總結(jié)：阿特茲作為在國(guó)內(nèi)面世的第三代馬自達(dá)中型車(chē)，始終保持著他對(duì)操控的堅(jiān)持。不過(guò)，它也確實(shí)始終保持著該級(jí)別的最強(qiáng)操控。不過(guò)它的內(nèi)飾外觀都不夠運(yùn)動(dòng)化，盡管它的底盤(pán)最運(yùn)動(dòng)。西瑪恰恰填補(bǔ)了這個(gè)只要運(yùn)動(dòng)化不要運(yùn)動(dòng)的空白。幾乎外觀內(nèi)飾甚至實(shí)用性部分都比阿特茲做的更好，哪怕的它的底盤(pán)不如前者運(yùn)動(dòng)，但是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒(méi)有幾個(gè)極端分子。