中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著國內(nèi)新車市場持續(xù)呈現(xiàn)微增長態(tài)勢，眾車企更是不敢有絲毫的松懈。大量投放新車仍是乘用車市場的常態(tài)，尤其是在持續(xù)火熱的SUV領(lǐng)域。盡管今年的SUV增長放緩，但卻仍是主力。上周“達車匯”為大家盤點了上半年上市的自主SUV新車。今天將為大家盤點一下上半年上市合資品牌SUV。

車型：北京現(xiàn)代-昂希諾

售價：12.99-15.59萬元

在經(jīng)歷了2017年銷量大幅度下滑后，北京現(xiàn)代開始重新贏回中國市場，而北京現(xiàn)代-昂希諾則是一款從新爭回中國市場的重磅車型。在設(shè)計這一點上北京現(xiàn)代的這款車還是拿捏得比較到位的，時尚的外觀、年輕人喜歡的內(nèi)飾配色方案相信都能吸引住這部分人的眼球。此外，1.6T發(fā)農(nóng)機可以為追求速度的年輕消費者提供鋼炮機級動力。

車型：斯柯達-柯珞克

售價：13.99-18.59萬元

作為合資緊湊型SUV市場的新兵，斯柯達柯珞克雖然導入中國市場較晚，但有斯柯達品牌多年來街壘的口碑做背書，非常容易被市場接受。全新家族化設(shè)計的柯珞克，與家族老大柯迪亞克非常閑斯，同時在配置上也非常不錯。

車型：2018款科雷傲

售價：17.98-26.98萬元

相比此前緊湊的進口科雷傲，國產(chǎn)科雷傲為更好的適應(yīng)中國消費者做了全面的改變。2018款科雷傲在車身長度和軸距方面優(yōu)于同級別主流合資品牌緊湊型SUV，同時圓潤時尚的外觀、豐富的配置也是消費者選擇它的主要原應(yīng)。此外，2.0L和2.5L兩套動力系統(tǒng)，也給消費者留下了更多的選擇空間。

車型：日產(chǎn)途達

售價：16.98-24.58萬元

途達算是納瓦拉的國產(chǎn)車型。整體外觀設(shè)計硬朗，內(nèi)飾做工保留了納瓦拉的風格，雖然配置不多，但是勝在實用性強。與奇駿不同，途達更注重車子的越野性能。雖然日產(chǎn)途達與東風日產(chǎn)同網(wǎng)銷售，但途達的的確確是一款越野氣息濃厚的SUV，途達擁有這不錯的越野能力，相信很多越野愛好者會對它非常感興趣。

車型：新款漢蘭達

售價：23.98-33.08萬元

作為中級SUV市場的常青樹，漢蘭達無論是在新能還是在保值性上，都在同級車中絕對的標桿車型。新款漢蘭達采用了全新的車頭設(shè)計，同時增配了TSS智行安全套裝、PVM全景影像系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，性價比進一步提升。但取消了3.5L車型，僅保留了2.0T車型，這是一個不小的遺憾。

車型：Jeep大指揮官

售價：27.98-40.98萬元

大指揮官是Jeep為中國消費者量身打造的一款中型SUV。該車采用了Jeep家族化外觀，以及最擅長的平直風格設(shè)計，整體外觀非常討好中國消費者。而該車最大的優(yōu)點就是同級別里數(shù)一數(shù)二的寬大空間，對于當今處于二胎時代的家庭來說，是一個不錯的選擇。

車型：全新英菲尼迪QX50

售價：33.98-48.98萬元

全新英菲尼迪QX50最大的亮點就在于身上那套獨具黑科技的VC-TURBO 2.0T發(fā)動機。這款發(fā)動機是目前全球首款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，可實現(xiàn)在8:1與14:1的壓縮比之間進行無級切換。需要高燃效的時可切換成高壓縮比，需要強勁動力時可切換成低壓縮比。而外形設(shè)計也采用了最新設(shè)計語言，更加符合大眾審美。

在過去的上半年，在自主車企大推新車的時候，合資車企也沒有閑著。本周“達車匯”為大家推薦的這幾款合資SUV，可以說在同級別和同類型車里，極具代表性。下周“達車匯”還將為大家盤點其他車型。敬請期待！