中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 離2018年結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間，車市收官之戰(zhàn)已經(jīng)打響。在年初的時(shí)候，或許沒有人能遇見到今年的車市會(huì)如此的低迷，曾經(jīng)風(fēng)光無限的SUV市場(chǎng)竟然領(lǐng)跌。雖然11月的銷量數(shù)據(jù)還沒有出來，但據(jù)專業(yè)人士預(yù)計(jì)很可能出現(xiàn)更大幅度的下滑。車市哀鴻遍野，但并非每個(gè)車企的日子都變得艱難了。比如造車新勢(shì)力們最近風(fēng)生水起，新車發(fā)布不斷。而傳統(tǒng)車企中，同樣也有新生力量異軍突起。

今年年初才發(fā)布的捷途產(chǎn)品序列，8月份推出首款新車捷途X70，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。其中9月銷量7777輛，10月銷量9077輛，11月銷量9507輛，月銷量破萬指日可待。這在車市蕭條、SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量下滑的大背景下，捷途能取得現(xiàn)在的成績(jī)是相當(dāng)不容易的。

而在11月26日，捷途旗下第二款新車——捷途X70S正式上市，售價(jià)7.69-12.79萬元。在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞控股·JETOUR捷途營(yíng)銷中心總經(jīng)理李學(xué)用介紹，2019年，捷途將銷量目標(biāo)設(shè)定為15萬輛。那么定位為旅型智能SUV的捷途X70S，有沒有實(shí)力助捷途2019年銷量再創(chuàng)新高呢？

外觀更帥氣 配置更加智能

捷途X70S是捷途通過對(duì)“旅行+”市場(chǎng)的細(xì)分，以及對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)者汽車生活的認(rèn)知和理解，而打造的一臺(tái)“旅型智能SUV”。首當(dāng)其沖的就是高顏值，這是吸引那些追求潮流和釋放個(gè)性年輕人的法寶。捷途X70S在設(shè)計(jì)上融入“徽城翹楚”的元素，以及黃金分割的車身比例，讓整輛車子看起來更年輕動(dòng)感。

全LED大燈、星空點(diǎn)綴前格柵，這些一般只出現(xiàn)在豪華車上的經(jīng)典設(shè)計(jì)，也出現(xiàn)在了捷途X70S上。此外，紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、超大20寸螺旋颶風(fēng)型輪轂和255/45賽車扁平胎是捷途對(duì)于“S”運(yùn)用的小心機(jī)，這是同級(jí)車上絕對(duì)找不到的配置。

在動(dòng)力配置方面，這也是年輕人比較關(guān)注的，捷途X70S選擇的是1.5T+8AT的組合，最大功率輸出108kW，最大扭矩輸出210N·m，渦輪增壓器在1250轉(zhuǎn)介入，1750轉(zhuǎn)接近峰值，也是捷途對(duì)于年輕的理解，良好的加速性在捷途X70S得到了很好的體現(xiàn)。此外，同級(jí)別車型中能用上8AT變速器還是非常少的，尤其是自主品牌SUV。

捷途X70S采用了全新的中控臺(tái)造型，主流的懸浮式中控屏幕、鋼琴式物理按鍵，更具科技感。同時(shí)，捷途X70S配備車聯(lián)網(wǎng)和WIFI功能，車輛實(shí)時(shí)在線。此外，捷途X70S的智能系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、智能語音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等智能化服務(wù)。

捷途靠什么定義“旅型智能SUV”

可以說如果捷途X70是暖男，那捷途X70S就是潮男。捷途X70S定位為“旅型智能SUV”，那么旅行和智能如何體現(xiàn)呢？首先，享受旅行的話大空間是必須的。捷途X70S車長(zhǎng)4750mm，車寬已經(jīng)接近2米，達(dá)到了1910mm，帶來更好的橫向空間。而軸距為2745mm，也要比一般緊湊級(jí)SUV都要長(zhǎng)。

在車內(nèi)，捷途X70S提供2+3、2+2+2、5+2三種座椅布局，滿足用戶不同的出行需求。同時(shí)，最大1680L的超大后備箱容積和28處儲(chǔ)物空間，有效規(guī)整隨車攜帶物品，大大提升了車輛的便利性。

既然捷途X70S定位為“旅型智能SUV”。因此針對(duì)旅游出行而設(shè)計(jì)的智能配置也必不可少。捷途X70S支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，如遠(yuǎn)程車況查詢?cè)\斷、車友互動(dòng)，車況實(shí)時(shí)查詢、車輛定位及軌跡查詢，用戶可以通過手機(jī)APP隨時(shí)控制或查看車輛信息。同時(shí)，捷途X70S的這套手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，還支持智能鑰匙授權(quán)和電子圍欄等功能。

其次，捷途X70S配備了PEPS第三代無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、帶記憶功能的電動(dòng)感應(yīng)尾門和手環(huán)鑰匙，無需觸摸就能實(shí)現(xiàn)車輛上鎖和解鎖，讓用戶在上下車和裝卸行李時(shí)更方便。

最值得一提是捷途打造的“旅行+”概念，依托捷途X70S的上市，“旅行+”戰(zhàn)略由1.0升級(jí)2.0，豐富“旅行+”產(chǎn)品配置、增值客戶生態(tài)圈專屬權(quán)益。舉個(gè)例子，購買捷途的消費(fèi)者自動(dòng)獲得攜程白金會(huì)員級(jí)別，激活會(huì)員即可獲贈(zèng)20000積分。此外捷途車主還可以在方特全國(guó)各園區(qū)，可享受購買門票立減50元、游園免費(fèi)午餐一份、免費(fèi)停車等增值服務(wù)?？缃绶?wù)是捷途用心打造的生態(tài)圈，這些小心思很能打動(dòng)消費(fèi)者。

雙車助力捷途銷量再創(chuàng)新高

對(duì)于捷途這樣的全新產(chǎn)品序列來說，在如此惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下能夠突圍還是非常不容易的。而從捷途X70S這款新車來看，確實(shí)有著與競(jìng)品車型不一樣的東西。目前來看首款新車X70可以說是非常成功的，銷量節(jié)節(jié)攀升。而以7.69萬起的價(jià)格上市，捷途X70S在同價(jià)位車型當(dāng)中，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。同價(jià)位車型空間都不夠大，空間夠大的價(jià)格又很貴。隨著捷途X70S 加入，將助力捷途銷量再創(chuàng)新高。

對(duì)于當(dāng)下汽車市場(chǎng)來說，產(chǎn)品布局快、技術(shù)研發(fā)穩(wěn)、市場(chǎng)定位準(zhǔn)才能更好的適應(yīng)市場(chǎng)。捷途從2018年初發(fā)布以來，在不到1年的時(shí)間里已經(jīng)布局了超過千家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。為消費(fèi)者提供50km范圍的購車圈和用車圈。從8月份捷途X70上市，至今已推出兩款SUV車型，在整個(gè)過程中，也讓我們看到了“捷途速度”。另外，明年捷途還將推出兩款中大型SUV以及一款新能源車型，15萬的年銷量現(xiàn)在看起來似乎有點(diǎn)保守了！