上周給大家?guī)?lái)了幾款終端優(yōu)惠幅度很大的合資A級(jí)車，基本上10來(lái)萬(wàn)就能拿下自動(dòng)擋車型了，對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)完全OK；不過(guò)如果對(duì)空間要求更高的話，A級(jí)車還是差點(diǎn)兒意思，今天就給大家推薦幾臺(tái)優(yōu)惠比較大的B級(jí)車，低配基本上都在15萬(wàn)以內(nèi)，各種風(fēng)格的都有喔~

還是跟上期一樣，我所處一個(gè)三線城市，相對(duì)一線城市的那些報(bào)價(jià)來(lái)說(shuō)，要更有參考性，咱們來(lái)看車吧~

上汽斯柯達(dá) 速派

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)~24.98萬(wàn)元（7款車型）

現(xiàn)金優(yōu)惠：3.3萬(wàn)~3.6萬(wàn)元

小伙伴們一定很好奇我為啥會(huì)推薦速派，而不是邁騰和帕薩特。很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗倥墒沁@三臺(tái)車之間最便宜的，在品牌影響力上，在國(guó)內(nèi)的斯柯達(dá)的確不能與大眾相提并論，但是用更少的錢，去買硬件幾乎一樣的車，我覺得性價(jià)比很高。

還是老規(guī)矩，自動(dòng)擋最低配車型，也就是速派1.4T的DSG標(biāo)準(zhǔn)版，在我本地4S店的報(bào)價(jià)里，根據(jù)車型不同，優(yōu)惠幅度也不同，大多數(shù)車型在3.3萬(wàn)元，所以15萬(wàn)拿下妥妥的~

作為一臺(tái)B級(jí)車，速派的乘坐空間跟邁騰處于同一水準(zhǔn)，掀背式的設(shè)計(jì)賦予了速派更大更靈活的后備箱空間，至于駕乘駕駛感受嘛，我覺得不用多說(shuō)了，大眾的風(fēng)格你懂的。

之前我們一看到老款大眾系車型的低配車就很頭疼，因?yàn)榕渲脤?shí)在太低了，想想我家之前那臺(tái)低配領(lǐng)馭，定速巡航、ESP、藍(lán)牙啥的一個(gè)都沒(méi)有。。。然而在這臺(tái)低配速派上，這種現(xiàn)象就好多了，上述的配置都有，還有多功能方向盤、電子手剎+AutoHold等等，雖然不算豐富，但是基礎(chǔ)且實(shí)用的功能基本都有了。

所以如果你對(duì)空間比較看重，且對(duì)“德味”的駕駛感受比較有好感的話，速派的確是一個(gè)性價(jià)比比較高的車型。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟

指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)~29.98萬(wàn)元（8款車型）

現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)~2.6萬(wàn)元

作為一臺(tái)主打舒適的B級(jí)車，天籟似乎從來(lái)都是一種“與世無(wú)爭(zhēng)”的樣子，我只要坐著舒適，其他的我不管。

還是本地的價(jià)格，天籟的優(yōu)惠也就是2萬(wàn)多，屬于一個(gè)比較正常的水平，在15萬(wàn)左右拿下最低配時(shí)尚版應(yīng)該問(wèn)題不大。

不過(guò)最近有消息稱，日系某款全新B級(jí)車存在加價(jià)現(xiàn)象，且提車時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致很多著急用車的人會(huì)選擇天籟，所以這個(gè)優(yōu)惠幅度并不穩(wěn)定，大家僅供參考。

我曾擁有過(guò)上一代天籟，整體風(fēng)格就是忽忽悠悠不急不躁，好處是坐車的人非常享受，壞處是開車的人能無(wú)聊到爆炸。

上一代天籟

現(xiàn)款天籟其實(shí)已經(jīng)加入了一些些時(shí)尚的元素，不管是設(shè)計(jì)還是駕乘感受，比上一代都要年輕一些，當(dāng)然，這也是相對(duì)的，畢竟舒適才是它的主旋律。空間也許并不是變態(tài)的大，但是足夠使用，且座椅舒適性很高。  

動(dòng)力搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，平順有余爆發(fā)不足，適合溫柔駕駛。

雖然是最低配，但是6氣囊、天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤都有配備，只不過(guò)沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)讓我有點(diǎn)兒摸不著頭腦，好在后期加裝一個(gè)價(jià)格也不高。

所以如果你喜歡安靜舒適的駕乘感受的話，天籟還是一個(gè)蠻值得考慮的車型。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL

指導(dǎo)價(jià)：17.99萬(wàn)~26.99萬(wàn)元（8款車型）

現(xiàn)金優(yōu)惠：3.5萬(wàn)元左右

在今天的三臺(tái)車?yán)锩妫~銳寶XL是最為運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)，年輕小伙伴們可以多看看。

還是先說(shuō)價(jià)格，我當(dāng)?shù)氐倪@個(gè)4S店現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)格還是挺給力的，而且還可以繼續(xù)再談，所以最低配的話，14萬(wàn)出頭就能拿下了。

從這代邁銳寶XL上市以來(lái)，主打的就是年輕運(yùn)動(dòng)牌。有著通用的底子支撐，底盤的運(yùn)動(dòng)性以及行駛的隔音濾震那都是很不錯(cuò)的表現(xiàn)，1.5T+6AT的動(dòng)力匹配也比之前的7DCT車型更加完善，只不過(guò)前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒個(gè)性太強(qiáng)，這個(gè)看小伙伴們自己審美了。

邁銳寶XL的最低配，也就是銳享版車型，配置還是很豐富的，中控大屏、真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、6氣囊等等都有，在今天這三臺(tái)車?yán)?，算是最豐富的了。

不過(guò)邁銳寶XL的乘坐空間并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，尤其是后排頭部空間，并不大。

總的來(lái)說(shuō)，邁銳寶XL更個(gè)性一些，而且駕駛質(zhì)感以及配置還蠻有優(yōu)勢(shì)，小伙伴們你們覺得咋樣~？

其實(shí)就我個(gè)人而言，今天這三臺(tái)車?yán)?，我最喜歡邁銳寶XL，理由很簡(jiǎn)單，開著最年輕，配置最高，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)就達(dá)到目的了，至于你們喜歡哪一款，歡迎留言告訴我們喲~肯定讓你上墻！

好啦~今天的內(nèi)容就到這里，我們下周再見~