中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 為了迎合了當(dāng)下眾多二胎家庭及多人乘坐用戶的需求，長(zhǎng)安汽車在今年4月份推出了CX70車型，其主打?qū)挸ǖ目臻g和7座的布局，但只有1.6L+5MT單一動(dòng)力組合。

而為了迎合更多元化的消費(fèi)需求，今晚（1月9日），長(zhǎng)安歐尚CX70T正式上市，新車搭載長(zhǎng)安非常拿手的1.5T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6AT自動(dòng)變速箱的黃金動(dòng)力組合。新車共推出4款車型，售價(jià)8.99-10.99萬(wàn)元。

對(duì)于長(zhǎng)安汽車而言，這不僅僅是一款新車的上市，也是長(zhǎng)安汽車?yán)^2016年突破306萬(wàn)輛銷量之后，于2017年向新目標(biāo)發(fā)起的進(jìn)攻宣言。尤其是對(duì)從商用車向乘用車轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)安歐尚品牌而言，CX70T的上市，更代表了其加速轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心。

那么，如此重要的CX70T車型究竟有哪些亮點(diǎn)呢？下面就讓我們給大家具體介紹一下。

外觀稍有變化

雖然只是換了一套動(dòng)力系統(tǒng)，但是長(zhǎng)安還是把CX70T做了一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)和CX70所有區(qū)別，大概就是iPhone 6s和iPhone 6之間的關(guān)系吧。

其中前進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安商用的LOGO尺寸更小。此外，新車還換裝了全新的五輻輪圈，并在前翼子板上增加了Turbo標(biāo)識(shí)。

在車身尺寸方面，由于長(zhǎng)安CX70T改變了后保險(xiǎn)杠的樣式，導(dǎo)致車身長(zhǎng)度增加到了4705mm。不過(guò)這是純粹外車體的變化，對(duì)空間沒(méi)有任何影響。實(shí)際使用時(shí)候可以忽略不計(jì)。

內(nèi)飾保持原味

如果說(shuō)長(zhǎng)安CX70T在外觀上還能仔細(xì)辨別出來(lái)和長(zhǎng)安CX70的區(qū)別的話，那么內(nèi)飾就屬于捂上檔桿基本一樣了。

內(nèi)飾方面，這款車采用對(duì)稱式的中控臺(tái)布局形式。黑色鋼琴烤漆、銀色鍍鉻裝飾件和諧相處，具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。不過(guò)這些長(zhǎng)安CX70全都都有，唯一的區(qū)別就是長(zhǎng)安CX70T的檔桿變成了自動(dòng)擋的檔桿。

多功能方向盤和觸控大屏的加入也讓這款車的檔次感提升不少，高配車型還將搭帶有地圖導(dǎo)航以及CarLife手機(jī)智能互聯(lián)的中控娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力搭配最拿手的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，這款車最大的亮點(diǎn)在于搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，最大扭矩230N·m，滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面匹配5擋手動(dòng)或是6擋自動(dòng)變速箱。

因?yàn)橹袊?guó)1.6L排量稅的政策問(wèn)題，導(dǎo)致現(xiàn)在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)非常流行。從自主品牌到合資品牌，大家都開(kāi)始研發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安可以說(shuō)是在自主品牌中，把1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)玩的最好的廠商了。長(zhǎng)安CS75等車型都有配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安CX70T搭載了長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的百萬(wàn)級(jí)銷量Bluecore系列的H15T發(fā)動(dòng)機(jī)，此系列發(fā)動(dòng)機(jī)由英國(guó)伯明翰動(dòng)力研發(fā)中心研發(fā)，已應(yīng)用在長(zhǎng)安CS、逸動(dòng)、悅翔系列車型上。搭載了TC廢氣渦輪增壓、RFF+HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動(dòng)等技術(shù)，在1500轉(zhuǎn)、0.2S即可介入渦輪。

同級(jí)別最全、最智能配置

長(zhǎng)安CX70T是同級(jí)車型中唯一一款全系標(biāo)配STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)的車型。STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)可消除怠速空轉(zhuǎn)，節(jié)省15%的油料消耗，節(jié)能環(huán)保，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高了車輛使用經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)安CX70T是同級(jí)唯一具備右側(cè)全景影像、Carlife/手機(jī)映射、實(shí)時(shí)更新在線導(dǎo)航的車型，整車的智能配置齊全，達(dá)到了越級(jí)的水準(zhǔn)。全系標(biāo)配ESP、TCS、HHC、270°六點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊、大燈關(guān)閉自動(dòng)延時(shí)系統(tǒng)。

同時(shí)長(zhǎng)安CX70T越級(jí)主流智能科技配置也一應(yīng)俱全，如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，定速巡航系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、主駕駛座6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，甚至超越了10—20萬(wàn)級(jí)合資中配車型。

全球研發(fā)體系和全球供應(yīng)商體系

長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造中國(guó)最強(qiáng)大且持續(xù)領(lǐng)先的研發(fā)能力。擁有全球研發(fā)人員1萬(wàn)人，高級(jí)專家400余人，15個(gè)國(guó)籍的員工一起工作，先后13人入選國(guó)家“千人計(jì)劃”，居中國(guó)企業(yè)前列。

先后在中國(guó)重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律建立起全球研發(fā)體系，建立汽車研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，確保開(kāi)發(fā)的每一款產(chǎn)品能夠滿足用戶使用10年或26萬(wàn)公里的用戶需求。

長(zhǎng)安CX70T關(guān)鍵零部件大量采用世界一流或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的頂級(jí)供應(yīng)商，如：日本愛(ài)信全新一代6AT變速器，韓國(guó)岱摩斯的后橋，美國(guó)耐世特的EPS液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，德國(guó)SGF的撓性軸，美國(guó)恩坦華的汽車門鎖，美國(guó)博格華納的渦輪增壓技術(shù)運(yùn)用，德國(guó)大陸的十項(xiàng)全能ESC系統(tǒng)，美資的延峰百利得的方向盤及安全氣囊，美臺(tái)合資的大茂偉世通的前后大燈等。

此次長(zhǎng)安歐尚CX70T的推出才代表著長(zhǎng)安CX70系列車型具備完整的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶駿560和東風(fēng)風(fēng)光580全都已經(jīng)有1.5T車型了，甚至連剛剛建立品牌的斯威X7也擁有1.5T版本。

現(xiàn)在熱門的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)又多了一名大將，在未來(lái)的市場(chǎng)將會(huì)更加激烈。從銷量來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚CX70除了在剛推出的時(shí)候爆出一個(gè)銷量神話，現(xiàn)在基本上維持在月銷萬(wàn)輛左右，1.5T車型將會(huì)更進(jìn)一步刺激市場(chǎng)，而歐尚CX70T車型的上市，也預(yù)示著長(zhǎng)安向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們發(fā)起了挑戰(zhàn)。