中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著疫情得到逐步的控制，各行各業(yè)也逐漸復(fù)工。有分析稱，相信疫情結(jié)束后購車的剛需會得到釋放，屆時會迎來一波購車熱潮。因此，一方面為了給市場注入新的活力，一方也是為了在未來競爭中占據(jù)更大的優(yōu)勢，很多車企依舊選擇在這個特殊時期發(fā)布了自己的新車，只不過形式上都由線下轉(zhuǎn)移到了線上。今天“達(dá)車匯”就來帶大家看看2月份上市的重點車型。

吉利ICON

吉利ICON定位于緊湊型SUV，基于BMA架構(gòu)打造而來。售價11.58-12.88萬元。新車借鑒了眾多CONCEPT ICON概念車的設(shè)計理念。分體式的大燈組以及“回”字形的前格柵，更顯科幻與前衛(wèi)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

車內(nèi)來看，吉利ICON通過融入“時間符號”、“圓角矩形”等元素，更是將這種極簡與工業(yè)風(fēng)格延伸至前臉格柵、頭尾燈組、隱藏把手、車頂天窗、門板甚至空調(diào)出風(fēng)口等等細(xì)節(jié)之處。此外，其還采用了雙10.25英寸儀表浮式中控屏的組合，搭配最新一代GKUI 19智能車機系統(tǒng)，實用的同時更具娛樂性。

吉利ICON搭載了一臺1.5TD發(fā)動機，可提供130kW、255N·m的最大輸出，與之匹配的是一臺7DCT變速箱。而48V輕混車型則通過配備BSG電機，使整車綜合最大功率提至140kW，綜合最大扭矩達(dá)到300N·m。這一方面為它帶來了7.9秒的百公里加速，同時也將油耗降低到了5.7L/100km。

雪佛蘭暢巡

雪佛蘭暢巡是上汽通用雪佛蘭于中國市場推出的首款純電動車型，定位于緊湊型轎車的它采用了類似于SUV的跨界造型。新車延續(xù)了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計元素，官方稱新車采用了“肌肉立體流線”設(shè)計語言。封閉式的中網(wǎng)設(shè)計、狹長的前大燈組以及頗具動感的前包圍，則在表明新能源車身份的同時展示運動屬性。車身尺寸方面，雪佛蘭暢巡的長寬高分別為4665/1813/1538mm，軸距為2660mm。

車內(nèi)來看，新車與別克微藍(lán)的設(shè)計較為接近，并未加入十分前衛(wèi)的元素，整個中控臺較為舒展且層次分明，10.1英寸的懸浮式中控觸摸屏操作起來也較為流暢。同時，雪佛蘭暢巡還搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和全新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，提供語音識別、手機虛擬鑰匙、CarPlay、百度CarLife等功能。

動力部分，雪佛蘭暢巡搭載最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m的前置單電機。電池容量則為52.5kWh，全系車型的NEDC續(xù)航里程均為410km，與別克微藍(lán)PLUS表現(xiàn)相同。新車還提供經(jīng)濟、普通、運動三種駕駛模式供選擇，并配備三擋動能回收模式。

捷達(dá)VS7

捷達(dá)VS7是捷達(dá)品牌的第三款車型，其定位于中型SUV。新車售價為10.68-13.68萬元。捷達(dá)VS7采用捷達(dá)品牌的家族式設(shè)計語言，整體造型與捷達(dá)VS5較為相近。前臉多邊形點陣式格柵頗為精致，并與光之翼透鏡式LED前大燈相連，延展視覺寬度。下方三角形裝飾嵌入斜置LED日間行車燈，搭配銀色裝飾前唇，營造運動氛圍。車身尺寸方面，捷達(dá)VS7的長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。

車內(nèi)來看，依舊很大眾，整個中控臺簡潔且時尚。其中控臺還略微向駕駛席一側(cè)傾斜，更加便于駕駛者操作。深淺顏色的合理搭配加上鋼琴漆飾棱格造型的襯托，使車內(nèi)質(zhì)感得到保障。此外，像是倒車影像、可開啟全景天窗、GPS導(dǎo)航、手機互聯(lián)/映射、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能也有配備。

動力部分，捷達(dá)VS7搭載源自大眾的EA211系列1.4T發(fā)動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，傳動方面則匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱。

菲斯塔電動版

菲斯塔純電動版定位緊湊型轎車，補貼后售價17.38-19.88萬元，菲斯塔純電版車型整體輪廓和燃油版車型基本保持一致，不過燃油版上的前大嘴格柵變成了封閉式設(shè)計，造型犀利的大燈是前臉的點睛之筆，使其更加犀利動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距2700mm。

車內(nèi)來看，菲斯塔純電動版與燃油版車型的整體設(shè)計布局差別不大，新增了全液晶儀表盤和造型極具未來感的電子換擋機構(gòu)。動力方面，菲斯塔純電動版搭載一臺最大功率為184馬力，最大扭矩為310牛·米的驅(qū)動電機。電池方面匹配三元鋰動力電池組，電池組能量密度為141.4Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為490km。

豐田威蘭達(dá)

豐田威蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的首款緊湊型SUV，其基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造而來，售價17.18-24.18萬元。作為一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型，豐田威蘭達(dá)與RAV4榮放的硬派風(fēng)格略有不同，整體設(shè)計要優(yōu)雅與溫和許多。狹長的前燈組搭配下方倒梯形的蜂窩網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵，營造出類似雷克薩斯前臉的“X”形結(jié)構(gòu)。造型看上去更為時尚大氣，并有效提升了整車的動感氣息。

車內(nèi)來看，豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾與全新RAV4榮放基本保持一致，采用了大量橫平豎直的線條設(shè)計，中控臺被大面積的軟質(zhì)材料所包裹，整體看上去層次感十足。此外，10.1英寸的懸浮式中控觸摸屏則較為搶眼，并且支持360度全景影像、GPS導(dǎo)航、手機互聯(lián)/映射、語音識別控制等功能。

動力方面，豐田威蘭達(dá)提供2.0L燃油和2.5L雙擎兩種動力形式。其中，燃油版車型搭載2.0L發(fā)動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為209牛·米，傳動方面則匹配CVT無級變速箱。雙擎版車型搭載由2.5L發(fā)動機與電動機組成的THS-II混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為178馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力，同時提供增加后橋驅(qū)動電機的E-Four四驅(qū)車型供選擇。

雷克薩斯LM

雷克薩斯LM是雷克薩斯旗下首款MPV，售價為116.60-146.60萬元。雷克薩斯LM采用了與豐田埃爾法和威爾法相同的平臺打造，外觀延續(xù)了雷克薩斯全新的硬朗家族式設(shè)計，車頭巨大的紡錘型進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾、Z型的鍍鉻裝飾條，車尾巨大的貫穿式尾燈組，和尖銳的邊緣又略帶前衛(wèi)氣質(zhì)，整車是滿滿的奢華貴氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距為3000mm。

車內(nèi)來看，新車內(nèi)飾提供黑色和黑白雙色兩種配色，同時還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本，其中七座版也采用2+2+3式的座椅布局，配置方面也是十分奢華。動力部分，雷克薩斯LM 300h則搭載2.5L油電混合系統(tǒng)，并匹配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：以上就是“達(dá)車匯”為大家盤點的2月份上市重磅車型，雖然2月份整體汽車銷售市場因疫情原因受到不小影響，不過隨著疫情的逐步控制，汽車市場也在慢慢回歸正軌。如果眼下你正迫不及待地想要購置一輛新車，那么“達(dá)車匯”也勸您還是下手要趁早，畢竟如今無論生產(chǎn)還是物流都沒有完全恢復(fù)，提車周期可能會比原來要更長一些。