中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 提起旅行車，很多人的第一反應(yīng)就是貴、小眾，這很像前幾年的SUV車型，或者是更早期的兩廂車，那時(shí)候一說(shuō)到SUV就會(huì)讓人想到費(fèi)油、笨重，而兩廂車則是車小不實(shí)用等等。而隨著時(shí)間的推移，SUV市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)一直高速增長(zhǎng)，兩廂車在轎車細(xì)分市場(chǎng)的比重也逐漸增大。而唯獨(dú)旅行車市場(chǎng)這么多年過(guò)去了，一直被看好，但仍然沒(méi)有占據(jù)市場(chǎng)主流。隨著年輕一代消費(fèi)者的崛起，旅行車的春天真的要來(lái)了。

購(gòu)車需求多元化、年輕化趨勢(shì)日益明顯

私人汽車消費(fèi)差不多從2000年開始，汽車逐漸走向家庭，價(jià)格也不斷下探，讓更多的人能夠消費(fèi)的起，從最初的老三樣逐漸有了更多的便宜代步車，比如QQ、奧拓等，隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，后來(lái)又有了新三樣，三廂轎車占據(jù)主導(dǎo)地位。但好景不長(zhǎng)，SUV車型異軍突起，空間大、視野好同時(shí)油耗也并沒(méi)有比轎車高多少，一下子比轎車逼入微增長(zhǎng)的境地。而SUV市場(chǎng)則一直高速增長(zhǎng)，即使是越來(lái)越多的新車型加入，依然沒(méi)有出現(xiàn)增長(zhǎng)乏力的態(tài)勢(shì)。

究其原因就是以90后、95后為代表的新一代年輕消費(fèi)者的崛起，這代消費(fèi)者對(duì)于車的了解，如數(shù)家珍，車在他們眼里已經(jīng)不是高高在上、遙不可及的東西，購(gòu)車也已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的代步需求了，在他們看來(lái)車要承載著更多的使命，更看重車輛的個(gè)性同時(shí)實(shí)用性還不能少，此外車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是被重點(diǎn)關(guān)注的。

看起來(lái)個(gè)性和實(shí)用性在以前的車上是有些互相矛盾的，比如像跑車、Coupe等個(gè)性車普遍實(shí)用性較差，但旅行車則將個(gè)性和實(shí)用完美的結(jié)合到一起了，能夠更好地滿足年輕消費(fèi)者個(gè)性化的需求，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)旅行市場(chǎng)的春天就要來(lái)了，實(shí)際上國(guó)內(nèi)車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，紛紛加入其中。

眾多車企發(fā)力 旅行車的春天要來(lái)了

其實(shí)國(guó)內(nèi)車企推出旅行版車型還是非常早的，比如大名鼎鼎的桑塔納旅行版，后來(lái)馬自達(dá)也推出了馬自達(dá)6 Wagon，但在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，都未引起任何的市場(chǎng)反響，銷量非常一般。不過(guò)，據(jù)說(shuō)曾有一段時(shí)間二手桑塔納旅行版深受飼養(yǎng)大型犬的用戶歡迎，大行李箱能夠方便的帶著狗出去玩，這也算是對(duì)旅行車實(shí)用性的完美詮釋吧！

而現(xiàn)在多元化的市場(chǎng)下，旅行車市場(chǎng)也開始發(fā)力，就在最近，別克家族除了推出全新家用MPV GL6之外，還推出了閱朗旅行車，也是看中了這一崛起中的市場(chǎng)。而一汽-大眾蔚領(lǐng)上市也有一周年了，月均銷量超過(guò)5000臺(tái)，雖然跟旗下其他車型相比有著很大的差距，但在旅行車市場(chǎng)這也算非常好的成績(jī)了。甚至，神車家族成員寶駿都推出了旅行車310 W，足見(jiàn)對(duì)于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的看好。

實(shí)際上，旅行車最大的市場(chǎng)在歐洲，在街上你會(huì)發(fā)現(xiàn)旅行車占據(jù)著非常大的比重，大空間、良好的操控性讓其成為很多歐洲消費(fèi)者的首選車型，可以看到在成熟的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，旅行車的優(yōu)勢(shì)被無(wú)限放大，相信隨著時(shí)間的推移，旅行車會(huì)在國(guó)內(nèi)持續(xù)高速增長(zhǎng)。而在歐洲旅行車市場(chǎng)占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位的斯柯達(dá)，早就發(fā)現(xiàn)了中國(guó)旅行車市場(chǎng)的潛力，很早就引入了速尊即速派的旅行版。

今年8月再次將明銳旅行版帶入中國(guó)市場(chǎng)，12.49萬(wàn)的起售價(jià)讓經(jīng)濟(jì)實(shí)力不夠強(qiáng)的年輕用戶也能消費(fèi)得起。而這款車是有實(shí)力的悍將，據(jù)悉，斯柯達(dá)明銳旅行版源自海外版明銳COMBI車型，而明銳旅行車始于1961年，至今歷經(jīng)三代車型更迭。在歐洲同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中，明銳旅行車占據(jù)約20%的市場(chǎng)份額，部分國(guó)家甚至擁有接近40%的市場(chǎng)占有率，當(dāng)屬名副其實(shí)的暢銷旅行車。那么，它是否有實(shí)力征服國(guó)內(nèi)消費(fèi)者呢？

明銳旅行版12.49萬(wàn)起售價(jià)讓普通人觸手可及

為了更好的滿足用戶需求，斯柯達(dá)明銳旅行車提供1.6L/1.2T/1.4T三款動(dòng)力可選， 5款車型售價(jià)區(qū)間為12.49-17.49萬(wàn)元，直面在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位的三廂家用車的競(jìng)爭(zhēng)。在外觀上，斯柯達(dá)明銳旅行車外觀大致沿用了海外版新款明銳Scout的造型設(shè)計(jì)，其前后保險(xiǎn)杠下部配有極具質(zhì)感的銀色護(hù)板，同時(shí)黑色輪眉搭配C形尾燈等時(shí)尚新元素，整車頗具跨界之風(fēng)。也就是說(shuō)，在國(guó)內(nèi)就能買到有逼格的歐洲原汁原味的旅行車了。

當(dāng)然，選擇明銳旅行版最看重的會(huì)是它的實(shí)用性，明銳旅行版長(zhǎng)寬高分別為4687/1814/1479mm（選裝行李架后高1509mm），軸距為2686mm。從車身尺寸來(lái)看，無(wú)論是車長(zhǎng)還是軸距都很有競(jìng)爭(zhēng)力，大空間是肯定的。

旅行車最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是后行李箱的裝載能力，明銳旅行版的后備廂容積為610L，當(dāng)后排座椅全部放倒后，其容積最大可擴(kuò)充至1740L，雖然相比新明銳1580的后行李箱僅大了160L，但大開口是能夠裝載大件物品的，一般三廂車是無(wú)法滿足的，當(dāng)你去宜家自助購(gòu)買家具時(shí)就能深刻體會(huì)它的優(yōu)勢(shì)。

此外，在配置方面，明銳旅行版配備有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、自動(dòng)泊車以及電動(dòng)尾門、自動(dòng)防炫目后視鏡、倒車影像等。根據(jù)不同車型配備坡道輔助控制、胎壓監(jiān)測(cè)、前排正面雙安全氣囊、ABS+EBD+MSR+MASR等多重主動(dòng)安全系統(tǒng)。

雖然明銳旅行版優(yōu)勢(shì)突出，但它相比新明銳售價(jià)僅高出5000元，此外為減輕年輕消費(fèi)者的購(gòu)車壓力，明銳旅行版購(gòu)車尊享2年0利率金融補(bǔ)貼支持，如果選擇置換的話，還能享受4000元的置換補(bǔ)貼。

可以說(shuō)，隨著明銳旅行版等車型的推出，旅行版車型已經(jīng)不是高高在上了，價(jià)格越來(lái)越親民，相信憑借其實(shí)用、個(gè)性的優(yōu)勢(shì)，一定能夠吸引越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者選擇，可以說(shuō)旅行車的春天真的來(lái)了！?（趙永健）