中國汽車新聞網(wǎng)訊 上海車展即將過去了，達(dá)車匯（微信號(hào)：allgoodcars）也即將結(jié)束為期2周的上海車展專題報(bào)道。今天換一換口味，達(dá)哥給大家?guī)碜钚碌娜蛐萝囐Y訊。

如果你想買一臺(tái)全尺寸SUV，但是奔馳GLS和凱迪拉克凱雷德都不是你的菜。那么只要再把錢在銀行存半年，寶馬X7就要到了；聽說日產(chǎn)要把GTR的引擎塞進(jìn)一臺(tái)英菲尼迪Q50里？不，日產(chǎn)即將把這臺(tái)引擎塞進(jìn)每一款日產(chǎn)家用車型里；蘭博基尼的前總裁居然說百公里加速都是扯淡？  終結(jié)奔馳GLS，寶馬旗艦SUV X7即將到來

奔馳作為寶馬最大的競爭對手，GLS車型一直屬于獨(dú)角獸級(jí)別的存在，沒有一家德國車企能在車身尺寸上和GLS抗衡。不過寶馬X7的到來即將結(jié)束這個(gè)局面。寶馬X7的路試照片已經(jīng)滿天飛了，距離正式在媒體面前亮相的時(shí)間我們相信也不遠(yuǎn)了。

在外觀方面，我們得到的所有圖片都是裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。線條非常硬朗，寶馬的家族式設(shè)計(jì)語言依舊清晰，看起來就是X5的加長版。

內(nèi)飾方面已經(jīng)曝出來一張非常清晰的官圖，寶馬X7的內(nèi)飾有點(diǎn)像寶馬7系和寶馬X5的結(jié)合體。達(dá)哥相信這個(gè)做工質(zhì)量也會(huì)比寶馬X5更上一個(gè)臺(tái)階的。

動(dòng)力方面寶馬X7將搭配3.0升直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在7系上被壓榨出320匹馬力和450牛·米的扭矩，達(dá)哥預(yù)測在寶馬X7上也應(yīng)該是這個(gè)動(dòng)力。

至于價(jià)錢，參考于奔馳GLS的107.6-159.8萬元售價(jià)區(qū)間，達(dá)哥預(yù)計(jì)寶馬X7也應(yīng)該不會(huì)相差太多。 以后在大街上看到藍(lán)鳥NISMO版本不要驚訝

日產(chǎn)宣布，NISMO性能研發(fā)部門（Nismo Cars Business Department）正式成立，即將擴(kuò)大目前的日產(chǎn)性能車產(chǎn)品范圍。以后日產(chǎn)的NISMO性能版本的產(chǎn)品將會(huì)覆蓋更多的細(xì)分市場，并且進(jìn)軍到包括日本、北美、歐洲、中東地區(qū)。NISMO新的產(chǎn)品規(guī)劃即將在最短的時(shí)間內(nèi)開發(fā)最多的具有吸引力的性能產(chǎn)品。這個(gè)計(jì)劃將會(huì)刺激日產(chǎn)的性能車年銷超過15000臺(tái)。

目前NISMO的范圍覆蓋很小，而且車型都非常小眾，只有370Z, GT-R, Juke, Note和Patrol有過NISMO版本，導(dǎo)致日產(chǎn)的性能車存在感并不強(qiáng)。日產(chǎn)之前確實(shí)擁有過非常讓人印象深刻的性能車，比如雙渦輪增壓的300ZX、240SX，還有歷代的GT-R產(chǎn)品。但是現(xiàn)在的GT-R和370Z都已經(jīng)老掉牙了， Sentra Nismo 又完全讓人提不起興趣。目前對于性能愛好者來說，可選的日產(chǎn)性能車型實(shí)在是太少了。

這次日產(chǎn)在性能車上的大動(dòng)作對于對于性能愛好者來說是個(gè)福音，第一步動(dòng)作就是把搭載GT-R的3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Infiniti Q50 Eau Rouge推出。不過以后說不定還能買到Nismo版本的藍(lán)鳥或者逍客什么的，請大家也不要驚訝。

蘭博基尼前總監(jiān)：直線加速性能都是瞎扯淡

在2017紐約車展上，現(xiàn)任現(xiàn)代豪華品牌捷恩斯總裁Manfred Fitzgerald對未來的捷恩斯品牌發(fā)展定了調(diào)性：“如果你的車百公里加速低于3秒其實(shí)毫無意義，誰會(huì)在乎你的車百公里加速時(shí)2.7s還是2.6s呢？”要知道說出這句話的總裁可是前任蘭博基尼品牌及設(shè)計(jì)總監(jiān)。

不過達(dá)哥更對捷恩斯的新產(chǎn)品更有興趣，這臺(tái)2018 GENESIS G80 SPORT，達(dá)哥覺得好眼熟。突然想起了這不就是上海車展上展出的紅旗H5的兄弟嗎，或者你要是說它是紅旗H5的運(yùn)動(dòng)版也行... ...