中國汽車新聞網(wǎng)訊 自王朝系列推出以來,比亞迪的新車型總給人眼前一亮的感覺。在今年推出了比亞迪漢這個重磅車型后,9月16日,比亞迪宋PLUS正式上市,售價區(qū)間為11.58萬-14.38萬元。

新車是一款定位于宋Pro和唐之間的緊湊型SUV,采用了家族最新的“Dragon Face 3.0”設計語言,視覺效果上更為精致大氣。同時還換搭了全新1.5T發(fā)動機,相比宋Pro匹配的1.5T動力更強。

另外,宋PLUS還推出了五大感享禮遇,包括了3年0息,首付50%、首任車主享2年4次免費常規(guī)保養(yǎng)、2年免費車機流量、終身免費OTA系統(tǒng)升級等。
“Dragon Face 3.0”設計語言
宋PLUS作為比亞迪首款采用“Dragon Face 3.0”設計語言的燃油車型,前臉造型相比起2.0版本車型更顯動感、成熟。

這副前臉在大家熟悉的“龍顏”基礎上,格柵進行了橫向拉伸以適應寬體造型,內(nèi)部的裝飾增加了很多新元素。據(jù)了解,全新的鎧甲形狀格柵造型,是設計師在參觀兵馬俑后得到的靈感,讓中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代設計充分融合。“龍爪”式頭燈則采用了LED光源,配合三條藍色燈帶,極具辨識度。

從宋到宋PLUS,隨著定位的提升,身材尺寸也隨之擴展。宋PLUS車長4705mm,寬度則達到了1890mm,低趴+寬體的設計理念,即便是有著2765mm軸距,也讓整車看起來并不臃腫,反倒是充滿了運動感。

貫穿式腰線直接劃到了后尾燈處,與細長的尾燈相結合,配合上貫穿的燈帶連起了整個車尾,視覺上看起來很是精致。
車內(nèi)配置亮點突出
車內(nèi)則用上了新的設計風格,令人耳目一新的是,這款新車采用了漸變內(nèi)飾的全新設計。過去,“漸變內(nèi)飾”只在織布座椅的車型上呈現(xiàn),而宋PLUS將這一技術運用到真皮內(nèi)飾上,還為漸變色的工藝申請了專利。

而中控臺的線條則更豐富,大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表的配合,讓整體的視覺感受比較簡潔。副儀表臺上的烤漆面板內(nèi)部嵌入了LED光源,不僅能根據(jù)31色氛圍燈改變色彩,還能夠?qū)崿F(xiàn)副駕駛安全帶維系提醒、開門預警、音樂播放、快速除霾功能的動態(tài)表達,還支持字幕的自定義設置。該面板與儀表盤、中控屏形成了完整的智能交互系統(tǒng),對于副駕駛的乘坐感受照顧的很細致。

第三代DiLink系統(tǒng)是內(nèi)部最大的改動,從全新Di UI界面開始,脫離了之前對于中控大屏是“安卓平板電腦”的刻板印象,同時基于車載系統(tǒng)的GPS導航功能,搭配4G流量與云服務,智能語音控制系統(tǒng)等功能,在用車體驗上更能滿足年輕人的喜好。同時第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還支持整車OTA遠程升級,可以做到常用常新。

除開第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)外,DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也是宋PLUS的獨到之處。宋PLUS也提供了諸如AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、TSR交通標志智能識別系統(tǒng)、ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等安全配置,使得宋PLUS有實現(xiàn)L2級自動駕駛的能力。其中,燃油版車型還標配ESP9.3,并增加陡坡緩降、坡道輔助及自動駐車系統(tǒng)。
動力更強的驍云1.5T
對于消費者來說,機械性能的表現(xiàn)很重要,那么宋PLUS的動力方面表如何呢?宋PLUS標配了驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機,其最大功率達到136kW/5500rpm、最大扭矩為288N·m/1500-3700rpm,功率和扭矩提升了20%,發(fā)動機低速響應性提升40%,同時最大熱效率高達38%。配合高滾流比進氣道和350bar高壓直噴系統(tǒng),達到全球主流動力領先水平。

傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是一臺全新的7速濕式雙離合變速箱,官方數(shù)據(jù)顯示,其傳動效率高達95%,百公里油耗降低15%,且據(jù)悉耐久壽命比傳統(tǒng)AT變速箱平均設計壽命要高出25%。更合理的傳動比分配,充分發(fā)揮驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出的優(yōu)勢,高速行駛平穩(wěn)節(jié)能,城市擁堵路況避免不必要的換檔,提升了整車駕乘質(zhì)感。

從宋PLUS兩種車型的動力參數(shù)來說,與眾多同級競品車型對比而言,屬于中上水平,而全系都是這個動力水平的車型則少之又少。

宋PLUS定位于唐和宋Pro之間,是比亞迪SUV系列里的次旗艦車型,同時也是比亞迪緊湊型SUV矩陣里的第三款車型,包括有售價6.99~8.99萬元的宋、8.98~11.98萬元的宋Pro以及當下新上市的宋PLUS,三者的價格區(qū)間無縫連接,對應不同購車預算的用戶需要,這樣組合打法在如今市場上應該是不多見了。

宋PLUS是一款定位介于宋Pro和唐之間的緊湊型SUV車型,進一步豐富了比亞迪產(chǎn)品陣營,為消費者提供更加豐富的車型選擇。在剛剛過去的8月份,比亞迪整體銷量35508輛,環(huán)比增長18%。其中,宋家族銷量達17200輛,約占比亞迪整體銷量的50%??梢哉f,宋家族撐起了比亞迪銷量的半壁江山。

在秦、漢、唐、宋、元這五大產(chǎn)品線中,宋的車型是最多的,宋PLUS的出現(xiàn)讓對比亞迪感興趣的客戶有了更多的選擇,而宋PLUS的到來,對于宋家族這個銷量支柱而言,是一次更大的產(chǎn)品矩陣拓展。
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