中國汽車新聞網(wǎng)10月27日訊 在純電產(chǎn)品“遍地開花”的今天,翻看廣汽本田的官網(wǎng)可以看到,目前在售的車型中只有一款純電車型,這款車就是在2018年所推出的廣汽本田VE-1。作為家中“獨(dú)苗”,VE-1自然而然會(huì)得到廣汽本田的大力支持。在今年北京車展上,這款純電SUV升級(jí)上市,推出了VE-1+和VE-1S+,共五款車型售15.98-18.38萬元。
單從車型的配置表上看,與舊款車型相比,VE-1+在續(xù)航里程上有一定的提升。不過,經(jīng)過一天的試駕后,“E車匯”發(fā)現(xiàn),除了續(xù)航提升外,VE-1+增添了“運(yùn)動(dòng)”屬性,并將這個(gè)屬性充分發(fā)揮。
增加運(yùn)動(dòng)外觀套件
此次試駕的車型為廣汽本田VE-1S+湃銳豪華版,由于這款純電SUV是在原型車?yán)_智全球平臺(tái)基礎(chǔ)上,做電動(dòng)化升級(jí),因此與繽智有幾分相似。不過,它采用的“Sporty Dynamic”為設(shè)計(jì)理念,突出了運(yùn)動(dòng)屬性。而且,VE-1S+還采用羽翼式LED前大燈、專屬運(yùn)動(dòng)包圍以及蜂巢式前格柵等運(yùn)動(dòng)套件,讓前臉變得更加富有運(yùn)動(dòng)感。
此外,為了更加貼合年輕人的喜好,VE-1S+提供了個(gè)性十足的回旋式魅力尾燈、17英寸運(yùn)動(dòng)切削輪轂,同時(shí)增加了綻放橙,以及瑞麗紅、塔夫綢白和玫瑰黑這四種外觀色。并且綻放橙、塔夫綢白和瑞麗紅提供雙色版本。
內(nèi)飾同樣彰顯著活力的氛圍,VE-1S+擁有專屬紅色氛圍內(nèi)飾,座椅的配色上加入紅色元素,同時(shí)多功能自發(fā)光式儀表盤可實(shí)現(xiàn)發(fā)散式多彩燈光切換,能夠切換7種顏色。告別了單調(diào)的內(nèi)飾顏色,VE-1S+有著豐富的色彩搭配,讓用戶不在覺得枯燥、乏味。
續(xù)航里程提升69公里
毫無疑問,現(xiàn)在的消費(fèi)者依舊非常關(guān)注純電車型的續(xù)航里程,所以針對(duì)這個(gè)痛點(diǎn),廣汽本田在這方面對(duì)VE-1+進(jìn)行了提升。VE-1+和VE-1S+與舊款車型相同,使用是寧德時(shí)代電池包,不過由于電芯體系升級(jí),擴(kuò)充了電池容量,能量密度得到提升。因此這款純電SUV的續(xù)航里程也相應(yīng)提升,由過去NEDC綜合工況續(xù)航里程401公里,升至現(xiàn)在的470公里。
隨著近幾年,純電動(dòng)車型自燃事故不斷增多,電池安全性也是消費(fèi)者著重考慮的因素之一。VE-1S+采用的模組配備獨(dú)立的溫控,保證電池散熱,同時(shí)通過各傳感器采集的電流、電壓、溫度等信息對(duì)電池包進(jìn)行智能化管理。
除此之外,VE-1S+還配備車身吸能結(jié)構(gòu)、電池包H型防撞梁和電池包防撞橫梁,在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),能夠保護(hù)電池安全,提高了特定情況下電池的安全性。
快速上手且足夠運(yùn)動(dòng)
在這次試駕過程中,讓“E車匯”較為驚喜的是VE-1S+的駕駛感覺與燃油車非常相似,尤其是在剎車時(shí)。大家都知道,純電動(dòng)車型在剎車時(shí)會(huì)觸發(fā)能量回收,而且許多車型在駕駛者松開“電門”時(shí)就會(huì)介入,這樣會(huì)產(chǎn)生很明顯的頓挫感,開慣了燃油車的用戶甚至要習(xí)慣一段時(shí)間。在駕駛VE-1S+松開“電門”時(shí),沒有明顯頓挫,在踩下剎車后,能量回收介入的十分平緩。因此,VE-1S+的駕駛感覺更加貼合燃油車的駕駛習(xí)慣,并且可以讓用戶快速上手。
此外,VE-1S+擁有四種駕駛模式,分別為N(舒適模式)、S(運(yùn)動(dòng)模式)、B+N(強(qiáng)回收模式+舒適)、B+S(強(qiáng)回收模式+運(yùn)動(dòng))。由于此次試駕主要在市區(qū)中,道路有所限制,所以S模式并沒有進(jìn)行太長時(shí)間駕駛。雖然在S模式下,駕駛時(shí)間較短,但是VE-1S+的表現(xiàn)還是出乎“E車匯”的預(yù)料。
開啟S模式后,“電門”的反應(yīng)會(huì)變得更加靈敏,輕踩下“電門”車輛會(huì)釋放全部能量進(jìn)行提速,帶來暢快的駕駛感受。在開啟B模式后,VE-1S+成為了傳統(tǒng)的純電動(dòng)車,可以確切的感覺到能量回收在起作用,開始出現(xiàn)略微的頓挫感。
不得不說,VE-1+和VE-1S+在經(jīng)過升級(jí)后,競爭力得到了提升,尤其是在續(xù)航里程這個(gè)痛點(diǎn)上。VE-1+是廣汽本田加速電動(dòng)化時(shí)代布局的重要一步,所以可以期待一下這款小型純電SUV未來的表現(xiàn)。
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