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百公里油耗最低僅1.8L 新邁騰售18.69萬(wàn)起

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2019-12-20 13:56:42
“邁騰已經(jīng)加入了大眾汽車(chē)的未來(lái)計(jì)劃”從2019廣州車(chē)展首次亮相,到昨晚正式上市,一汽-大眾的中期改款邁騰就這樣風(fēng)風(fēng)火火的來(lái)了。總計(jì)3種動(dòng)力8款車(chē)型,售價(jià)18.69-30.99萬(wàn)元;其中包括兩款插電混動(dòng)的GTE新車(chē)型,售價(jià)分別為25.39萬(wàn)元和26.89萬(wàn)元。

“邁騰已經(jīng)加入了大眾汽車(chē)的未來(lái)計(jì)劃”從2019廣州車(chē)展首次亮相,到昨晚正式上市,一汽-大眾的中期改款邁騰就這樣風(fēng)風(fēng)火火的來(lái)了。總計(jì)3種動(dòng)力8款車(chē)型,售價(jià)18.69-30.99萬(wàn)元;其中包括兩款插電混動(dòng)的GTE新車(chē)型,售價(jià)分別為25.39萬(wàn)元和26.89萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)選在了鼓樓地區(qū),將絢麗的未來(lái)視覺(jué)與傳統(tǒng)的中國(guó)建筑相融合,用在場(chǎng)嘉賓的話(huà)形容,仿佛走進(jìn)了《西部世界》的甜水鎮(zhèn)入口。而今天的主角2020款新邁騰,也見(jiàn)證了一汽-大眾從傳統(tǒng)燃油車(chē)向未來(lái)汽車(chē)“新四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的發(fā)展。

一汽-大眾進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的武器

邁騰中期改款的看點(diǎn),除了車(chē)標(biāo)下閃耀的“MAGOTAN”字母外,當(dāng)然就是一汽-大眾首款國(guó)產(chǎn)GTE車(chē)型:邁騰GTE了。GTE是大眾特有的插電混動(dòng)品牌,它的理念很簡(jiǎn)單,就是“高性能”和“低油耗”。GTE品牌的國(guó)產(chǎn)對(duì)于一汽-大眾未來(lái)在新能源領(lǐng)域的布局,也是至關(guān)重要的。

采用插電混動(dòng)系統(tǒng)的邁騰GTE,其動(dòng)力系統(tǒng)由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組構(gòu)成,綜合最大功率211馬力,綜合最大扭矩400牛·米;與之匹配的是DQ400E的6速DSG雙離合,使新車(chē)在7.7秒內(nèi)即可完成百公里加速,而油耗最低僅為1.8L/100km, 綜合電耗僅為16.5kwh/100km。同時(shí)邁騰GTE的純電續(xù)航里程達(dá)到了56km,最快只需4小時(shí)充好電。

補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)鞏固地位

新款邁騰在外觀上變化不大,基本還原了海外Passat車(chē)型的造型,車(chē)內(nèi)也擁有了全液晶儀表和新款方向盤(pán)。但更為重要的更新,還是新車(chē)在技術(shù)領(lǐng)域的表現(xiàn)。

新邁騰家族用GTE車(chē)型展現(xiàn)了其在新能源技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而在智能互聯(lián)和智能駕駛等方面,則帶來(lái)了“眾行家”汽車(chē)智能互聯(lián)服務(wù)、IQ.DRIVE智能駕駛技術(shù)和IQ.LIGHT智能安全燈光技術(shù)的科技變革。

現(xiàn)場(chǎng)用了大部分的時(shí)間去介紹這些技術(shù)方面的內(nèi)容,這里簡(jiǎn)單介紹一下。首先“眾行家”是一汽-大眾的全新車(chē)聯(lián)網(wǎng)品牌,可以提供智能語(yǔ)音交互、導(dǎo)航規(guī)劃、服務(wù)生態(tài)、出行體驗(yàn)、手機(jī)遙控等前沿科技功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)話(huà)式的語(yǔ)音指令、電子支付、智能家居等交互功能。

IQ DRIVE是大眾品牌的智能駕駛輔助系統(tǒng),其涵蓋了包括駕駛、泊車(chē)和行車(chē)安全相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)。在新邁騰上我們便可以感受到L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的ACC 3.0自適應(yīng)巡航、多情景停車(chē)出入位、自動(dòng)剎車(chē)等全面功能,基本上包括了所有同級(jí)的領(lǐng)先技術(shù)。

新邁騰在燈上也沒(méi)有讓我們失望,IQ. LIGHT用矩陣LED、外飾氛圍燈和30色內(nèi)飾氛圍燈等內(nèi)外燈光照明系統(tǒng),讓新車(chē)擁有了與同級(jí)豪華品牌平起平坐的排面。

小結(jié):邁騰在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直是以標(biāo)桿地位自居,如今新款在現(xiàn)有產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)了車(chē)輛的科技技術(shù)儲(chǔ)備,使其競(jìng)爭(zhēng)力再次領(lǐng)先同級(jí)。電氣化是大眾的未來(lái),同樣也是我國(guó)汽車(chē)“新四化”的共同方向,而GTE車(chē)型的引進(jìn)國(guó)產(chǎn),也是一汽-大眾對(duì)新能源領(lǐng)域正式發(fā)起進(jìn)攻的號(hào)角,邁騰的改款只是個(gè)開(kāi)始,明年還會(huì)有更多好戲看。

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