中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)1月18日訊 2020年，五菱宏光MINI EV就憑借著親民的價(jià)格，成功開(kāi)辟了“人民代步車(chē)”新細(xì)分市場(chǎng)。日前，長(zhǎng)安新能源也正式入局3萬(wàn)元級(jí)新能源市場(chǎng)，開(kāi)啟了與五菱分庭抗禮的新局面。

1月15日，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版正式上市，新車(chē)共推出純電續(xù)航150km的心動(dòng)版和純電續(xù)航301公里的心悅版兩款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為2.98萬(wàn)元和3.98萬(wàn)元。同時(shí)，長(zhǎng)安新能源還為選購(gòu)心悅版車(chē)型的用戶(hù)準(zhǔn)備了貼息、置換、增購(gòu)三選一的千元補(bǔ)貼政策。

大空間高續(xù)航讓體驗(yàn)不打折

相比于2020年4月上市的長(zhǎng)安奔奔E-Star車(chē)型，奔奔E-Star國(guó)民版在外觀上并未采用相同的設(shè)計(jì)，而是延用了更早上市的奔奔EV260所采用的外觀元素。新車(chē)還擁有3730mm的車(chē)身長(zhǎng)度以及2410mm的軸距，滿(mǎn)足了家庭出行對(duì)于大空間的需求。

內(nèi)飾方面，奔奔E-Star國(guó)民版同樣與奔奔EV260車(chē)型高度相似。中控臺(tái)樣式簡(jiǎn)潔明了，儀表盤(pán)為單炮筒式設(shè)計(jì)。高配車(chē)型還搭載了冷暖空調(diào)，和前排安全氣囊，進(jìn)一步提升用車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，作為一款擁有五個(gè)座位的小車(chē)，奔奔E-Star國(guó)民版的后排座椅還支持4/6比例放倒，進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間此外，內(nèi)飾的顏色及材質(zhì)也支持個(gè)性化定制。

奔奔E-Star國(guó)民版在動(dòng)力方面采用三合一集成式永磁同步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)系統(tǒng)功率達(dá)55kW，扭矩170 N·m，0-50km/h加速時(shí)間為4.9s。針對(duì)代步車(chē)車(chē)速慢、高速穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)，奔奔E-Star國(guó)民版采用優(yōu)化底盤(pán)調(diào)校，在“S”模式下最高車(chē)速可達(dá)125km/h。

奔奔E-Star國(guó)民版搭載的電池電量分別為31.18 kW·h（磷酸鐵鋰電池）/32.2kW·h（三元鋰電池），續(xù)航里程分別為150km和301km。此外，續(xù)航301km的心悅版還可用999元選裝快充功能，只需30分鐘即可將電量由30%充到80%。

解決出行“痛點(diǎn)”才是關(guān)鍵

據(jù)不久前發(fā)布的《小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)白皮書(shū)（2020）》顯示，奔奔E-Star國(guó)民版所處的小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)中，用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)方式以增購(gòu)用戶(hù)為主，使用需求集中在日常代步方面。購(gòu)買(mǎi)人群以中小城鎮(zhèn)80后年輕人為中堅(jiān)力量，次均行駛里程集中在5-10km，出行場(chǎng)所基本都與工作、生活、子女教育相關(guān)。經(jīng)濟(jì)性和便捷性的提升是小型電動(dòng)車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)后的直觀感受。

目前在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，五菱宏光MINI EV的成功，正式瞄準(zhǔn)了這一類(lèi)消費(fèi)人群對(duì)于經(jīng)濟(jì)性和便捷性的需求，在短距離通勤地區(qū)發(fā)揮更大的應(yīng)用價(jià)值，并形成與燃油車(chē)的互補(bǔ)關(guān)系。但是，雖然利用較低售價(jià)開(kāi)辟了新的細(xì)分市場(chǎng)，五菱宏光MINI EV也同樣存在著續(xù)航里程偏短，舒適性配置缺失等一系列用車(chē)“痛點(diǎn)”。

盡管在“代步車(chē)”級(jí)別的定位中，經(jīng)常會(huì)被貼上“一分錢(qián)一分貨”的標(biāo)簽，但對(duì)于奔奔E-Star國(guó)民版來(lái)說(shuō)，除了在日常用車(chē)中續(xù)航、空間等方面的有了明顯的提升，還針對(duì)安全性進(jìn)行了升級(jí)。其搭載的電池?fù)碛懈叩燃?jí)防護(hù)，電池總成具備IP68級(jí)防水防塵性能，配合電池管家功能和高強(qiáng)度車(chē)身，可以為用戶(hù)提供更加全面的保護(hù)。

同時(shí)，除了日常城市通勤外，有時(shí)也需要跑趟郊區(qū)或者跨城出行，對(duì)于電池續(xù)航能力有一定要求。以20公里通勤距離計(jì)算，其最高301km的NEDC綜合續(xù)航里程，充一次電即可滿(mǎn)足一周通勤需求。此外，充電次數(shù)的減少，也可以有效延長(zhǎng)電池壽命。

總結(jié)：在2017年10月中旬，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略——香格里拉計(jì)劃，該計(jì)劃耗資1000億元，并提出計(jì)劃在2025年全面停售傳統(tǒng)意義燃油車(chē)，推出21款純電汽車(chē)和12款插電混動(dòng)汽車(chē)。如今，香格里拉計(jì)劃也正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

隨著此次奔奔E-Star國(guó)民版的上市，未來(lái)也必將與其唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手五菱宏光MINI EV，展開(kāi)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)憑借著僅高出五菱1000元的售價(jià)，和增加了近一倍的續(xù)航里程、五座大空間等優(yōu)勢(shì)，奔奔E-Star國(guó)民版或?qū)⒃?ldquo;代步車(chē)”市場(chǎng)掀起新的高潮。