相比于中國充斥街頭的SUV和三廂轎車，歐洲街上的畫風(fēng)完全不同，基本上就是由兩廂車和旅行車組成的。尤其是在德國這種反差更加大，因為滿大街都是中國人看著既熟悉又陌生的“變異邁騰們”。

小編這里有一個數(shù)據(jù)來佐證，歐洲A級車市場旅行車占到了13%的比例，B級車市場旅行車占到了29%的比例。說起旅行車，它雖然起源于美國，但是到了歐洲以后才徹底生根發(fā)芽，繁榮到現(xiàn)在。

最早旅行車是為了滿足權(quán)貴階級去游獵、野餐用的車型，上世紀(jì)20年代斯柯達推出的L&K 100便是當(dāng)時這類車型的代表。

（SKODA 1201 STW）

二戰(zhàn)結(jié)束之后，隨歐洲戰(zhàn)后經(jīng)濟的飛速復(fù)蘇，享樂的生活方式開始回歸到人們的生活中來。越來越多歐洲人民需要一臺通勤好開，閑暇時間又能出行游玩的車。

 (OCTAVIA COMBI)

于是旅行車正式迎來了自己的春天，1961年，一臺未來將會改寫的旅行車歷史的車型出現(xiàn)了：斯柯達OCTAVIA COMBI。這臺滿足了人們工作、生活多種用車情境的需求，十年內(nèi)共有超過54,000輛銷往歐洲各國，風(fēng)靡一時。

截止到今天，OCTAVIA COMBI的后代們依舊稱霸著歐洲的旅行車市場，在瑞士、奧地利等國家的同級別細分市場中，明銳旅行車的占有率達到30%左右?；旧腺u出去的十輛斯柯達明銳，有九輛都是旅行車版本。

為什么歐洲旅行車尤為受歡迎？

首先歐洲的資本主義建設(shè)較早，不僅實現(xiàn)了全民醫(yī)保，而且都已經(jīng)跨過了小康生活提前進入了小資生活。其次更重要的一點是歐洲人民不用加班，他們的工作時間被法律嚴格保護。所以有錢有時間還沒有PM2.5，出游旅行或者郊游露營就成了歐洲人民一種提高生活質(zhì)量的主要消遣方式。

這種又適合長時間駕駛旅行，又能裝下整套露營或者滑雪裝備的車型，就成為了歐洲人民追求高品質(zhì)生活的最佳工具。

那么為什么斯柯達明銳在歐洲市場上占有率最高？

這次為了搞清楚這個問題，我們搶先體驗了即將國產(chǎn)的斯柯達明銳旅行版。這次斯柯達明銳旅行版最明顯的是采用了復(fù)古感很強的分體式前大燈。而且抬高的底盤、加長的軸距還有車頂上的行李架，當(dāng)這三樣?xùn)|西聚齊的時候，足以讓對旅行車文化知之甚少的中國消費者，也打起興趣來了。

 作為一款旅行車，除了外觀顏值之外。首先要務(wù)就是空間要夠大。斯柯達明銳旅行版（帶行李架）長/寬/高/軸距分別是4687/1814/1509/2686mm。這樣一個尺寸要比自家兄弟蔚領(lǐng)大上一圈。

后備箱容積正常狀態(tài)下是610L，后排座椅放倒后可拓展到1750L。橫向?qū)挾葹?010mm，高度為830mm。座椅放倒之前縱深為1020mm，放倒之后可以達到1960mm。因為北歐國家大多常年積雪覆蓋，所以滑雪也是歐洲人民熱愛的體育運動之一，斯柯達旅行版后備箱縱深長度完全可以放下整套滑雪裝備。

內(nèi)飾相對于外觀來說就很中規(guī)中矩了，不過這個全景天窗真的值得點贊。

對于一臺被歐洲白左熱愛的車型，除了能滿足多元化生活方式以外，還必須夠環(huán)保。國產(chǎn)明銳旅行版和新款明銳三廂采用EA211發(fā)動機，提供1.6L、1.2TSI和1.4TSI三種動力選擇。1.6L車型匹配5擋手動變速箱，1.2TSI/1.4TSI車型匹配7擋DSG雙離合變速箱。從如此小的排量就可以看出來，省油是必備素質(zhì)了。

1.6L發(fā)動機的最大功率為81Kw，當(dāng)轉(zhuǎn)速3800rpm時可達到155Nm最大扭矩，百公里綜合油耗低至6.2L。1.2TSI發(fā)動機的最大功率為85Kw，在2000rpm到3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間能輸出200Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗5.3L。1.4TSI發(fā)動機的最大功率為110Kw，在1750rpm到3000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出250Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗為5.5L。不過前期只有1.2T和1.4T兩款發(fā)動機版本上市。

這次斯柯達明銳旅行版選擇了前麥弗遜后扭力梁式懸掛的配置。后扭力梁式懸掛對于明銳旅行版來說，最大的意義就在于它可以為車輛空間做出非常大的貢獻。而相對硬朗的駕駛感受也是這次明銳旅行版留給小編的印象。發(fā)動機和變速箱的動力匹配對于大眾來說毋庸多言，已經(jīng)非常熟練了。這次DSG在低速的頓挫感也相比于之前有所改善。

其實相比于之前的旅行車都采用進口這種比較的小眾方式來說，國產(chǎn)的明銳旅行版代表著斯柯達要正式把旅行車文化帶給中國消費者了。而中國消費者目前也確實已經(jīng)有要在生活品質(zhì)方面提升的需求了，所以斯柯達把歐洲最暢銷的旅行車在這個時候帶來中國，確實是一個非常好的時機。