從全美麥當勞高中聯(lián)賽初露鋒芒，杜蘭特都是引人矚目的天之驕子。可是自從選秀開始，他的輝煌總是伴隨著遺憾堅持前行。終于他在無止境的失敗后，前NBA常規(guī)賽MVP不再堅守俄城，而是加入了剛剛打敗他們的金州勇士，做了一回引兵入關的吳三桂。但無論場下的是是非非，杜蘭特的天賦異稟無可指摘，超過2.1m的身高卻能如小后衛(wèi)一般帶球進攻，砍分進球如探囊取物，這點與汽車界對“跑分”格外熱衷的比亞迪唐不謀而合。

對于一向善于“借鑒”豐田的比亞迪來說，你總是能在它旗下的產品中看到，五到八年前豐田車型的影子、這點唐也不例外。車身上也會出現(xiàn)一些奇奇怪怪的文字，什么542，這確實不是什么足球陣型，車尾的4.9S很容易讓人誤以為是這車的排量4.9L。

唐的內飾也一樣保持著比亞迪的一貫路數，只要你能想到汽車上的配置全部碼放上去，就差彩電冰箱洗衣機了。超大的屏幕也一向是比亞迪所擅長的，在這里你能讀到電流工作的情況，也可以變換主題模式。只是提個小小建議，能不能以后請個稍微有色彩搭配品味的設計師？

唐搭載的是一套2.0T汽油發(fā)動機外加外接電源的插電混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大特點是在于，在滿電且全力輸出的工況下，唐可以做到百公里4.9秒的加速。車迷們都戲稱一句：紐北跑不過秦，五米跑不過唐，是褒獎還是嘲笑只有看你的立場。至于小編個人嘛，永遠的迷之微笑。