中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 堅(jiān)持正向研發(fā)的東風(fēng)乘用車,一直對(duì)自身產(chǎn)品有著明確的規(guī)劃。在2014年推出的首款SUV車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7,定位緊湊型SUV的AX7各方面表現(xiàn)都很均衡,從誕生開(kāi)始便站在了自主品牌SUV的第一梯隊(duì)中。而現(xiàn)在,擺在我們面前的全新一代AX7又將帶來(lái)哪些驚喜呢,一起來(lái)看吧。
全新一代AX7定位于AI生態(tài)SUV,新車不僅有著時(shí)尚潮流的外觀,更是緊隨新勢(shì)代主流消費(fèi)群體,搭載了領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)科技和前沿的技術(shù),以滿足這些時(shí)刻都需要智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)享受的人群。
人工智能已經(jīng)悄然來(lái)臨
全新一代AX7搭載了功能十分強(qiáng)大的WindLink 3.0 人工智能車機(jī)系統(tǒng),在現(xiàn)場(chǎng)我們也跟隨工作人員體驗(yàn)了這套系統(tǒng)。這是由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合大名鼎鼎的百度以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)博泰共同開(kāi)發(fā)的,無(wú)論是硬件配置、UI體驗(yàn)、AI語(yǔ)音,還是應(yīng)用生態(tài)這四個(gè)方面都有著很高的水準(zhǔn)。WindLink 3.0還具備自學(xué)能力,可以聽(tīng)懂人類的復(fù)雜語(yǔ)言,會(huì)隨著用戶的使用不斷成長(zhǎng),讓人機(jī)交互走進(jìn)了AI時(shí)代。
全新一代AX7用一塊10.25英寸高清多點(diǎn)觸控電容屏作為WindLink 3.0的交互界面,用交互場(chǎng)景取代了傳統(tǒng)應(yīng)用,還支持聲紋識(shí)別功能,可以自動(dòng)登錄和切換使用模式。而在應(yīng)用生態(tài)方面,WindLink 3.0也是應(yīng)有盡有,涵蓋了DuerOS、百度云、百度地圖、航旅縱橫、ETCP、蘇寧、美團(tuán)、酷我音樂(lè)等各種服務(wù)和平臺(tái)入口,只需在車上便可實(shí)現(xiàn)幾乎全生活場(chǎng)景的享受。
不要只喜歡內(nèi)涵而忽略了顏值
全新一代AX7的外觀也是十分有看點(diǎn)的,新車是東風(fēng)風(fēng)神首款采用全新交互幾何的家族設(shè)計(jì)理念車型。所以全新一代AX7的外觀融合了傳統(tǒng)東方設(shè)計(jì)和未來(lái)科技風(fēng)格,鷹眼造型頭燈、雙腰線設(shè)計(jì)、流水轉(zhuǎn)向燈、懸浮車頂、貫穿式尾燈等時(shí)尚元素都提升了新車的顏值。
全新一代AX7的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了一番雕琢,不僅造型更加前衛(wèi)大膽,大量軟質(zhì)的用料也提升了舒適感。10.25英寸大屏、12.3英寸液晶儀表、平底方向盤等設(shè)計(jì)都讓內(nèi)飾更顯年輕運(yùn)動(dòng),也符合新車所面向的年輕群體為主的消費(fèi)人群。
配置全面升級(jí)
全新一代AX7鞏固了自身的尺寸優(yōu)勢(shì),新車軸距達(dá)到2715mm,前后橫向長(zhǎng)度分別為1533mm和1524mm。此外還有帶電動(dòng)腰托的電動(dòng)座椅、感應(yīng)式電尾門、帶花粉過(guò)濾和PM2. 5檢測(cè)的自動(dòng)空調(diào)等舒適配置,新車還全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和定速巡航等配置,在舒適性和便利性方面表現(xiàn)大幅提升。
全新一代AX7的安全性也提升不少,新車擁有37.51m的百公里到零制動(dòng)距離,還配備了車身穩(wěn)定、緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、電子駐車、360°環(huán)視等配置。
期待動(dòng)態(tài)表現(xiàn)
全新一代AX7采用了超過(guò)67%的車身高強(qiáng)度鋼,并使用了豪華品牌常見(jiàn)的激光焊接技術(shù),使得NVH水平達(dá)到合資水準(zhǔn)。而1.6T渦輪增壓直噴與愛(ài)信6AT變速箱的匹配,使得新車在動(dòng)力方面也有了不俗的儲(chǔ)備,配合智能啟停技術(shù),讓新車的百公里油耗可低至7.0L,使用成本更低。
能夠率先體驗(yàn)到先進(jìn)的AI生態(tài)系統(tǒng),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的自主品牌車型來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)非常吸引人的點(diǎn),而且全新一代AX7在作為SUV的實(shí)用性方面也更加強(qiáng)大了。對(duì)于這款車未來(lái)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)達(dá)車匯也是十分期待,全新一代AX7完全有實(shí)力抗衡自主品牌第一梯隊(duì)的諸神們。
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