中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 福特汽車(chē)在2017年成立“福特愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)”,致力于電動(dòng)智能汽車(chē)的研發(fā)和推廣,并在2018年推出了首款電動(dòng)車(chē)型Mustang Mach-E。在2020北京車(chē)展上,福特Mustang Mach-E正式亮相,隨后會(huì)在2021年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這款純電SUV的亮相意味著Mustang家族在中國(guó)開(kāi)啟新篇章,同時(shí)標(biāo)志著福特汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域新征程。

隨著時(shí)代變遷,汽車(chē)“四化”成為了每家車(chē)企的必修課,特別是“電氣化”,已經(jīng)成為了所有學(xué)科中權(quán)重最高的一門(mén)。作為一家擁有百年歷史的汽車(chē)制造商,福特汽車(chē)的流水線(xiàn)生產(chǎn)、T車(chē)型、美式肌肉車(chē)等,這些家喻戶(hù)曉技術(shù)和車(chē)型,讓福特汽車(chē)引領(lǐng)市場(chǎng)多年。如今的福特Mustang Mach-E,正是順應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)物,在保留Mustang家族運(yùn)動(dòng)基因的前提下,實(shí)現(xiàn)了燃油向純電動(dòng)的轉(zhuǎn)變。
使用可點(diǎn)亮的奔馬徽標(biāo)

如果將車(chē)標(biāo)擋住,當(dāng)你看到Mustang Mach-E第一眼,你會(huì)毫不猶豫的認(rèn)為它屬于Mustang家族。Mustang Mach-E作為家族中首款純電動(dòng)車(chē),它沿用了Mustang家族具有代表性的設(shè)計(jì)元素,強(qiáng)勁有力的前蓋,肌肉感十足的后輪拱,鯊魚(yú)鼻前臉造型以及三條柱狀尾燈等。值得一提的是,Mustang Mach-E還首次采用了可點(diǎn)亮的奔馬徽標(biāo),一來(lái)彰顯新能源車(chē)型的身份;二來(lái)突出整體的科技感,并以此證明它在家族中的特殊身份。

此外,福特Mustang Mach-E擁有流暢的車(chē)身姿態(tài),其線(xiàn)條一如既往的富有力量感。新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高為4724*1880*1600mm,軸距達(dá)到2972mm,將近3米的軸距,可以為內(nèi)部帶來(lái)充裕的空間。而且,福特Mustang Mach-E利用Fastback車(chē)身線(xiàn)條營(yíng)造出Mustang專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)感。
首搭智行駕駛輔助系統(tǒng)
Mustang家族擁有56年的歷史,一直以來(lái)打造出獨(dú)特的賽道屬性。雖然Mustang Mach-E是純電動(dòng)SUV,但是它依舊將運(yùn)動(dòng)基因傳承下來(lái)。得益于流暢的車(chē)身流線(xiàn),以及在空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行設(shè)計(jì),Mustang Mach-E的風(fēng)阻得到了有效的降低。而且電池布置在車(chē)身底部,進(jìn)一步降低了車(chē)身重心,從而提升操控性。

Mustang Mach-E 4X全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型前后軸各由一獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以帶來(lái)比后驅(qū)車(chē)型更好的操控感受。并且通過(guò)合理的調(diào)校,Mustang Mach-E 4X全輪驅(qū)動(dòng)版在濕滑及積雪表面上,能夠及時(shí)提供牽引力,幫助用戶(hù)控制車(chē)輛。

此外,為讓消費(fèi)者能夠充分了解Mustang Mach-E的運(yùn)動(dòng)基因,推出Mustang Mach-E GT高性能版車(chē)型,這款車(chē)型的最大功率為342千瓦,峰值扭矩可以達(dá)到830牛·米,0到96公里/小時(shí)加速需3.5秒。而且,Mustang Mach-E在 WLTP工況下最大續(xù)航里程可達(dá)到600km,長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充約98公里續(xù)航里程。
為了給消費(fèi)者提供更好的駕駛體驗(yàn)過(guò),Mustang Mach-E首次搭載福特最新Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),在特定地區(qū)開(kāi)啟Mustang Mach-E的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),便可以解放用戶(hù)的“雙手和雙腳”,達(dá)到準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

現(xiàn)如今,中國(guó)新能源市場(chǎng)是世界上最大的單一市場(chǎng),Mustang Mach-E選擇進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是必然,只是它來(lái)的似乎有點(diǎn)晚。在它之前特斯拉、BBA等豪華品牌以及自主品牌,已經(jīng)占據(jù)了新能源領(lǐng)域的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),留給Mustang Mach-E的空間已經(jīng)不多了。不過(guò),憑借Mustang家族的運(yùn)動(dòng)基因,具備獨(dú)特屬性的Mustang Mach-E能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有一席之地。
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