中國汽車新聞網(wǎng)訊 如今，車市正在逐步回暖，但原本因二孩政策開放和消費結(jié)構(gòu)升級而被看好的MPV市場卻出現(xiàn)大幅下滑。今年前4個月，市場累計銷量僅26萬輛，同比大跌45.3%。盡管有受疫情等客觀因素影響，但更主要的還是一直以來市場中都沒有一款能真正走進中國消費者家庭的MPV。

不過，這也從另一面反映出，MPV市場仍有著較大的增長潛力。正因如此，很多車企紛紛開始加碼MPV市場，特別是像上汽集團旗下的兩大合資品牌先后完成了MPV產(chǎn)品的升級與推新。其中上汽通用別克對GL8全系進行了改款換新，并同時推出了艾維亞系列，而上汽大眾則帶來了全新威然。

不難看出，這些車型的定位都更偏重商務(wù)出行，雖然品質(zhì)上更加豪華、高端，但售價也同樣不低。對于更多普通家庭用戶而言，顯然不符合他們的購車預(yù)算。

好在不久前，終于有一款新車讓他們重新找到了目標(biāo)，它就是2021款吉利嘉際。而憑借著健康互聯(lián)的升級、排放技術(shù)的加碼以及行業(yè)領(lǐng)先的“零壓舒適”座艙，2021款嘉際或許也將打破現(xiàn)有MPV市場“高不成低不就”的格局，并在為用戶帶來真正舒適的出行體驗方面，樹立家用MPV車型的新標(biāo)準(zhǔn)。

靠“舒適”從家用MPV市場突圍的中國旗艦

5月25日，2021款吉利嘉際正式上市，售價區(qū)間為9.48萬元至15.98萬元，其中傳統(tǒng)燃油版售價為9.48萬元-13.98萬元，插電混動版售價為15.98萬元。

作為吉利首款MPV車型，嘉際所面向的正是中國汽車市場占比最大的家庭購車用戶。自去年3月發(fā)布至今已收獲數(shù)萬忠實擁躉，足見中國消費者對其產(chǎn)品力的認可與青睞。

而僅從命名形式來看，2021款嘉際似乎只是一次很平常的年度改款。因此，在吉利汽車5月16日率先宣布全車系煥新國六b之后，很多人都覺得2021款嘉際最大的改變，應(yīng)該就是將排放提升至國六b標(biāo)準(zhǔn)。

但這一次吉利并沒有按套路出牌。2021款嘉際除了全系均一步到位，提前三年達到國家最嚴苛的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，通過“技術(shù)加碼不加價”讓用戶不多花甚至花更少的錢就能得到更環(huán)保、更保值和更無憂的出行保障外，更將此次升級的重點放在了“舒適感”的提升上面。

因為在吉利看來，更加舒適、安心的出行體驗才是一款家用MPV帶給用戶的最高級享受，這也是2021款嘉際想要在MPV市場新一輪混戰(zhàn)中突圍的核心競爭力。

把“舒適感”融入車內(nèi)每處細節(jié)

我們之所以總是努力去創(chuàng)造，去追求更好的生活，說到底，初衷都是希望最后能得到一個相對更加舒適的生活感受。包括了我們穿的衣服、吃的食物、住的房子，當(dāng)然還有開的車子。

通常打算購買MPV車型的消費者不光是為了自己，更多的還是考慮到家里的老人和孩子。因此，在他們心中，一臺車的帶給他們的舒適感體現(xiàn)在方方面面，可能是一套能逗孩子“聊天”的車機，也可能是一個讓老人舒心的健康座艙。

而在這些地方2021款嘉際的表現(xiàn)從不令人失望。全新GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)具有強大的語音識別控制與自我學(xué)習(xí)能力，可實現(xiàn)多達214種的人機交互子命令，覆蓋60+垂直類場景；C-NCAP五星安全車身，配合L2級智駕輔助功能，均為出行提供了安心、可靠的保障。

特別是2021款嘉際還是首款獲中德雙認證健康車，全系標(biāo)配了車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯，為用戶帶來N95口罩級的健康防護。對剛剛走出疫情不久的中國消費者來說，誰不希望能夠擁有一個更加健康的駕駛環(huán)境呢？

“零壓級舒適”究竟是種怎樣的體驗？

其實從某種程度上看，車就是像是一個濃縮的“家”。如果把之前所說的都看做是裝修選材的一部分，那么車內(nèi)的座椅就像是擺在客廳最顯眼位置的沙發(fā)。平時那是一家人放松休息的地方，當(dāng)有客來訪時，它則凸顯了主人的品味與格調(diào)。

記得有著“沙發(fā)中的勞斯萊斯”之稱的Eilersen品牌第四代傳人Anders Eilersen在接受采訪時說過：“Eilersen始終將舒適度作為每款沙發(fā)設(shè)計中的首要考量因素?；蛟S造型簡單，卻通過不同線條的構(gòu)造，讓沙發(fā)給人以不同的感受，交織出萬千變化。”

值得一提的是，2021款嘉際的“殺手锏”正來自它所搭載的同級領(lǐng)先的I-SOFA零壓舒適座椅。這款座椅采用了透氣層、回彈層、吸震層、包裹層與支撐層五層回彈設(shè)計，顛簸路面上能夠有效減震減壓，超100萬個微?；貜検孢m點，能夠全方位支撐身體，每個微小動作都能適度相應(yīng)承托。既能在車輛動態(tài)響應(yīng)時提供充分的包裹彈力，又能在長時間行車時緩解用戶的駕乘疲勞。

“零壓”其實不是一個新鮮的概念，就像之前提到的沙發(fā)以及床墊等家居用品早已將這一概念融入到新產(chǎn)品的研發(fā)之中。但對于主打舒適賣點的“零壓舒適MPV“——2021款嘉際而言，也是首次將這一概念引入到汽車領(lǐng)域中。

也許在近期主打高端、豪華、頭等艙的MPV市場中，“零壓”聽上去顯得沒有那么豪華，也不夠氣勢，但這恰恰給2021款嘉際賦予了一個精準(zhǔn)卻又務(wù)實的定位，也正是當(dāng)下消費者對于一款家用MPV車型的最核心訴求。

如此看來，縱然是一次年度改款，但2021款嘉際還是讓我們感受到了它的與眾不同，甚至在舒適、精致和質(zhì)價比上更是完成了一次“自我超越”。

豪華、高端的確誘人，但對于更多的中國家庭而言，這些詞匯總顯得有些虛無縹緲。而選中一款真正合適的MPV，最終還是要落實到它是否能在你的預(yù)算范圍內(nèi)，以及帶給你超出價格本身的用車體驗。就如2021款嘉際一樣，打動你的絕不僅僅是因為它是同價位中最智能、最健康、最節(jié)油、最強勁MPV，而是你可以從它身上感受到你最想要的、可以守護一家歡笑的那份踏實舒適感覺。