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寶馬X7將終結(jié)奔馳GLS 韓國(guó)豪華品牌竟像中國(guó)神車(chē)

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2017-04-27 08:17:02
上海車(chē)展即將過(guò)去了,達(dá)車(chē)匯(微信號(hào):allgoodcars)也即將結(jié)束為期2周的上海車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道。今天換一換口味,達(dá)哥給大家?guī)?lái)最新的全球新車(chē)資訊。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 上海車(chē)展即將過(guò)去了,達(dá)車(chē)匯(微信號(hào):allgoodcars)也即將結(jié)束為期2周的上海車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道。今天換一換口味,達(dá)哥給大家?guī)?lái)最新的全球新車(chē)資訊。

如果你想買(mǎi)一臺(tái)全尺寸SUV,但是奔馳GLS和凱迪拉克凱雷德都不是你的菜。那么只要再把錢(qián)在銀行存半年,寶馬X7就要到了;聽(tīng)說(shuō)日產(chǎn)要把GTR的引擎塞進(jìn)一臺(tái)英菲尼迪Q50里?不,日產(chǎn)即將把這臺(tái)引擎塞進(jìn)每一款日產(chǎn)家用車(chē)型里;蘭博基尼的前總裁居然說(shuō)百公里加速都是扯淡?  終結(jié)奔馳GLS,寶馬旗艦SUV X7即將到來(lái)

奔馳作為寶馬最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,GLS車(chē)型一直屬于獨(dú)角獸級(jí)別的存在,沒(méi)有一家德國(guó)車(chē)企能在車(chē)身尺寸上和GLS抗衡。不過(guò)寶馬X7的到來(lái)即將結(jié)束這個(gè)局面。寶馬X7的路試照片已經(jīng)滿(mǎn)天飛了,距離正式在媒體面前亮相的時(shí)間我們相信也不遠(yuǎn)了。

在外觀(guān)方面,我們得到的所有圖片都是裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。線(xiàn)條非常硬朗,寶馬的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言依舊清晰,看起來(lái)就是X5的加長(zhǎng)版。

內(nèi)飾方面已經(jīng)曝出來(lái)一張非常清晰的官圖,寶馬X7的內(nèi)飾有點(diǎn)像寶馬7系和寶馬X5的結(jié)合體。達(dá)哥相信這個(gè)做工質(zhì)量也會(huì)比寶馬X5更上一個(gè)臺(tái)階的。

動(dòng)力方面寶馬X7將搭配3.0升直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在7系上被壓榨出320匹馬力和450牛·米的扭矩,達(dá)哥預(yù)測(cè)在寶馬X7上也應(yīng)該是這個(gè)動(dòng)力。

至于價(jià)錢(qián),參考于奔馳GLS的107.6-159.8萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間,達(dá)哥預(yù)計(jì)寶馬X7也應(yīng)該不會(huì)相差太多。 以后在大街上看到藍(lán)鳥(niǎo)NISMO版本不要驚訝

日產(chǎn)宣布,NISMO性能研發(fā)部門(mén)(Nismo Cars Business Department)正式成立,即將擴(kuò)大目前的日產(chǎn)性能車(chē)產(chǎn)品范圍。以后日產(chǎn)的NISMO性能版本的產(chǎn)品將會(huì)覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng),并且進(jìn)軍到包括日本、北美、歐洲、中東地區(qū)。NISMO新的產(chǎn)品規(guī)劃即將在最短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)最多的具有吸引力的性能產(chǎn)品。這個(gè)計(jì)劃將會(huì)刺激日產(chǎn)的性能車(chē)年銷(xiāo)超過(guò)15000臺(tái)。

目前NISMO的范圍覆蓋很小,而且車(chē)型都非常小眾,只有370Z, GT-R, Juke, Note和Patrol有過(guò)NISMO版本,導(dǎo)致日產(chǎn)的性能車(chē)存在感并不強(qiáng)。日產(chǎn)之前確實(shí)擁有過(guò)非常讓人印象深刻的性能車(chē),比如雙渦輪增壓的300ZX、240SX,還有歷代的GT-R產(chǎn)品。但是現(xiàn)在的GT-R和370Z都已經(jīng)老掉牙了, Sentra Nismo 又完全讓人提不起興趣。目前對(duì)于性能愛(ài)好者來(lái)說(shuō),可選的日產(chǎn)性能車(chē)型實(shí)在是太少了。

這次日產(chǎn)在性能車(chē)上的大動(dòng)作對(duì)于對(duì)于性能愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)福音,第一步動(dòng)作就是把搭載GT-R的3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Infiniti Q50 Eau Rouge推出。不過(guò)以后說(shuō)不定還能買(mǎi)到Nismo版本的藍(lán)鳥(niǎo)或者逍客什么的,請(qǐng)大家也不要驚訝。

蘭博基尼前總監(jiān):直線(xiàn)加速性能都是瞎扯淡

在2017紐約車(chē)展上,現(xiàn)任現(xiàn)代豪華品牌捷恩斯總裁Manfred Fitzgerald對(duì)未來(lái)的捷恩斯品牌發(fā)展定了調(diào)性:“如果你的車(chē)百公里加速低于3秒其實(shí)毫無(wú)意義,誰(shuí)會(huì)在乎你的車(chē)百公里加速時(shí)2.7s還是2.6s呢?”要知道說(shuō)出這句話(huà)的總裁可是前任蘭博基尼品牌及設(shè)計(jì)總監(jiān)。

不過(guò)達(dá)哥更對(duì)捷恩斯的新產(chǎn)品更有興趣,這臺(tái)2018 GENESIS G80 SPORT,達(dá)哥覺(jué)得好眼熟。突然想起了這不就是上海車(chē)展上展出的紅旗H5的兄弟嗎,或者你要是說(shuō)它是紅旗H5的運(yùn)動(dòng)版也行... ...

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