中國汽車新聞網(wǎng)1月20日訊 隨著全國各地皮卡政策逐漸開放，有皮卡業(yè)務(wù)的品牌迎來了一波紅利期。長城汽車更是憑借著新創(chuàng)立的長城炮實(shí)現(xiàn)了超高的單車?yán)麧櫋?/p>

上汽MAXUS 作為在商用車、房車和皮卡領(lǐng)域都深耕多年的品牌，目前旗下最熱銷的皮卡車型T70也迎來了一波銷售高潮。“達(dá)車匯”了解到，目前北京博瑞盛通汽車銷售服務(wù)有限公司的2020款上汽MAXUS T70 2.0T汽油自動兩驅(qū)精英型標(biāo)廂高底盤，指導(dǎo)價(jià)124800元，現(xiàn)優(yōu)惠18000元。

上汽MAXUS T70 總體來說是一款在造型上和傳統(tǒng)皮卡非常不同的產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)上可以看出，首先外形上從前臉來看非常像一臺設(shè)計(jì)比較有野性的SUV車型。

粗壯的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠，非常的有野性的韻味兒。前大燈也采用了相對方正的形狀。這是不少硬派越野車都會采用的設(shè)計(jì)。

上汽MAXUS T70(參數(shù)|圖片) 的前臉基本上沒有什么弧線去過度，都是有棱有角，直來直去的，這也從中顯示了它屬于天地田野間的身份。

從側(cè)面看，車型也非常硬朗，幾條簡單的線條把車輛劃分的非常簡單和干練。沒有任何多余的設(shè)計(jì)，這仿佛就在表達(dá)這臺車一定是實(shí)用價(jià)值大于一切的。

上汽MAXUS T70 長寬高分別是5365/1900/1809mm，軸距是3155mm。從這個(gè)數(shù)據(jù)上來看它的尺寸其實(shí)在同價(jià)位皮卡中是相對比較大的。

在裝載能力方面，T70的貨箱尺寸是1485x1510x530mm，也非常不錯(cuò)。這臺車的乘坐空間也是比較寬敞的，坐下5個(gè)成年男子應(yīng)該是沒有問題的。

雖然車輛非常大，但是這臺車裝配了倒車影像，所以在停車或者挪車這種情況下，也不是很費(fèi)力。

在動力系統(tǒng)方面，上汽MAXUS T70搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大可爆發(fā)出214匹馬力和350N·m扭矩。和發(fā)動機(jī)匹配的是8AT變速箱。

我們拍攝的版本是后驅(qū)版本，非承載車身，輪胎尺寸為245/70 R16，在售車型還有四驅(qū)版本可以選。

在懸掛方面上汽MAXUS T70采用前雙叉臂后鋼板非獨(dú)立懸掛的配置，這也是大多數(shù)皮卡的主流配置，如果有需求，這臺車還可以選裝后橋差速鎖。

在內(nèi)飾方面上汽MAXUS T70還是比一般的工具型皮卡要現(xiàn)代很多的。至少中控這塊大屏幕，就時(shí)髦了很多，但是儀表盤還是采用的機(jī)械儀表盤。

不過從中控的總體設(shè)計(jì)上來說，還是比較有現(xiàn)代感的，尤其是檔把。

上汽MAXUS T70在很多設(shè)計(jì)上，比如中控屏幕，座椅的舒適度，其實(shí)還是對乘坐比較友好的。但在總體來說，這是一款相對偏向于實(shí)用性的皮卡，和長城炮這種皮卡的定位還是有差異化的。

雖然說長城炮這種皮卡可能算是一種新的乘用化品類，開啟了中國一種皮卡類別。上汽MAXUS T70算不上突破，但是在四五線或者農(nóng)村市場，剛性連接的后懸和非承載車身，給予了它非常低的維修和養(yǎng)護(hù)成本，上汽MAXUS T70也是剛需和基本盤的存在。