置誠意滿滿

進入到車內(nèi)，最直接的感受就是全新遠景X6在內(nèi)飾用料上十分用心，中控臺被大面積的軟質材料覆蓋，同時還加入了別具質感的金屬拉絲飾板，手感扎實的鋼琴按鍵，以及精細的縫線設計作為點綴。單單從這些就可以看出全新遠景X6的滿滿誠意。

不僅如此，全新遠景X6還采用了同級少有的10.25英寸中控大屏和彩色TFT與LED背光組合顯示的表盤，擁有車速、轉速、油耗、檔位等8類一體行車信息顯示，同時在行車時可實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，顯示導航、音樂和藍牙信息。

在科技與安全配置方面，全新遠景X6還為消費者配備了GKUI19智能系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、360°3D全景影像系統(tǒng)、AEB城市預碰撞系統(tǒng)、EPS電子隨速助力轉向、隱藏式高清行車記錄儀等實用配置。同時在實際使用中，不僅簡單方便，同時還很智能。

得益于1834mm的寬體車身，全新遠景X6的乘坐空間并不令人擔心，平整的后排地板也可以滿足3人同時乘坐的腿部需求。同時后排座椅支持4/6比例放倒，形成最大1850L的后備箱空間。不過，后排較硬的頭枕還是會讓后排舒適度略打折扣。

動力輸出平穩(wěn)，NVH控制表現(xiàn)突出

在動力輸出方面，全新遠景X6采用吉利自主研發(fā)的全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，全系滿足國六標準。匹配8速CVT無級變速箱以及愛信6MT變速箱。單從硬件和數(shù)據(jù)就可看出，這套動力組合在穩(wěn)定性和平順性上不存在任何問題。

在動態(tài)體驗過程中，全新遠景X6無論是在高速、還是城市擁堵路況上的功力表現(xiàn)都可以令人滿意。雖然在急加速的時候，渦輪會出現(xiàn)略微遲滯，但滿足日常家用駕駛絕對夠用。

行駛過程中，濾震效果也表現(xiàn)出很高的水準，底盤傳遞上來的振動并不多。懸掛采用了前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架，調(diào)校也是偏舒適性為主，在面對各種減速帶及坑洼路況時，較小的懸架壓縮與回彈阻尼，這使得車內(nèi)人員并不會感到強烈的振動，舒適度和支撐性還是非常不錯的。

除此之外，全新遠景X6在NVH控制方面的表現(xiàn)尤為突出。加速時發(fā)動機艙的噪音被很好的隔絕，高速在時速120km/h巡航狀態(tài)下的胎噪和風噪也可以被有效抑制，完全不會影響到車內(nèi)的正常交流。

總結：遠景SUV能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場中取得成功，最主要的原因就是它有著非常精準的市場定位，能夠懂得目標消費人群究竟想要的是什么。而全新遠景X6以更俊朗的設計、全面升級的配置還有高效經(jīng)濟的動力組合，都讓這款新車在之前遠景SUV的基礎上，更加契合用戶的日常家庭用車場景?？梢哉f，在7-10萬元的預算區(qū)間內(nèi)買到這樣一款車，那的確能稱得上是超值和精品了。