中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在存量市場(chǎng)時(shí)代，車企競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。俗話說(shuō)，得B級(jí)車者得天下，在這樣一個(gè)馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯的市場(chǎng)環(huán)境下，B級(jí)車就顯得更為重要了。因?yàn)閷?duì)于大部分合資車企來(lái)說(shuō)，B級(jí)車是主銷車型，也是集合了企業(yè)科技大成的車型。B級(jí)車相當(dāng)于車企向消費(fèi)者的“秀肌肉”。對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，第十代索納塔就是扛鼎之作。

在第十代索納塔和消費(fèi)者見面之后，最先吸引市場(chǎng)關(guān)注的，是因?yàn)槠涑叩念佒?。歷代索納塔產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都是走在時(shí)代前沿的，第十代索納塔這種溜背造型和低矮的姿態(tài)，塑造了溜背轎跑的外觀車身，這在互聯(lián)網(wǎng)上引起了極大地關(guān)注。不少網(wǎng)友光看了第十代索納塔的外觀就表示：上市就買。

那么第十代索納塔到底是徒有其表還是內(nèi)外兼修？它對(duì)得起網(wǎng)友的期待嗎？北京現(xiàn)代官方宣稱要重塑B級(jí)車標(biāo)桿的產(chǎn)品到底夠不夠格呢？

這次我們從它超越用戶期待的超強(qiáng)設(shè)計(jì)來(lái)解讀。

引領(lǐng)潮流的外觀設(shè)計(jì)

現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，大家對(duì)于顏值越來(lái)越看重。消費(fèi)者購(gòu)車亦是如此，一輛汽車要想能夠“種草”，那么第一眼的“視覺印象”一定非常重要。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)占消費(fèi)者買車決定性因素中的比例，正在逐年升高，目前已經(jīng)達(dá)到了40%左右。

從這方面來(lái)看，第十代索納塔是非常成功的，它給到消費(fèi)者的不僅是初見的驚艷，更有深入了解后的滿滿細(xì)節(jié)。

其實(shí)北京現(xiàn)代的每個(gè)產(chǎn)品，都一直是處在審美最前沿的。比如這次的第十代索納塔，采用了“Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，和現(xiàn)在年輕化、運(yùn)動(dòng)化的主流大趨勢(shì)相符。但是第十代索納塔又沒有模仿或是隨波逐流，而是在整體感性運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上，加入了自己的獨(dú)到的理解。

第十代索納塔采用了溜背Coupe造型，并且通過(guò)車身從頭至尾貫穿的腰線，把整車的視覺比例拉到修長(zhǎng)。在外觀設(shè)計(jì)上還有兩個(gè)不得不提的亮點(diǎn)，“8分音符”的車身輪廓造型、隱藏漸變式LED日行燈是目前汽車工業(yè)設(shè)計(jì)中獨(dú)一無(wú)二的構(gòu)想，它代表了第十代索納塔獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，和能夠引領(lǐng)行業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)潮流的爆款元素。

尤其是這個(gè)日間行車燈，其和鍍鉻裝飾條渾然天成的結(jié)合，讓人印象深刻。讓第十代索納塔這個(gè)新潮的外觀設(shè)計(jì)，能夠成為每一位車主時(shí)尚、個(gè)性的社交名片。

以人為本的實(shí)用性設(shè)計(jì)

除了炫酷的外觀設(shè)計(jì)，第十代索納塔還擁有超越消費(fèi)者對(duì)B級(jí)車空間期待的尺寸，非常的實(shí)用且方便。2890mm的超長(zhǎng)軸距，不僅讓第十代索納塔完成了B級(jí)車對(duì)主流C級(jí)車空間上的反超，還給車輛橫向與縱向的延伸感和低趴感。讓這臺(tái)車在實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)別空間的同時(shí)，還有著轎跑一般的運(yùn)動(dòng)低趴姿態(tài)。

此外在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，第十代索納塔有很多非常靈活的儲(chǔ)物空間，可以把手機(jī)鑰匙水瓶等等瑣碎的東西都安置好。配合7揚(yáng)聲器JBL音響營(yíng)造出的舒適愜意氛圍，讓車內(nèi)徹底成為一個(gè)駕駛員可以完全放松的“樹洞”。

提前步入未來(lái)的科技設(shè)計(jì)

現(xiàn)在科技配置已經(jīng)成為了汽車廠商之間的新戰(zhàn)場(chǎng)，隨著智能設(shè)備的流行、互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)在逐漸由一個(gè)交通工具向智能終端發(fā)展。一臺(tái)車如果夠“聰明”的話，不僅意味著它日常好不好用，更意味著它會(huì)帶來(lái)安全性的升級(jí)。所以科技設(shè)計(jì)方面，第十代索納塔也是非常強(qiáng)悍的。

雙12.3英寸超大智慧連體雙屏顯示系統(tǒng)，是目前同級(jí)別中獨(dú)有配置，結(jié)合SBW按鍵式電子換擋，更是營(yíng)造出了數(shù)字化智能座艙氛圍，視覺上時(shí)尚感和科技感兼?zhèn)洹?/p>

第十代索納塔擁有23項(xiàng)ADAS配置，其中6項(xiàng)首次應(yīng)用于B級(jí)車上，可達(dá)到L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這可以有效地防止因?yàn)轳{駛員分神、疲勞導(dǎo)致的事故。什么是L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛呢？場(chǎng)景化來(lái)說(shuō)就是第十代索納塔能夠做到在單一車道解放雙手，車輛可以完成安全、智能的自動(dòng)駕駛，這幾乎和L3級(jí)別無(wú)人駕駛只有一層之隔了。

在同級(jí)別的競(jìng)品中第十代索納塔在智能駕駛輔助方面是遙遙領(lǐng)先的，它幾乎是在售汽油車能夠搭載的自動(dòng)駕駛級(jí)別最高的產(chǎn)品。比如像雅閣，目前在售車型還停留在2018款，其頂配車型甚至連并線輔助都沒有，它的自動(dòng)駕駛連L2都達(dá)不到。同樣目前在售的2019款的雙擎頂配凱美瑞，沒有搭載車道保持輔助，其無(wú)人駕駛級(jí)別也不能稱之為L(zhǎng)2。

這對(duì)于想要購(gòu)買B級(jí)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是完全超越了用戶期待的。

而在人機(jī)交互方面，第十代索納塔搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化語(yǔ)音識(shí)別和交互，在語(yǔ)音控制功能上更“懂你”。它以更加自然、更加聰明的方式和用戶交流，而不是單純地執(zhí)行用戶的命令。這背后是在第十代索納塔在人機(jī)交互邏輯上，加入了AI計(jì)算和識(shí)別方法。也就是說(shuō)，這是一臺(tái)更加有靈魂的車。

因此我們可以看到，第十代索納塔在科技、智能配置上，已經(jīng)完全超越了消費(fèi)者對(duì)B級(jí)車領(lǐng)域的期待。

物超所值的購(gòu)車體驗(yàn)

當(dāng)北京現(xiàn)代在產(chǎn)品上已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中完全超越用戶期待的水平后，在客戶關(guān)懷服務(wù)上，更讓消費(fèi)者感受到北京現(xiàn)代在“深沉”地愛著消費(fèi)者。消費(fèi)者購(gòu)買第十代索納塔不再是單純地只買到一臺(tái)車，更是可以享受到由廠商提供的，全鏈路打通的汽車消費(fèi)新體驗(yàn)。

在消費(fèi)者最為敏感的價(jià)格和保值方面，第十代索納塔給予消費(fèi)者超越期待的實(shí)惠和服務(wù)：通過(guò)享購(gòu)無(wú)憂、保值無(wú)憂、車主專享禮遇等政策，滿足用戶的“無(wú)憂車生活“，其中包括首付1.99萬(wàn)（含整車購(gòu)置稅），最高可享3年0息、贈(zèng)送1年商業(yè)險(xiǎn)、5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)（首任車主，含首保）、30天可退可換、1年9折/2年75折超高保值、上門取送車（1年內(nèi)，往返30 公里）等服務(wù)。

這一系列政策覆蓋消費(fèi)者從購(gòu)車、用車到最后消費(fèi)者賣車變現(xiàn)的完整生態(tài)周期，在給予消費(fèi)者購(gòu)車實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠同時(shí)，又給到了消費(fèi)者超高保值的保障和全方位的專屬用車服務(wù)。這對(duì)于購(gòu)買第十代索納塔的用戶來(lái)說(shuō)，是一次全方位的關(guān)懷。北京現(xiàn)代不僅把超越用戶期待的好產(chǎn)品給到用戶，更把用戶的整個(gè)用車周期考慮在內(nèi)，讓用戶在買的時(shí)候，就不用擔(dān)心未來(lái)車的保值率等等一些列煩惱。

煥新而來(lái)的第十代索納塔，除了帶來(lái)超出消費(fèi)者期待的產(chǎn)品力之外，還將利用一系列的購(gòu)車、用車政策，讓用戶真切地感受到北京現(xiàn)代“以客戶為中心”的品牌溫度。產(chǎn)品、服務(wù)的雙領(lǐng)先將助力第十代索納塔重回巔峰，成為名副其實(shí)的B級(jí)車標(biāo)桿。