國內(nèi)乘用車召回市場在10月前半程風(fēng)平浪靜的情況下,在10月23日一日內(nèi)連發(fā)6條召回公告,并共計(jì)召回汽車96217輛。其中,深陷“機(jī)油門”并剛完成相關(guān)車輛召回的本田,又因高田問題氣囊召回汽車31660輛;而德系高檔車三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪則全部發(fā)布了召回公告;此外,江淮汽車一起涉及51893輛汽車的召回,成為當(dāng)日6起召回中涉及汽車數(shù)量最多的一起。
高田風(fēng)波再度來襲 本田“機(jī)油門”后再中招
具體來看,深陷“機(jī)油門”的本田系在9月終于完成了對相關(guān)問題車輛的召回工作。因“機(jī)油門”事件,本田系累計(jì)召回汽車591055輛,其中本田系在售搭載“L15B”這款問題發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T車型幾乎已經(jīng)全部實(shí)施召回。
然而一波未平一波又起,東風(fēng)本田此次又因裝配了高田問題氣囊而宣布召回31660輛思銘、艾力紳和思鉑睿。值得注意的是,“困擾”召回市場多年的高田問題氣囊事件,在2018年仍無止步跡象,在8月、9月連續(xù)兩個(gè)月沒有發(fā)生相關(guān)召回事件之后,高田問題氣囊事件“死灰復(fù)燃”。而截至本次召回,2018年已有1582337輛汽車因裝配了高田問題氣囊而宣布召回。
此外,當(dāng)日,北京汽車也宣布2959輛北京80型汽車因裝配了高田問題氣囊而召回。
德系三強(qiáng)同日發(fā)布召回公告 召回的全是進(jìn)口車
而在中國高檔車市場捉對廝殺并遙遙領(lǐng)先的德系三強(qiáng),也在同日分別發(fā)布了召回公告,而它們召回的全部為進(jìn)口車型。
其中,奧迪有207輛R8因在賽道上進(jìn)行極端激烈駕駛過程中,在高油溫、高變速箱輸入速度和極端的橫向加速度共同作用下,變速箱通氣系統(tǒng)中的變速箱油可能因膨脹而少許漏出。漏出的變速箱油與發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫零件接觸,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致冒煙,極端情況下可能導(dǎo)致起火,存在安全隱患。對此,一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪特許經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱通氣管,以消除安全隱患。
奔馳則召回了5559輛汽車。其中2319輛M級、GL級、GLE SUV和GLS SUV汽車因安裝的主動(dòng)式防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)中的油位可能不滿足規(guī)范。在極端駕駛條件下,當(dāng)主動(dòng)式防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)中的油位低于最低值時(shí),油壺里的油液可能形成泡沫。油液泡沫可能通過油壺密封帽上的通風(fēng)孔泄漏并噴到排氣系統(tǒng)的高溫部件上,不能排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。對此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司會為召回范圍內(nèi)的車輛更換優(yōu)化的油壺密封帽,防止油液泡沫泄漏,并且為主動(dòng)式防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)油位低的車輛補(bǔ)充添加油液,以消除安全隱患。
此外還有3240輛S級汽車因預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒中兩個(gè)電極棒上的螺母可能未安裝,可能導(dǎo)致電極棒之間的電阻增加,增加了起火的風(fēng)險(xiǎn)。另外,電極棒之間的不穩(wěn)定連接也可能影響車輛的其他功能,如發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)等,存在安全隱患。對此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司會為召回范圍內(nèi)車輛檢查預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒,如果缺少電極棒上的螺母則更換預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒。
寶馬方面,則有共計(jì)3939輛進(jìn)口BMW 118i、120i、125i、220i、225i、320i、330i、425i、430i、440i、525i、530i、540i、630i、640i、730Li、740Li、M140i、M240i、MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI JCW汽車被召回。召回原因則是車輛的曲軸位置傳感器由于供應(yīng)商制造失誤,傳感器固件內(nèi)置程序存在錯(cuò)誤,可能輸出錯(cuò)誤的信號,在某些工況下,不能排除故障車輛行駛中熄火的可能性,存在安全隱患。對此,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改良后的曲軸位置傳感器,以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。
或致車輛行駛中熄火 江淮召回51893輛瑞風(fēng)S5
同日,江淮汽車也宣布自2018年11月1日起,召回51893輛瑞風(fēng)S5汽車。而召回原因則是車輛由于燃油泵零件原因,在車輛使用過程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損,當(dāng)磨損到一定程度會產(chǎn)生泵油中斷,導(dǎo)致車輛行駛中熄火,存在安全隱患。對此,江淮汽車集團(tuán)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的新型燃油泵,以消除安全隱患。
而本起召回也成為了當(dāng)日6起召回事件中涉及車輛最多的一起。
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