寶駿730自2014年上市以來(lái)，便伴隨著“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。不是因?yàn)閯e的，因其憑借時(shí)尚靚麗的外觀、寬敞舒適的乘坐空間和穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)拿下了不少消費(fèi)者的心。歷經(jīng)3年時(shí)光，隨著今年1月21日，全新寶駿730正式上市，新車(chē)在安全、品質(zhì)、設(shè)計(jì)上的全新升級(jí)，進(jìn)一步增加了其強(qiáng)悍的產(chǎn)品力。至今年10月，寶駿730累計(jì)銷(xiāo)量已突破一百萬(wàn)輛。

此次，寶駿為消費(fèi)者帶來(lái)了真正的自動(dòng)擋車(chē)型，那就是寶駿730 6DCT濕式雙離合變速箱版本，自此寶駿730將迎來(lái)真正的蛻變。

這款DCT雙離合變速箱可承受最大360Nm的扭矩，高度集成化的電控液壓系統(tǒng)，協(xié)同智能擋位預(yù)知嚙合技術(shù)和雙離合器自適應(yīng)控制，實(shí)現(xiàn)迅捷的提速，保持發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

所以整車(chē)在起步時(shí)就能獲得響應(yīng)快速的動(dòng)力輸出。

切換到S擋運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)提升至2000轉(zhuǎn)以上，油門(mén)對(duì)腳部的細(xì)小動(dòng)作都會(huì)做出回應(yīng)，動(dòng)力非常的直接，隨踩隨有。

整個(gè)懸架能很好的吸收這些顛簸，車(chē)輛能夠很快恢復(fù)原有行駛姿態(tài)。但是在彎中速度過(guò)快時(shí)，能夠明顯感覺(jué)的車(chē)輛的側(cè)傾，這樣的調(diào)教非常符合一輛以家用、舒適為主的MPV車(chē)型的身份。

當(dāng)然,這樣做缺點(diǎn)也很明顯的。那就是延遲升擋速度，使得1、2擋的轉(zhuǎn)速被拉的比較高，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較明顯的傳入車(chē)內(nèi)，速度起來(lái)后車(chē)內(nèi)便會(huì)恢復(fù)安靜的狀態(tài)。

在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱需求的同時(shí)，還可改善整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低風(fēng)阻，提升整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

頭條說(shuō)：寶駿730自上市至今，已經(jīng)憑借良好的品質(zhì)與豐富的配置奠定了良好的用戶口碑，而此次自動(dòng)變速箱的升級(jí)，更是將寶駿730的競(jìng)爭(zhēng)力提升到了更高的層級(jí)。自動(dòng)變速箱的加入可滿足更多人員較多的家庭和二胎家庭的需求，更是讓寶駿730可以全新的品質(zhì)去開(kāi)拓商務(wù)市場(chǎng)。