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細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)調(diào)動(dòng)用戶駕駛欲 長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾開(kāi)箱

來(lái)源:中國(guó)汽車新聞網(wǎng) 薛燦簽發(fā) | 2020-09-08 13:44:26
要說(shuō)近半個(gè)月來(lái)在各大媒體平臺(tái)上曝光量最高的車型,長(zhǎng)安歐尚X5一定榜上有名。原因就在于從8月20日開(kāi)始,長(zhǎng)安歐尚X5便開(kāi)啟了“0.01的精進(jìn)”系列封測(cè)實(shí)驗(yàn),并通過(guò)打破行業(yè)傳統(tǒng)的直播形式,邀請(qǐng)億萬(wàn)網(wǎng)友共同見(jiàn)證了這款車以及中國(guó)汽車品牌在各種極限條件和環(huán)境下的高品質(zhì)表現(xiàn)。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 要說(shuō)近半個(gè)月來(lái)在各大媒體平臺(tái)上曝光量最高的車型,長(zhǎng)安歐尚X5一定榜上有名。原因就在于從8月20日開(kāi)始,長(zhǎng)安歐尚X5便開(kāi)啟了“0.01的精進(jìn)”系列封測(cè)實(shí)驗(yàn),并通過(guò)打破行業(yè)傳統(tǒng)的直播形式,邀請(qǐng)億萬(wàn)網(wǎng)友共同見(jiàn)證了這款車以及中國(guó)汽車品牌在各種極限條件和環(huán)境下的高品質(zhì)表現(xiàn)。

經(jīng)過(guò)了前兩站的測(cè)試之后,備受期待的長(zhǎng)安歐尚X5實(shí)車內(nèi)飾終于也揭開(kāi)了它的真“面目”。而就在其內(nèi)飾正式開(kāi)箱之前,長(zhǎng)安歐尚日本設(shè)計(jì)總經(jīng)理田紀(jì)宇卻先拋出了一個(gè)問(wèn)題:什么樣的內(nèi)飾才能打動(dòng)年輕人?

的確,隨著90后甚至00后的崛起,年輕群體巨大的消費(fèi)者潛力得到釋放。作為新時(shí)代背景下成長(zhǎng)起來(lái)的一代人,他們也有著自己鮮明和獨(dú)到的購(gòu)車?yán)砟?。因此?duì)于汽車品牌而言,如何才能讓自己的產(chǎn)品抓住年輕消費(fèi)者的心,已經(jīng)成為了他們的重要課題。

當(dāng)然,關(guān)于“年輕化”并沒(méi)有統(tǒng)一的答案,每個(gè)車企都有著自己的考量。只不過(guò)在此之前,人們討論更多的都集中的在外觀設(shè)計(jì)方面,但往往容易忽略的是,相比之下,內(nèi)飾才是我們平時(shí)開(kāi)車看得和摸得最多的地方。

那么面對(duì)這一問(wèn)題,長(zhǎng)安歐尚X5給出的答案又是什么呢?

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)調(diào)動(dòng)用戶的駕駛欲

其實(shí)大家之所以非常期待長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),很大一部分原因也是來(lái)自它的外觀造型。作為長(zhǎng)安歐尚的首款運(yùn)動(dòng)SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品,長(zhǎng)安歐尚X5首次采用了“塑光美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)了光影的層次感,可以說(shuō)是在長(zhǎng)安歐尚X7之后,再次顛覆了大家對(duì)長(zhǎng)安歐尚品牌產(chǎn)品的印象。

如果你有被這副極具沖擊力的外觀吸引到,那長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾則是對(duì)“塑光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的進(jìn)一步延續(xù)。根據(jù)田紀(jì)宇的介紹,這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于著名畫家——皮特·蒙德里安。有所了解的人都知道,蒙德里安崇拜直線美,主張以幾何形體構(gòu)成“形式的美”。

不難看到,長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾正是采用了非具象主義的立體構(gòu)影設(shè)計(jì),以不規(guī)則的立體線條營(yíng)造出光影堆疊的層次感。7英寸的液晶儀表和10.25英寸觸控式中控大屏的組合,讓人眼前一亮,科技感十足?;匦慰照{(diào)出風(fēng)口也采用了三層鍍鉻設(shè)計(jì),配以紅色飾條的點(diǎn)綴,看起來(lái)既立體又突出的活力動(dòng)感的風(fēng)格。

這點(diǎn)同樣在內(nèi)飾的很多其它細(xì)節(jié)之處得到了詮釋,比如中控臺(tái)的競(jìng)速紅色光帶、座椅上的紅黑撞色拼搭等等。另外,長(zhǎng)安歐尚X5還在中控空調(diào)出風(fēng)口、擋把、門板內(nèi)部采用了黑鉻處理,這些都在帶來(lái)更加細(xì)膩觸感的同時(shí),也讓黑色的高級(jí)感與紅色的熱情氣質(zhì)得到了很好地融合,整體的視覺(jué)效果也非常能調(diào)動(dòng)用戶的駕駛欲望。

讓科技配置變得更有溫度感

在年輕化的定義中,科技一詞再熟悉不過(guò)了,因?yàn)閷?duì)于當(dāng)下的年輕消費(fèi)者而言,他們對(duì)科技與智能體驗(yàn)有著天生的好感。在長(zhǎng)安歐尚X5的車內(nèi),除了擺在面前的科技配置外,它更希望通過(guò)這些配置讓消費(fèi)者的擁車生活更有溫度。

盡管此次并沒(méi)有對(duì)內(nèi)置于大屏之內(nèi)的智能配置做過(guò)多的講解,不過(guò)從設(shè)計(jì)師通過(guò)刷臉開(kāi)車門也可以看出,長(zhǎng)安歐尚X5搭載了人臉識(shí)別系統(tǒng)。同時(shí)參考目前長(zhǎng)安歐尚的其它產(chǎn)品,“達(dá)車匯”相信這套車機(jī)系統(tǒng)無(wú)論是反應(yīng)速度還是功能性都是十分令人期待的。

至于空氣質(zhì)量和健康問(wèn)題,長(zhǎng)安歐尚X5的空調(diào)系統(tǒng)中還配備了PM0.1的高效復(fù)合抗病毒濾芯,能夠?qū)?ge;0.3μm顆粒物的過(guò)濾效率達(dá)97.7%以上,相當(dāng)于為車輛戴上了一副比N95更安全的口罩。

而在第一站封測(cè)時(shí)“達(dá)車匯”也提到了,長(zhǎng)安歐尚X5針對(duì)NVH性能也進(jìn)行了多達(dá)107處的優(yōu)化處理,使得車輛在怠速工況下的噪音值只有42分貝,勻速工況下也控制在了64.4分貝左右,保證了用戶可以擁有一個(gè)靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

從外觀到內(nèi)飾,再到一些人性化的科技配置,可以看出長(zhǎng)安歐尚X5想要給當(dāng)下的年輕消費(fèi)者一個(gè)與眾不同體驗(yàn)。隨著這輪直播封測(cè)的繼續(xù)進(jìn)行,相信大家對(duì)于長(zhǎng)安歐尚X5的設(shè)計(jì)理念和工藝品質(zhì)也越來(lái)越了解,不知道有多少人已經(jīng)在心中默默種草了呢?

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