中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 “國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)”的口號(hào)喊了很多年，終于在2016年迎來(lái)了爆發(fā)。以上汽為代表的自主品牌正在蓬勃向上。上汽乘用車2月銷量超3.1萬(wàn)輛，同比猛漲139%，大幅超越18%的車市整體增速，互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略更是引爆了市場(chǎng)。自此自主品牌已經(jīng)正式從原來(lái)的拼低價(jià)，轉(zhuǎn)向拼品質(zhì)，準(zhǔn)備搶占合資品牌市場(chǎng)的份額。

而另一方面，2016年對(duì)于合資品牌中的日系品牌而言，也是很重要的一年。因?yàn)槿障弟囈矎那皫啄甑念j勢(shì)慢慢復(fù)蘇。可以說(shuō)，2017年將成為了自主品牌和日韓系車品牌正式交鋒決戰(zhàn)的一年，成王敗寇在所難免。不過(guò)硬拼還得看產(chǎn)品力，“汽扯扒談”（微信號(hào)qichebatan）今天就找出自主品牌和日系車品牌里，兩個(gè)價(jià)位區(qū)間相同的典型代表車型——榮威i6 20T互聯(lián)網(wǎng)智尊版（售價(jià)13.68萬(wàn)元，下文簡(jiǎn)稱榮威i6）和軒逸2016款1.6LXV CVT智享版（售價(jià)13.98萬(wàn)元，下文簡(jiǎn)稱軒逸），來(lái)做一場(chǎng)head2head的對(duì)比，看看自主品牌和日韓系車品牌在2017年的這場(chǎng)里，誰(shuí)的硬實(shí)力更勝一籌？

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看顏的時(shí)代，誰(shuí)的顏值能決勝江湖

這是一個(gè)看臉的時(shí)代，汽車當(dāng)然也要看顏值，隨著汽車消費(fèi)者變得越來(lái)越挑剔，顏值跟隨時(shí)代步伐成為評(píng)價(jià)和選擇的標(biāo)準(zhǔn)。

榮威i6采用全新一代“律動(dòng)”設(shè)計(jì)，外觀造型在很大程度上延續(xù)了Vision-R概念車的設(shè)計(jì)理念，整體造型十分大氣舒展，它的車身比例和諧，特別是細(xì)節(jié)方面，諸如前進(jìn)氣格柵的線條與大燈內(nèi)部的鍍鉻飾件連為一體設(shè)計(jì)，顯得很精致。另外，還有大燈與環(huán)翼進(jìn)氣格柵一體式設(shè)計(jì)、全LED大燈、鋼琴尾燈、17寸精車鋁合金輪轂等設(shè)計(jì)，使榮威i6達(dá)到了一個(gè)美感與科技感的完美融合。

相比之下，2016款軒逸盡管比上一代看起來(lái)更有線條感，更加運(yùn)動(dòng)了許多，但是仍然逃不了濃濃的家族化設(shè)計(jì)，神似小天籟。而且在外部配置，高配車型才有LED大燈明顯不符合時(shí)代需求。

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A頭還是B尾，誰(shuí)才是小身材大容量

在“二胎時(shí)代”的當(dāng)下，家庭用戶非常注重空間，因此在選購(gòu)家轎時(shí)，越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)對(duì)比車身尺寸與軸距。

其實(shí)對(duì)于榮威i6，廠商一直在強(qiáng)調(diào)兩個(gè)概念，一個(gè)是0.25的風(fēng)阻系數(shù)；另一個(gè)是1835mm的車寬。從特斯拉 MODEL S的風(fēng)阻系數(shù)為0.24就可以看出榮威i6的設(shè)計(jì)功底了。相比于抽象的風(fēng)阻系數(shù)，1835mm的車寬可以直觀感受，所帶來(lái)的好處就是進(jìn)一步凸顯了整車外觀給人的高級(jí)感。1835mm的車寬要比主流的朗逸、英朗以及軒逸等合資品牌緊湊車寬了不止一個(gè)等級(jí)。而且你可以發(fā)現(xiàn)，在軸距方面，榮威i6 2715mm的大軸距不僅遠(yuǎn)超軒逸，更是達(dá)到了同級(jí)別車型之最，大有B級(jí)車的既視感。

除了更大的空間之外，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車廂風(fēng)味的營(yíng)造上，榮威i6也要比軒逸的好的多。榮威i6軟包比例達(dá)到80%，能摸到的地方幾乎都采用了軟性材料，營(yíng)造出一種溫潤(rùn)的豪華影院氛圍。而相比之下，軒逸看起來(lái)就要單調(diào)了許多，中控面板使用了大量的黑色鋼琴烤漆和大面積塑料包圍，看起來(lái)比較有廉價(jià)感。

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渦輪VS自吸 誰(shuí)才是王道?

買車的目的是為了提高自己的生活品質(zhì)的同時(shí)，還能能夠有效提高工作效率。要知道對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，人生最悲哀的是什么？就是看到刷卡機(jī)上顯示9:01分的時(shí)候，內(nèi)心是徹底奔潰的。所以我們的生活需要一輛舒適，并且動(dòng)力充沛的車，在城市出行的同時(shí)，還能帶上家人隨時(shí)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

那而從對(duì)比的結(jié)果來(lái)看，搭載上汽“藍(lán)芯”SGE 20T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威i6，匹配TST 7速雙離合變速器，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，比軒逸足足多出近百牛米，優(yōu)勢(shì)非常明顯，甚至已經(jīng)超越了主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。

強(qiáng)大的動(dòng)力性能自然帶來(lái)了出色的加速表現(xiàn)，從加速表現(xiàn)來(lái)看，榮威i6官方給出的零到百公里加速時(shí)間僅需8.5秒，軒逸的加速成績(jī)均在11秒開外，稍微有點(diǎn)弱。但是在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，榮威i6還兼顧超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為5.9L，處于同級(jí)一流水準(zhǔn)。

另外還要值得一提的是，在懸架方面，榮威i6采用了前麥弗遜獨(dú)+后多連桿的組合，這對(duì)駕乘品質(zhì)和舒適性方面都有很大的提升。而相比如今越來(lái)越多緊湊型車采用成本更低的扭力梁式非獨(dú)立懸架的今天，榮威i6明顯要厚道許多。

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誰(shuí)才是真正的居家實(shí)用派&性價(jià)比之王？

首先從售價(jià)來(lái)看，榮威i6的官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68。而目前消費(fèi)者搶訂榮威i6可以享受7000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼。該補(bǔ)貼可用于淘寶購(gòu)物，支付停車費(fèi)、高速費(fèi)、加油費(fèi)，還可直接提現(xiàn)或抵扣購(gòu)車款，也就是說(shuō)榮威i6 20T互聯(lián)網(wǎng)智尊版的實(shí)際支付價(jià)僅需12.98萬(wàn)元，比軒逸低了1萬(wàn)元，對(duì)于買這個(gè)級(jí)別車型的用戶來(lái)說(shuō)，著實(shí)是一筆不小的開支。

除了更具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，在配置方面，榮威i6也要全面勝出。對(duì)比兩者頂配車型，在價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)的情況下，榮威i6配置上更為豐富，其不僅搭載更具逼格的LED大燈，10.4英寸高清大屏、7英寸虛擬液晶顯示器等豪華配置，電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能座椅，以及LED內(nèi)飾氛圍燈等高逼格的豪華配置，并且還搭載了胎壓監(jiān)測(cè)裝置，上坡輔助，溫度分區(qū)控制，定速巡航，以及后視鏡電動(dòng)折疊等等安全和實(shí)用的舒適性配置，但相比之下，軒逸則是毫無(wú)科技感可言，榮威i6都語(yǔ)音控制車窗升降了，軒逸竟然手動(dòng)都不能實(shí)現(xiàn)一鍵升降。

當(dāng)然，要想真正超越合資品牌，除了在傳統(tǒng)的舒適和安全配置超越對(duì)手之外，還應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，滿足更多的消費(fèi)者人群。因此在榮威i6身上，我們就看到了在合資車型上都還沒有的功能——全球最領(lǐng)先的YunOSAuto智能操作系統(tǒng)，迎合更多年輕消費(fèi)者的喜好。

這套系統(tǒng)可以全面接入支付寶。也就是說(shuō)未來(lái)榮威i6的用戶，不僅能享受到手機(jī)登錄ID身份賬號(hào)、遠(yuǎn)程定位汽車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、預(yù)約保養(yǎng)、語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)、語(yǔ)音開天窗、雙盲定位、美食地圖、有聲讀物、出行服務(wù)、輕量模擬 K歌等“高人氣”功能外，還可以用支付寶便捷地支付由“車”產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。

綜上所述，我們之所以選擇榮威i6這款車，是它是上汽在2016年A級(jí)車家轎市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，多項(xiàng)超合資品牌的硬指標(biāo)和互聯(lián)網(wǎng)屬性，都讓不少合資品牌汗顏，而這款車也是上汽準(zhǔn)備進(jìn)攻合資品牌的尖刀。而日韓系車品牌方面，我們選的代表是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，2016軒逸全年銷量創(chuàng)下新高，穩(wěn)居轎車排行榜第三、日系品牌第一，是合資品牌防守最堅(jiān)強(qiáng)的利盾。

而縱觀榮威i6的整體表現(xiàn)，無(wú)論是外觀內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能以及科技配置，榮威i6給出超出其售價(jià)的水準(zhǔn)，它所要面對(duì)的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)不僅是目前中國(guó)品牌主力緊湊型車所主打的10萬(wàn)元以下級(jí)別，將直面諸如大眾朗逸、別克英朗以及日產(chǎn)軒逸等合資車型的挑戰(zhàn)。