中國汽車新聞網訊 本周已經對8月上市六款重點燃油車型進行介紹，每款車型都有自己的特點（詳情點擊）。面對新能源化浪潮，8月也有多款重磅新能源車型上市。

雖然現(xiàn)在蔚來、理想等為代表的造車新勢力，市場關注度高，車型銷量表現(xiàn)不錯，但是這并不意味著傳統(tǒng)車企已經落在后面。8月份多家傳統(tǒng)車企推出重磅新能源車型，相比新造車勢力明顯勢頭更勝。

“E車匯”選出四款比較有代表性新能源車型，不僅車型多項技術“拔尖”，而且在品牌推廣和營銷方面也有全新突破，中國新能源車市也將迎來全新格局。

榮威R ER6：高端

在今年5月，上汽榮威發(fā)布品牌全新雙標戰(zhàn)略，其中R標主要用在定位高端純電車型。而在成都車展上，R標首款車型——榮威R ER6已正式發(fā)布，預售價格在16-22萬元。

榮威R ER6在設計、用料、色彩和細節(jié)等方面，不僅展示高端品牌應有的調性，而且體現(xiàn)出科技感和智能化理念。榮威R ER6具備同級最長續(xù)航、最快充電速度和最低百公里電耗三大優(yōu)勢。并在電池安全性方面提供全面保障。

上汽榮威R標的高端并不僅僅體現(xiàn)在產品上，而是打造全新營銷體系和渠道。在北京的R Store已開業(yè)，上海R Space城市異想空間也即將開業(yè)。在全新運營模式下，本就實力出眾的榮威R ER6，有了更多與目前高端品牌電動車一較高下的資本。

幾何C ：高招

作為吉利新能源子品牌幾何的第二款車型，同時也是首款SUV車型，幾何C已經在六月份正式發(fā)布，新車提供NEDC綜合續(xù)航里程分別為400km和550km兩種續(xù)航版本，補貼后預售價13.98萬元起。

有了幾何A在市場近一年的磨煉，幾何C有了更充足的準備。在外觀設計上，幾何C依然采用極具未來感風格，封閉式格柵、銀色的車標，整體呈現(xiàn)出高級質感。內飾營造出前衛(wèi)的科幻氛圍，這在幾何A上獲得較高認可。

據悉，幾何C的“撒手锏”不少，搭載10項同級獨有、13項同級領先的配置；自主研發(fā)的SEM智能能量管理系統(tǒng)，GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)以及L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)等，并且可以通過OTA對整車17個車輛控制器進行升級，顯然此次幾何C帶著充分的準備和信心而來。

逸動E-LiFe：高配

作為長安新能源E家族最新成員，逸動E-LiFe雖然基于現(xiàn)款長安逸動打造而來，但是在設計上構建了自己的專屬基因。“逐浪一體式”前臉，是長安新能源家族的最新前臉風格，更顯年輕也更具電動化特征。前臉LED燈帶還可通過OTA升級實現(xiàn)多種的燈效。

進入車內，就能感受到E-LiFe所帶來的科技感，新車內飾最大的亮點莫過于家族式10.25英寸高清雙聯(lián)屏。此外在配置方面也是非常豐富和實用。逸動E-LiFe采用了騰訊梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，這套系統(tǒng)深度整合了"騰訊車聯(lián)TAI"的核心能力，可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車內操控，并搭載車載微信功能。

在安全配置的表現(xiàn)方面，逸動E-LiFe的配置十分可圈可點。包括360高清全景影像，集成行車記錄儀、前碰撞預警（FCW）、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA換道輔助等。逸動E-LiFe的NEDC工況續(xù)航里程425km，在同級雖不算突出，但這也是長安新能源對于售價以及產品之間做出的一個平衡點。

ARCFOX αT：高明

北汽新能源打造的高端新能源品牌——ARCFOX，從發(fā)布至今已運作三年。而隨著該品牌首款車型即將上市，ARCFOX迎來階段性成果。新車命名為ARCFOX αT，定位為中型純電SUV，電池最大容量為93.6kWh，NEDC工況續(xù)航里程可達653km，預售價為28萬元起。

ARCFOX αT在北汽麥格納鎮(zhèn)江工廠生產，也是ARCFOX IMC平臺下誕生的首款車型。新車外型采用“X”家族化設計語言，長寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。內部采用環(huán)抱式中控臺設計，還采用人臉、情緒、手勢、聲紋、觸摸等多維識別技術，搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，ARCFOX αT搭載雙電機組成的四驅系統(tǒng)，最大扭矩高達360N·m，百公里加速僅為4.4s。

近期，北汽新能源專門募集資金，用于ARCFOX 品牌高端車型開發(fā)及品牌營銷網絡建設。計劃在北京、上海、 廣州、深圳建設4家大型直營體驗店，4家小型直營體驗店，同時在天津、重慶、成都、杭 州、鎮(zhèn)江、蘇州各建設1家小型直營體驗店，基本覆蓋主要目標市場。

結語：通過對8月將上市新能源車型了解，明顯感受到傳統(tǒng)車企在新能源方面已全面發(fā)力。通過打造全新的品牌和渠道，展示出搶占市場的信心。而消費者對于中國新能源市場和車型，也有了更多期待！